petit probleme

Les pannes, les réglages, les améliorations, les questions sur le moteur des ZZR.
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tatoo
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petit probleme

Message par tatoo »

depuis ce week end jai un probleme a bas regime ,ma belle tourne mal,on dirait quil manque un cylindre et dés que jenvoie la sauce ca le fait plus.
j'ai changé les bougies et ca pas déconné pendant duex jours et vlan ce soir en rentrant du boulot rebelote

je vous demande conseil
merci
ps :un netoyant carburant serait t-il necessaire?

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M3MOREAU
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Message par M3MOREAU »

N'est-ce pas de l'humidité sur ton faisceau ? Cela m'est arrivé apres un passage au Kärcher
En Z ou en ZZR c'est que du bonheur
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tatoo
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Message par tatoo »

je ne l ai pas netoyée aujourdhui
mais le froid est ce possible?

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M3MOREAU
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Message par M3MOREAU »

Je pense a un mauvais contact peut etre sur les bougies. Regarde si les anti parasites sont bien en place. Coté carburant aussi tu peux etre tombé sur un fond de cuve
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tatoo
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Message par tatoo »

OUI JPENSE KE C EST CA
LA OU JE FAIS MON ESSENCE IL NE COUPE PAS LA STATION QUANT IL FOND LE PLEIN DES CUVES CES CONS
SOURIRE

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Message par PMANU88 »

alors moi la mienne elle ratatouille quand il fit froid elle as exactement le même problème

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Message par Supergus »

Voir l'etat de tes fils qui vont des bougie au bobines ,oxydation vert........
Mieux vaut arriver en retard dans ce monde....qu'en avance dans l' autre
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Message par tatoo »

merci supergus
si tu veus tchatcher sur msn pas de probleme
tu me depannera en direct sourire

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Message par mahmat »

c'est le givre dans les cuves de carbu surement.... [smilie=greencolorz4_pdt_10.gif]
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Message par tatoo »

j ai remarqué toute la semaine que ca ratatouille quant il fait froid et humide
autrement elle marche a mérveille
demain je demonte et je netoie tout ca

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Message par mahmat »

y a rien a y faire a part quand il fait froid tu caches une partie du radiateur pour qu'elle ait plus chaud [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
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Message par tatoo »

vais lui mettre une bouillotte
sourire

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Message par PMANU88 »

regarde tes durites sur la boite a air [smilie=greencolorz4_pdt_03.gif]
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Message par tatoo »

ok je demonte demain merci

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Message par bino »

ca commence a quel régime a ratatouiller? ton ralenti est pas trop bas?
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Quand je serais grand, j'aurais un 1400 [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]

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Message par Titi »

tatoo a écrit :j ai remarqué toute la semaine que ca ratatouille quant il fait froid et humide
autrement elle marche a mérveille
demain je demonte et je netoie tout ca
Hélas, pas grand chose à faire...

J'ai eu la même chose une fois en rentrant sur Paris sur l'autobeurk : à 130/140, ça ratatouillait (temps frais et humide).
Seule chose à faire : rouler moins vite ou... plus vite : à 160, plus aucun pb.


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Message par tatoo »

ben deja ca me le fait pas a froid
mais a chaud quand j'ai bien taper dedans en plus et a bas regime,dés que je remet la sauce ca le fait plus

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Message par phil65 »

tatoo a écrit :ben deja ca me le fait pas a froid
mais a chaud quand j'ai bien taper dedans en plus et a bas regime,dés que je remet la sauce ca le fait plus
J'avais pareil : remonte un poil ton ralenti par ces temps de fdroidure, genre 1100/1200 trs/mn, ça devrait aidé qd tu reviens dans les bas régimes.
Etre pris pour un con par un plus con que soit, est un plaisir de fin gourmet..

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Message par tatoo »

merci phil
cool

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Message par bandynatel »

et oui les models C ne sont pas munit de rechauffeur sur la rampe de carbu que les models D donc quand il fait tres froid ca fait ce que tu dis mais laisse la bien chauffé avant de patir et tu veras ca va mieux
laisse faire

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