ZZR-Leclub le Forum

Quelqu'un aurait-il dans sa RTM les réglages d'origine de fourche pour 600 ZZR de 1999.
Je trouve la fourche trop souple. Le ZZ a tendance à décrocher un chouya de l'avant quand je la met sur l'angle, et en courbe large quand je mets les gaaaaaaaaaaaaazzzzzz...

Puis juste une autre question concernant les freins : est ce que c'est normal d'être presque en buttée sur la poignée de gaz pour avoir du frein ? Je précise que je viens de changer les joints d'étrier er plaquettes..
Ne connaissant pas le ZZR, je n'ai que comme exemple le levier de frein du CBR.

Merci d'avance

Pour les freins, c'est pas normal d'aller en butée. J'avais fait un topic la dessus car j'avais un problème de frein aussi. Après plusieur tentative de purge, je pensais avoir reglé le problème. Mais au final, c'etait toujours pareil.
J'ai du changé mes etriers. Maintenant, le freinage est top.

il y a la RTM du 600 dans la partie doc du forum

je n'ai pas de souvenir sur des réglage conseillé

Pour rendre la fourche plus dur une bonne vidange et remplacement par de la 15W et c'est beaucoup mieux

POur la poignée de freins c'est un "probléme" sur les 600 mais c'est comme ça faut tiré sur la poignée pour freiner

pour la fourche faut changer l'huile et bien la régler.

pour la purge, les étriers tokico 4 pistons sont durs à purger, faut les déposer de la fourche et en les orientant pour avoir la vis de purge en hauteur faire une purge, en tapotant s'il faut avec un maillet pour faire remonter les bulles.

sinon une purge en aspiration va résoudre le soucis chez tout bon bouclard