ZZR-Leclub le Forum

salut a tous
voila apres 5 mois sans rouler j ai retrouver ma belle
malheureusement tous les jours dans le garage
ca pue l essence et je n ai rien par terre
de quoi ca pourrait vnir ??????
joint du bouchon essence cuit ?
rampe de carbu mauvais etat
et aussi j ai eu une tache d huile de 10 cm de long environ par terre
le lendemain que j e l ai redemarer
est ce normal ?
le tps que les joints se refassent !!!!!
merci pour vos reponses
car suis une buse en mecanique

Tu aurais pas une durite d'essence du coté du robinet abimée ?

j'ai eu ça , la fuite est minime ( pas de tache ) mais ça coule doucement et ça sent

POur la tache d'huile je ne saurait pas te dire

regarde aussi le joint sous ton reservoir au niveau de la sonde , ca ne coule pas mais ca pue si c'est mal sérré

Pour ta tache d'huile, essaye de voir d'où ça fuit (à la verticale de cette tache).
Peut-être le joint torique du filtre à huile....

Titi a écrit :Pour ta tache d'huile, essaye de voir d'où ça fuit (à la verticale de cette tache).
Peut-être le joint torique du filtre à huile....

Ou bien le raccordement des durites d'huile venant du radiateur... ( Ca m'est arrivé ... )

merki a vous pour ces tuyaus
vais aller controler ca de suite
enfin essayer
bye les zzristes vous tien au jus

pour les recherches de fuite essence rien de mieux qu'un briquet non sans blague ,le meilleur test est le "snif test "puis faut fouiller ,fouiner...
pour ta fuite d'huile essaye de remonter a la source,inspecte ton moteur,sinon sur les "c" il y a le joint de l'arbre d'equilibrage qui s'envoie souvent en l'air.
c'est ici

merci pour l info
je regarderais ca de plus pres
c est pas genant ca m enpeche pas de rouler
mais ca sent fort et
elle croque pas mal
vais faire une synchro pour voir ca !!!

Pour l'essence, fais gaffe quand même (c'est "un peu") inflammable

j'ai eu la même chose avant mon accident et c'était une soudure cassé au niveau de la patte avant de fixation du reservoir, mon pote Dany a eu (semble t'il) le même problème.
tu peux le voir car lorsque le plein est fait ça sent l'essence, mais lorsque tu as "bouffé" plus de la moitié du reservoir ... ça ne sent plus, et de plus la mousse est détrempée sous le reservoir coté colonne de direction.
le seul traitement .. et le moins cher >>> restom !!

ça sent parfois aussi par le ram air qui est relié aux cuves...

en effet il créer aussi une pression dans les cuves de carbus pour équilibrer le tout avec la pression d'admission d'air

ok merci pour les infos
c vrai que ca peut etre tout et rien
alors ca week end je pense demonter le reservoir et faire un controle de
tous cela au calme
ca devrait vite se reparer

je reviens de ballade
et en rentrant je me met sur bequille centrale et jette un oeil
dds le berlingo pour voir une eventuelle trace d essence ou huile
et la
je trouve un coude en plastique noir en vrac qui est
brancher vers le demareur et je crois doit remonter vers la boite a air
est ce que ca pourrait etre ca ?
elle roule pourtant bien comprend pas

faudrait etre plus précis car à cet endroit il y a plein de tuyau er autres

j ai pas la r.t sous les yeux mais
je vous indiquerais
la page et la photo sur laquelle on voit bien
j fais au plus vite

durite qui va au reniflard d'huile... tu peux donc avoir un peu d'huile qui coule de là, tu la remets et tu surveilles si t'as tjs des traces au sol

voila voila j ai fait au plus vite
alors c est page 89 et photo 16
a cote de la fleche
voila un apercu !!!

ca te parle michel ?

chui transparent

en effet durite de reniflard d'huile pour le recyclage des vapeurs.

mahmat a écrit :chui transparent

sorry mamath
zavais pas vu ta reponse
merci a vous alors demain soir je demonte tous et je remet ca en place
j en ai un d avance ouf!!!!!
merci les gars

un petit up pour ce topic

j'ai moi aussi un problème d'odeur d'essence, mon mécano m'a dit que c'était normal à cause des 4 carbus....(facile comme réponse) il m'a conseillé de fermer le robinet quand je range la bécane au garage. c'est chiant mais ça marche(sauf que j'ai déjà oublié de le remettre sur on en partant lol) j'en déduit donc que je dois avoir une fuite entre le robinet et la rampe, non?
si qq'1 a déjà eu ce problème, merci de me donner des idées.

Les pointeaux ou leurs joints hs, voire la durite d'alimentation.

j'ai eu les même probleme , et pour ma part c'etait les pointeau qui ne redescender pas bien et lors d'un stockage sur bequille prolonger le reservoire c'est vidé dans le moulin....