ZZR-Leclub le Forum

Salut à tous , toujours dans les recherches des origines des différentes fuites d'huile après décrassage du bas moteur , j'en ai localisé 2 :
une au niveau de la patte de bridage de l'axe de l'arbre d'équilibrage , sur la vue correspondante je ne vois que le joint à lèvre 32 qui pourrait assurer l'étanchéité , c'est bien celui là à changer ? il a l'air d'être assez loin en profondeur ... dur à changer ?
Une autre sur l'axe de sélection mais encore une fois sur la vue correspondante pas de trace de joint à lèvre ... quelle pièce faut-il changer pour que l'huile ne passe plus à ce niveau ?

Photo de la fuite au niveau de la patte :



la vue correspondante :




et la vue pour l'axe de sélecteur :

C'est le spy N°34 sur ton premier éclaté ;-)
https://www.cmsnl.com/kawasaki-zx1100c1 ... 920491174/
Très courant comme fuite....

Pour le jts d'axe de sélecteur, il est sur l'éclaté des couvercles moteur.
C'est celui-là https://www.cmsnl.com/kawasaki-zx1100c1 ... 920491186/
Très courant aussi...
Tant que tu y es vérifies le jts de tige de commande d'embrayage et celui de sortie de boite...

merci PLF28 ! mais 34 sur le premier éclaté renvoi à un boulon.. erreur système ?

Tu es sur quel site ?

site ? je suis sur la revue technique