problème starter

[blacktiger]

bonjours,

amis zzriste bonjours je reviens vers vous suite a un nouveau petit souci sur ma belle je vous explique.

depuis peux j'ai le starter qui ( merde ) je m'explique lorsque je met le starter a fond ou même a moitié pour la démarré a froid la moto ne veux rien s'avoir obliger donc de la démarré sans et avec un petit filet de gaz

mais lorsque j'actionne je starter une fois démarré elle s'étouffe et se coup si je ne la maintien pas avec la poigner des gaz

j'ai donc pensé que mes carbu été encrasser j'ai tout démonter et tout nettoyer mais rien n'y fait mis a par ça la moto tourne trep bien elle prend c'est tour et tien le ralenti les carbu n'était d'ailleurs pas si crade que ça

ps: le probléme est apparu d'un coup!!

merci d'avance pour vos aide salutation motarde V

[David29]

Bjr

Ca ressemble à une carburation trop riche.
Le starter n'est qu'un symptôme.

Parmi les causes possibles :
- pointeaux morts (essayer sans pompe à essence / ou robinet sur OFF)
- pompe à essence qui impose une pression excessive (rare)

Modèle ? cylindrée ? année ?
couleur des bougies ?

[dnstouron]

Tu as un soucis avec ton arrivé d'aire dans les carburateurs
Le starter augmente l'arrivé d'essence pour le même volume d'aire.
Si tu arrives à démarrer sans starter c'est que c'est pas nécessaire.
Peut-être un soucis sur le circuit de ralentit ( gicleur .... )

[blacktiger]

bonjour a vous et merci pour vos réponses rapides

alors je n'ai pas essayé avec le robinet sur off il faudra que je teste je n'ai pas démonter les bougies non plus pour ce qui est du démarrage sans starter il faut quand même insister sur le démarreur tout en maintenant un peu de gaz a la poignée.


model : 600 zzr type E de 1993


edit: amis motard bonjour nouvelle petite info je ne sais pas si cela peux vous aidé mais lorsque les cuve de mes carbu sont pleine mes pointeaux font bien ( joint ) je m'explique une fois les cuve pleine d'essence je débranche la durite qui va de la pompe a la ramp carbu et je souffle dedans mais l'air ne passe pas et l'essence ne sort pas des éguilles des boisseau.

autre info les flotteur mon l'air bien régler je n'ais pas pris de mesure mais lorsque les pointeaux sont au contacte les flotteur sont parallèle au plant de joint des cuve.

bon week end