ZZR-Leclub le Forum

Bonjour,
pouvez vous me dire la marche a suivre pour monter mes nouvelle bougies iridium sur mon 1200 ZZR de 2002. Pièces a démonter, astuce...etc

merci

Didier

en gros ; c'est la même manip que pour remplacer les chapeaux de carbus :
- enlever le réservoir
- enlever la boite à air
- remplacer les bougies
il n'y a pas de dificultés majeures !!!

ok merci je faire ça bientôt

Didier

2 précautions:
- avoir le réservoir quasi vide
- fermer le robinet d'essence

J'ai réalisé cette manip avec le réservoir presque plein : ce n'est pas iréalisable ..
pour pouvoir démonter correctement le réservoir , tu devras enlever les caches noirs autour . Repère bien les vis .
Le plus déliquat ( du moins pour moi ) a été de remettre en place les pipes d'admission en caoutchouc dans les entrées carbus !!! ca n'est pas simple car il y a peu de place dans la boîte à air . Il y a peut-être une astuce que je ne connais pas .
Enfin tu verras bien et ce n'est pas insurmontable .

Les pipes (cornet) en caoutchouc, tu les laisses en place, la boite à air passe dessus
PS: je l'ai aussi fait réservoir quasi plein, c'est là que je me suis dit que la prochaine fois, il sera vide

Il faudrait confirmation là : il me semble aussi que pour accéder aux bougies, il faut complètement virer la boîte à air et pour se faire, il faut effectivement virer les pipes en caoutchouc (je confirme qu'elles sont ch*antes à remettre) et les vis juste pil poil à côté qui maintiennent la boîte...

Les bougies se trouvent dessous et sur la partie AV du moteur.

Bien ré emboiter les 2 arrivées du RAM AIR, n'est ce pas Cheveux...

Pour retirer la boite à air, les caoutchouc peuvent rester en place
pour preuve, regardez le post suivant:
https://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.php?t=1533

Merci de tous ces conseils, je les montes bientôt et vous fais un petit mot sur le forum

@_ZZ87_@

phil65 a écrit :Il faudrait confirmation là : il me semble aussi que pour accéder aux bougies, il faut complètement virer la boîte à air et pour se faire, il faut effectivement virer les pipes en caoutchouc (je confirme qu'elles sont ch*antes à remettre) et les vis juste pil poil à côté qui maintiennent la boîte...

Les bougies se trouvent dessous et sur la partie AV du moteur.

Bien ré emboiter les 2 arrivées du RAM AIR, n'est ce pas Cheveux...

malgré ton âge avancé tu as toujours de la mémoire mais ui c'est pas faux !