[ZZR1400] Témoin de réserve

[fred-black-team]

Bonjour,

Le témoin de réserve "réservoir vide" ne s'enclenche plus sur mon ZZR 1400.

J'ai compris que le contact se trouvait sur la pompe de carburant, je l'ai sortie, mais il n'y a pas d'anomalie visuelle.

Quelqu'un pourrait m'éclairer sur le principe de fonctionnement que je puisse mieux analyser le problème ?

L'autre solution serait de racheter une pompe d'occas, mais elles ne sont pas données (+ de 150€)

Merci d'avance,

[dnstouron]

C'est pas un flotteur dans le réservoir du 1400 comme sur les autres ZZR ?
Je vois pas trop comment la pompe peut indiquer s'il reste de l'essence dans le réservoir

[STINGER]

Des fois, en automobile, la jauge est intégré dans la pompe.
Je n'y ai encore jamais touché sur mon ZZR et ne peut te le confirmer.
Par contre une pompe n'a besoin que 2 fils pour fonctionner si plus de fil = jauge intégré (souvent de section plus petite).
Pour en être sur il n'y a que la revue technique et son schéma électrique.

[titifj]

De mémoire il y a une deuxième trappe sous le réservoir qui je présume doit être la jauge à essence, es tu déjà arrivé jusqu'à vider le réservoir , moi je suis arrivé jusqu'à ce que ça m'indique autonomie restante

[STINGER]

a Priori s'il y a 2 trappes la jauge est séparé de la pompe !

[fred-black-team]

Oui il y a 2 trappes une pour la jauge et une pour la pompe
Ma jauge fonctionne parfaitement, seul le témoin de réserve ne s'allume et d'après les schémas, il est sur la pompe.

Je vais essayer d'acheter une pompe d'occasion aux US c'est moins cher.

[dnstouron]

Question bête
Tu as vérifié l'ampoule au niveau du tableau de bord ?

[Rata]

Ton voyant ne s'allume pas non plus lorsque tu mets le contact ?

[titifj]

Depuis quand y'a un voyant de réserve sur le 1400 , je viens de regarder et aucun voyant



Même le manuel d'utilisateur n'en parle pas

[Yann311]

Sur mon ZZR de 2018, il n'y a pas de voyant, quand on arrive sur la réserve, le "E" de la dernière barre de jauge clignote.
Il est de quand ton 1400?

[Rata]

J'ai pensé comme vous mais je n'ai rien dit pour les raisons suivantes:

-il s'agit là d'un modèle 2011 et le tableau de bord n'est pas le même que le mien.
-sa mob a 211000 km et il doit commencer à la connaitre.
-le manuel utilisateur mentionne bien un témoin d'alerte mais ne dit pas s'il doit s'allumer. Page 40: https://forum.zzr-leclub.fr/images/page ... 00_ZZR.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[pcaille]

Hello, sur mon 2006 le fonctionnement était le même que @Yann311.

[titifj]

témoin d'alerte oui j'ai vu dans le manuel mais perso je ne l'ai jamais vu s'allumer sur la mienne non plus

[fred-black-team]

Depuis quand y'a un voyant de réserve sur le 1400 , je viens de regarder et aucun voyant



Même le manuel d'utilisateur n'en parle pas

J'ai dis témoin de réserve, mais plus précisément c'est l'affichage "Réservoir vide" + barre qui clignotait au tableau de bord.

J'attends la nouvelle pompe d'occasion, on verra bien. Je vérifierai la continuité des fils au moment du changement.

[STINGER]

Salut Fred,
Je peux me tromper mais la pièce qui commande ce voyant, je la verrai plutot sur la jauge.
En automobile c'est le cas.
Il y a combien de fils sur la jauge ?

[fred-black-team]

Bon, pompe changée et tout est rentré dans l'ordre.

Je n'ai pas trouvé d'anomalie au niveau des fils apparents, mais je n'ai pas ouvert la pompe.

[titifj]

vu que tu as changé la pompe j'espère que tu as remplacé le filtre à essence

[fred-black-team]

non pas changé, la pompe avait 35000km et surtout, en regardant 5min je n'ai pas trouvé comment ouvrir l'ouvrir.

[titifj]

Le filtre est dans le cul de la pompe , faut légèrement démonter la pompe pour y acceder