ZZR-Leclub le Forum

Salut tout le monde!!!

Apres un acharnement clinique sur mes purges de freins avant, j'ai une ch'tite question subzidiaire...

Comment reconnaitre un étrier en fin de vie ou HS???
Je sais que c'est facilement identifiable par des chuintements, rainures ou fissures au niveaux des pistons ou autres... Mais y'a-t-il d'autres simptômes possible??

aussi si ton piston ne revient pas bien ou s'il reste coincé et qu'il ne plaque pas les plaquettes

moi j'ai une bonne solution,je t'en vends une paire pas chére,comme ça nickel on en parle plus

sinon un etrier en fin de vie ça peut etre tes symtomes,donc purge inffaisablel'air passe par les pistons,les joints ne sont plus etanchent.Tu peus les sortir avec une soufflette pour regarder l'état

ninja a écrit :moi j'ai une bonne solution,je t'en vends une paire pas chére,comme ça nickel on en parle plus

Euh... Comment on dit, déjà!?? euh... NON!! Ah ouai, c'est bien ça!! Non, merci!!

ninja a écrit :sinon un etrier en fin de vie ça peut etre tes symtomes,donc purge inffaisablel'air passe par les pistons,les joints ne sont plus etanchent.Tu peus les sortir avec une soufflette pour regarder l'état

Ouai mais dans ce cas là, j'aurais aussi un bonne dose de liquide qui sortirait par les pistons logiquement...!!??
Et j'les avait déjà démonté et refait tous les joins à neuf l'an dernier... L'ancien proprio me l'avait laissé avec des etriers un peu mal en point ... (joins durcits et collés au étriers et pistons... Obliger de sortir le chalumeau pour tout enlever!! )

oui,c'est vrai,que le liquide peut sortir,mais l'air peut entrer sans que le liquide sorte ,ça arrive je l'ai déja vu,et ton maitre cylindre il pompe bien?

J'viens d'acheter un nissin radial de 19!! Tout neuf, à peine finit d'etrre payé... Donc, ouai, il n'a pas de raison de ne pas marcher...