bonjour a tous
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bonjour a tous
sliders1 Je viens d'achater un 1100 zzr noir de 1992 , j'ai 26 ans et ces ma deuxième moto . avant j'avais un 600 bandits , le bandits etait bien mais a deux je montait facilement a 7000 tour en roulant tranquille .
Mon zzr roule très bien , il a 49000 km , j'ai quelque frais a faire dessus car l'ancien propriétaire ne l'entretenait pas souvent ( il me l'a vendu salle).
Il n'a pas réparer la petite fuite d'huile qu'elle a (je vais le faire courrant septembre ces un joint qui est hs).
j'ai mon voyant d'huile qui ces allumé quand jetait au point mort lors de la ballade de la madonne a porcaro (j'ai verifier le niveau avant de partir et une fois arriver il etait presque au maxi), je pense que ces parce que cela ne roulait pas donc le moteur etait chaud (malgré le ventilo qui n'arrétait pas de tourner)car des que l'on roulait bien le voyant s'eteignait , sinon j'ai peur d'avoir un manque de compression dans ces cas la il faut que je voi pour ma pompe a huile (je croise les doight).
Il faut que je change ma selle confort car elle est usée.
Je viens de rajouter des grille chromé dans mes trou de prise d'aire , peint mes grille de radiateur en crhomé avec inscrit sur celui du haut 1100 et celui de bas zzr en noir.
Sinon ces un réel de faire des ballades a deux ou même seul malgré les chevaux qui nous pousse facilement (il faut vraiment regarder le compteur) .
Sinon pour le moment je ne peut mettre de photo de mon zzr car mon appareille numérique ma laché donc il me reste plus qu'a attendre la pellicule dévelopé et je vous la montre promis.
Mon zzr roule très bien , il a 49000 km , j'ai quelque frais a faire dessus car l'ancien propriétaire ne l'entretenait pas souvent ( il me l'a vendu salle).
Il n'a pas réparer la petite fuite d'huile qu'elle a (je vais le faire courrant septembre ces un joint qui est hs).
j'ai mon voyant d'huile qui ces allumé quand jetait au point mort lors de la ballade de la madonne a porcaro (j'ai verifier le niveau avant de partir et une fois arriver il etait presque au maxi), je pense que ces parce que cela ne roulait pas donc le moteur etait chaud (malgré le ventilo qui n'arrétait pas de tourner)car des que l'on roulait bien le voyant s'eteignait , sinon j'ai peur d'avoir un manque de compression dans ces cas la il faut que je voi pour ma pompe a huile (je croise les doight).
Il faut que je change ma selle confort car elle est usée.
Je viens de rajouter des grille chromé dans mes trou de prise d'aire , peint mes grille de radiateur en crhomé avec inscrit sur celui du haut 1100 et celui de bas zzr en noir.
Sinon ces un réel de faire des ballades a deux ou même seul malgré les chevaux qui nous pousse facilement (il faut vraiment regarder le compteur) .
Sinon pour le moment je ne peut mettre de photo de mon zzr car mon appareille numérique ma laché donc il me reste plus qu'a attendre la pellicule dévelopé et je vous la montre promis.
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Bienvenu à toi et à ta belle Romain,
pas de panique pour ton voyant d'huile qui s'allume à chaud, j'ai eu le même problème lorsque j'ai acheté mon second ZZR et je l'ai résolu en changeant la sonde de pression d'huile (celle qui se trouve près du bouchon de vidange), ça vaut le coup d'essayer car cette sonde coute de l'ordre de 20 à 25 euros ...
Bonne lecture sur ton forum
pas de panique pour ton voyant d'huile qui s'allume à chaud, j'ai eu le même problème lorsque j'ai acheté mon second ZZR et je l'ai résolu en changeant la sonde de pression d'huile (celle qui se trouve près du bouchon de vidange), ça vaut le coup d'essayer car cette sonde coute de l'ordre de 20 à 25 euros ...
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salut
bienvenue a toi. j'ai aussi une 1100 de 1992. J'etais aussi à la ballade de Porcaro. Si tu as besoin de conseils technique, je te conseille de joindre un membre de ce forum qui a pour pseudo KIKI à Montargis dans le Loiret. C'est un mécano hors pair et surtout pour les ZZR.
Bonne route à toi et à bientôt
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Nous possédons une 1100 ZZR. Super moto.