ZZR-Leclub le Forum

hello dite moi, il faut enlever une partie du pot pour enlever cette satané bequille centrale? moi qui pensai le faire en 5min trankil quelqu'un la deja fais?

moi j'ai une ligne 4 en 1, mais effectivement, pour enlever ou remettre la béquille, faut enlever les deux longues vis que la maintiennent, et moi je suis obligé de tomber le pot pour qu'elles passent...

TomTom a écrit :moi j'ai une ligne 4 en 1, mais effectivement, pour enlever ou remettre la béquille, faut enlever les deux longues vis que la maintiennent, et moi je suis obligé de tomber le pot pour qu'elles passent...

+1 avec un 4/1

Avec la ligne d'origine aucune idée

c'est nul mal etudié et nul nul nul
jvais donner sa a mon garagiste

moi c'est MD10 pour enlever le pot.
2 vis et une bague, et hop ca glisse

mouais moi c'est "AU PUTAIN C PAS VRAIE" donc garage comme sa il se ferront chier et moi je paye

un bon coup de meuleuse c bien rapide

j'y est pensé aussi lol

question bête
pourquoi la retirez ?

olibeau a écrit :question bête
pourquoi la retirez ?

bah ué pour quoi faire ?? c'est tellement pratique

C'est vrai, sur la mienne il n'y en a pas et je le regrette. Super pratique pour graisser la chaîne, pour la tendre, pour que la moto ne repose pas avec un carter à sec,...

Sur mon ex--ZR7 il y en avait une et elle avait tendance à cogner lors des gros chocs (nids de poule) à cause du poids, elle descend puis remonte d'un coup.

Est-ce la raison sur ZZR ?

en plus pour moi elle touche quand je prend trop d'angle
je consider ça comme une sécurité
sutrout quand j'ai trop manger

quan je fais de la moto avec ma chere et tendre dans les virages la bequille frotte et une fois elle a tellement bien frotté que j'ais donné un coup de guidon et j'ais fais pipi dans ma culotte donc je la vire je m'achete une bequille "leve moto" et sa ira tres bien