ZZR-Leclub le Forum

Bonjour,

En déposant ma rampe de carbus, j'ai noté que les prises de dépression des carbus 1 et 4 n'étaient pas bouchées : elles sont reliées ensembles par un té qui aboutit à la pièce indiquée par la flèche verte.

Mes questions : c'est quoi cet élément ? quelle est son utilité ? et : peut-il être la cause d'une prise d'air sur les carbus ?

c'est pas le filtre a essence là dedans?

c'est ton système de Clean Air qui dépollue
si tu peux l'enlever c'est mieux, vas voir sur ce post:

http://zzr-leclub.fr/motos/viewtopic.php?t=4791&start=0

ouiii moultes excuses, c'est la capsule de depression, (quid le rmt )et la durite qui est grande et de face va elle au filtre ......

Bon, pour l'instant, je vais pas toucher au Clean Air.
Moi, je veux juste que ma moto redémarre comme avant

Oui, je suis toujours dans mon problème exposé dans ce post : https://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.php?t=4717

Merci pour vos réponses.

P.S : Bino, quand tu as fait ton nettoyage de rampe, tu en n'a pas chié un peu pour dévisser-revisser les colliers (qu'on apperçoit en bas de l'image) ? Tu avais un tournevis de 3 mètres de long ???

Ti-Night a écrit : P.S : Bino, quand tu as fait ton nettoyage de rampe, tu en n'a pas chié un peu pour dévisser-revisser les colliers (qu'on apperçoit en bas de l'image) ? Tu avais un tournevis de 3 mètres de long ???[/b]

si tu parles des colliers tiennent les coudes caoutchouc de la boite a air?? qui viennent s'emboiter ?

Non, Bino, je faisait allusion aux colliers qui serrent la jointure entre les carbus et le bloc moteur (voir ci-dessous)
J'ai eu un mal fou à les dévisser, avec la panoplie d'outils fournie par Kawa...
J'ai trouvé ces vis très innaccessibles (j'ai utilisé la tige cruciforme, et je dévissais avec la pince bi-prise, grâce au méplat de l'autre extrémité de la tige : 2h30 environ pour 4 vis...)

De plus, j'ai tiré comme un âne, pour sortir la rampe. Je ne sais pas trop comment je vais la remonter.
Je vais sûrement devoir huiler tout-ça pour que ça re-rentre...

ha oki dak, effectivement pas pratique de serrer les colliers, je te recommande d'allé au brico du coin et tu te chope un tournevis plat assez fin, qui fait bien 25 / 30 cm ..... c'est royal pour les vis inaccessible (comme celle de la boite air planqué drrière les plots caoutchouc)

Je t'ai devancé, Bino : je n'ai trouvé de long tournevis dans aucun des magasins de bricolage du coin.

Je pense que je vais sortir les colliers de leurs ergots respectifs, et les visser verticalement.

Slt,
Pour ton problème, Il te faut une cle allen pour les visser, tu en prends une longue ou tu achetes un jeu facom 30 € maxi @+

Ti-Night a écrit :De plus, j'ai tiré comme un âne, pour sortir la rampe. Je ne sais pas trop comment je vais la remonter.
Je vais sûrement devoir huiler tout-ça pour que ça re-rentre...

remonte les un par un, si tu veu met un peut de savon en gel genre pouss mouss pour faciliter l'enfilage, (le savon sechera, mais l'huile non )

ensuite essai de les faire un par un , tu enfonce, tu sers un peut, ensuite au suivant, enfonce, sers le collier........

Salut , je suis pas sur que de positioner les colliers à la verticale soit une bonne idée car avec la tringlerie de la rampe et les chapeaux de carbus => tu risque de ne plus avoir acces aux vis
Sinon dans tous les magasins de bricolage tu demande un tournevis long d'électricien (cruci ou plat ) ils doivent avoir ça ;-)

bino a écrit :...pour faciliter l'enfilage...

...ensuite essai de les faire un par un , tu enfonce, tu sers un peut, ensuite au suivant...

D€NTIST a écrit :...avec la tringlerie de la rampe...

Bin bin bin, ça devient HOT !

Drack a écrit :

bino a écrit :...pour faciliter l'enfilage...

...ensuite essai de les faire un par un , tu enfonce, tu sers un peut, ensuite au suivant...

D€NTIST a écrit :...avec la tringlerie de la rampe...

Bin bin bin, ça devient HOT !

c''est normal y' z' ont du regarder canal samedi (1ER samedi du mois)
j'dit ça , j'dit rien !!!!!!!!!