ZZR-Leclub le Forum

j'ai vu cela :

http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto ... -moto.html

et je voudrai savoir si c'est efficace et utile pour récupéré les particules d'usure métallique

Sur ma 2cv j'en ai un et c'est vrai, ça récupère les microparticules de métal qui forment comme une pâte gris foncé sur le bout de la tige filetée en s'accumulant.

merci pour l'info

et allez s'est partie pour un bouchon magnétique pour le noel de ma ZZR

moi je dis à ce prix ça vaut pas le coup de s'en passer[smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]

bon je vient de me taper la revue technique (et pas sur la tete ) et je n'est pas trouver la taille du bouchon de vidange

est ce que quelqu'un les connaits ou alors comment on peut le savoir

Jubelle a écrit : Sur ma 2cv j'en ai un et c'est vrai, ça récupère les microparticules de métal qui forment comme une pâte gris foncé sur le bout de la tige filetée en s'accumulant.

+1 ça marche super bien, il va récupérer toute la limaille accumulée, et la pâte grise/blanche c'est le mélange de l'humidité avec l'huile ...

SANDSTOREKEEPER a écrit :bon je vient de me taper la revue technique (et pas sur la tete ) et je n'est pas trouver la taille du bouchon de vidange

est ce que quelqu'un les connaits ou alors comment on peut le savoir

désolé je ne sais pas trop. la clé c'est du 17 mais le diamétre et la longueur du boulons ...

clé de 17 = M12*1.75 standart ...à vérifier si c'est pas du M12*1.5 ;--) pour la longueur filetée les bouchons doivent surement etre prévus pour , entre 15 et 20 mm ( la norme c'est 1,5 * le diametre)

sur ton bouchon d'origine tu donne quelque coup de clé dessus, il sera magnétique

Une autre astuce : il existe des aimants de différentes tailles : ben, c'est tout con : tu prends des aimants balèse (x magnet : je crois que c'est l'unité de mesure) et tu fous cet aimant sur le bouchon de vidange de ton ZZR : et c'est gagné : pas de taille à chercher et ça prend 12s47 à poser !!!

Sur google, ton ami, tu tapes : "aimant" : en para pharmacie les aimants sont utilisés : le magnétisme : enfin, c'est un autre sujet !

Petite info de plus : vous pouvez aussi en mettre sur le bas de réservoir essence : sur les vieilles bagnoles, les réservoir veiliisent et l'intérieur se désagrège : les particules métalliques seront donc collées à 'lendroit où vous avec mis votre ou vos aimants !

Ben voui, j'en ai sur mon Opel MONZA !!!