ZZR-Leclub le Forum

bonjour à toutes et tous,
je trouve que mon moteur siffle de plus en plus quelqu'un aurait-il déjà eu se phénomène et d'où cela pourrait venir merci

Cela m'est arrivé avec mon ZXR750, résolu depuis. La cause ? Un kit chaîne trop tendu par le mécano après changement des pneus.

je viens de regarder elle est un peu sèche mais la tension est bonne

Arbres d'équilibrage surement.

Moi qui vend des équipements pour l'industrie, quand ça siffle, c'est généralement un roulement...

je pense aussi à un roulement mais pour trouver le fautif là je ne sais pas comment

Essaye au stétoscope ( ou sinon un tournevis avec un manche en bois sur l'os de ton maxilaire )

Commence par le plus simple et qui ne coûte rien: le balancier d'équilibrage.

Merci Laurent, c'est ce que je lui recommandais quelques post plus haut.

freduch a écrit :Cela m'est arrivé avec mon ZXR750, résolu depuis. La cause ? Un kit chaîne trop tendu par le mécano après changement des pneus.

apres sur le 1100 l arbre d equilibrage mal cale fait vibrer enormement le moteur pas de siflement

voir la chaine de balancier a droite

Marc_be a écrit :je pense aussi à un roulement mais pour trouver le fautif là je ne sais pas comment

J'ai eu 2 cas de sifflement sur mon XX :

- un roulement de butée d'embrayage HS (mais pour le coup le sifflement s’arrêtait quand j'embrayais ou l'inverse, je sais plus)
- Un stator HS et mon XX faisait le bruit d'une Pan-Euro. Le sifflement est apparu et la batterie était à plat quelques milliers de km plus loin.

Si ça peut t'aider.

Merci je vais profiter de l'hivernage pour regarder a ca

Hello je reviens car j'ai enfin trouvé Kiki avait raison voilà la cause


L'axe était desserré j'ai donc tourné dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'a ce que le sifflement disparaisse et resserré une petite bricole a vérifier lors des entretients pour la suite

Ben non, Kiki disait que l'arbre mal calé faisait vibrer le moteur mais ne donnait pas de sifflement.
C'est Gregorally qui t'avait donné la soluce en 1er.

J'ai eu un sifflement sur mon ancien XX il y a qql années .... c'était la pompe a eau... ça sifflait tout le temps. Changé moi même par une occasion et encore aujourd'hui, plus de problème ( je la vois régulièrement)...

comme je vois elles aiment bien de siffler nos ZZ lol

Bjr

Juste pour info :
Ce qu'a réglé Marc, c'est le jeu entre-dents, sur la transmission qui fait tourner l'arbre d'équilibrage.
Marc, j'espère que tu as bien respecté la procédure (réglage à faire précisément, je pense).

En gros sur la revue technique, il est dit qu'il faut le faire moteur bien chaud et le reste, c'est à l'oreille...

David29 a écrit :Bjr

Juste pour info :
Ce qu'a réglé Marc, c'est le jeu entre-dents, sur la transmission qui fait tourner l'arbre d'équilibrage.
Marc, j'espère que tu as bien respecté la procédure (réglage à faire précisément, je pense).

j'ai respecté ce que stipule la RT "caler sur le repaire, moteur chaud tourner sens inverse aux aiguilles jusque sifflement, puis tourner dans le sens horaire jusque disparition du bruit )