ZZR-Leclub le Forum

Bonjour ,

Je recherche des infos sur le tournevis coudé ou a cardan que vous utilisez pour la synchronisation des carburateurs .

Sur la becanerie ils vendent un modele a 30 euro mais fait il le job ?

Quelqu'un a t il deja réalisé cette operation?

Arnaud

Je ne pense pas qu'il y ait des carbus sur le 1400...

Tu as raison ce ne sont pas des carburateurs mais la rampe d'injection ,mais le boulot est identique sauf qu il faut faire attention a la pression de reference

Si tout est d'origine, il n'y a pas de raison que ça bouge.

Lors de la prochaine vidange ,je vais mettre la rampe pour juste effectuer un contrôle ,mais si ça a bougé un peu c'est dommage de ne pas ajuster .
Origine ou pas ,la rampe est soumise aux vibrations ,peut importe la configuration de la machine .

C'est comme un niveau de cuve sur un carbu, ça ne bouge pas si tu n'y touches pas.
Ce n'est pas parce que le réglage est décrit dans la RMT qu'il faut y toucher.

Pour avoir eu un 1100d de 93 , quand la machine vieillit les hauteurs de cuve bouge en raison de la fatigue /vieillissement des pointeaux , alors oui c'est pas du jour au lendemain mais c'est bien de contrôler .
Mais tu as certainement raison, meme kiki dit que c'est tous les 24000, je garde ça sous le coude .