question a la con sur les 600 D et les aérations

Le cadre, les roues, l'habillage...
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SANDSTOREKEEPER
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question a la con sur les 600 D et les aérations

Message par SANDSTOREKEEPER »

bon j'aurai une question qui surment pour vous est une question a la con mais pas pour moi [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]

sur le 600 E il y a 2 entrées d'air sous le phare avant qui sont raccordé a la boite a air pour le systeme d'air forcé (ram-air system )

alors que sur le 600 D il n'y en a pas mais parcontre sous les clignotants avant il y a 2 entrées

donc j'aurai voulu savoir si ces entrées servaient a quelque chose ou si ils étaient juste la pour l'estétique
Les études s'est comme les poils....???? J'en ai plein le cul !!!!!!!!
Il est préférable de prendre un coup de boule dans les dents qu'un coup de dents dans les boules :D

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phil65
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Message par phil65 »

Refroidissement du moteur, je dirais, en dynamique ! [smilie=greencolorz4_pdt_03.gif]
Etre pris pour un con par un plus con que soit, est un plaisir de fin gourmet..

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Message par rulian »

moi j'aurais dit purement esthétique

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Message par sphax »

Les deux écopes ramennent un peu d'air frais au niveau du cache AAC, donc elles doivent effectivement légèrment aider a refroidir le haut du bloc.
Enfin, pour vérifier, il suffit de jeter un oeuil sur la rtm, il y a le circuit du liqude de refroidissement, il me semble... il suffit de regarder s'il passe par le haut de la culasse.
D'un autre coté, cet air frais passe entre le bloc et le réservoir d'escence...
Pas trop vite, pas trop fort, diront certain(e)s...
Mais c'est tellement bon!!!
Quoi leur dire???

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Supergus
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Message par Supergus »

je pense qu'il contribu a un refroidissement .......... [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
Mieux vaut arriver en retard dans ce monde....qu'en avance dans l' autre
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