ZZR-Leclub le Forum

voila encore une fois elle me fait des siennes j ai remarque que c dernier temps elle consomme de l huile et je n ai pas de fuite apparente qui pourrait expliquer ce probleme et un ami qui me suivait ma dit que lorsque j ouvre en grand il y a de la fumée(noir) qui sort de mes echappement pour ce faire une meilleur idée j en suis a remettre 1 litre d huile pour moins de1000km alors si vous avez des idées sur la question je suis preneur merci d avance

une petite fuite au niveau des joints de queue de soupapes, pour ca que ca fume a l'accèleration

selon le kilometrage un moto consomme plus d'huile qu'avant, normal avec l'usure des pièces en mouvement...... le principale, c'est qu'elle tourne bien, et n'ai pas de fuite d'huile

combien de km a ton 600?

elle a 65000 km et donc quand c a l acceleration ce sont les joints de queu de soupape qui sont en cause?car on ma parler aussi des segments(ce qui serait beaucoup moins drole et beaucoup + cher)

ça dépend en général, c'est d'abord la segmentation puis les joints de queues de soupapes
fait prendre les compressions chez ton mécano, et déjà tu auras un indice si c'est ta segmentation qui est fatiguée, si c'est à l'accel c'est la segmentation qui doit être fatiguée

autant pour moi, c'est pas dans le cas ou ca fume a la coupure ou les joints de queues sont accusés? me rappel pu

mouais donc si c les segments je suis mal g demande un devis chez kawa pour les segments,les joint de queu de soupape et chaine de distrib(qui serait peut etre a faire) sa ce solde a 500 euro ttc le tout avec bien sur les joints,les patins de chaine etc..... et bien sur sans la main-d'oeuvre aie aie aie

oué parce que là tu dois froler les 800€ de main d'oeuvre ...

bah de toute facon je fait tout moi meme il y a juste certain outils que je ne possede pas mais dans ce cas la j amene directement la piece au mecano

Ca me rappelle mon Zéphyr 750, il bouffait de l'huile comme un 2 temps, pas autant que la tienne quand-même!
Je pencherais plutôt pour la segmentation, donc ouais beaucoup de boulot sur une ZZ.
Bon courage :-x