Be voyon
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Be voyon
Du nouveau dans la serie je casse les couilles...
MAIL D'UN ASSUREUR.
bonjour à tous,
Comme vous le savez je travaille dans la gestion des sinistres en
assurance, nous avons appris hier qu'à partir du 1 janvier 2009 lorsque
vous aurez un accident avec votre voiture, votre assureur missionnera un
expert pour chiffrer les réparations (jusque là rien d'anormal), sauf que
l'expert devra, en plus, vérifier 21 points de contrôle du véhicule (même
si cela ne concerne pas le choc initial), bref si l'un de ces 21 points
n'est pas conforme ou en état de fonctionner, votre carte grise sera gelée
en préfecture (conséquence: impossible de vendre votre voiture), et vous
aurez alors 3 jours pour accepter de réparer le ou les points non
conforme(s), à défaut, votre voiture sera immobilisée au garage. Et comme
une bonne nouvelle n'arrive jamais seule, si vous réparez et que les points
non conformes n'étaient pas liés au sinistre, l'expert devra revenir pour
valider les travaux, et ce, à votre charge bien sûr!
Ceci certainement pour relancer les ventes de voitures récentes ou neuves.
Je vous fais cette info car le gouvernement refuse de communiquer là
dessus, ce sont encore les assureurs qui passeront pour des voleurs, et
bien non! ce sera la loi tout simplement.
D'abord les Bar et aprés les bréles certainement
MAIL D'UN ASSUREUR.
bonjour à tous,
Comme vous le savez je travaille dans la gestion des sinistres en
assurance, nous avons appris hier qu'à partir du 1 janvier 2009 lorsque
vous aurez un accident avec votre voiture, votre assureur missionnera un
expert pour chiffrer les réparations (jusque là rien d'anormal), sauf que
l'expert devra, en plus, vérifier 21 points de contrôle du véhicule (même
si cela ne concerne pas le choc initial), bref si l'un de ces 21 points
n'est pas conforme ou en état de fonctionner, votre carte grise sera gelée
en préfecture (conséquence: impossible de vendre votre voiture), et vous
aurez alors 3 jours pour accepter de réparer le ou les points non
conforme(s), à défaut, votre voiture sera immobilisée au garage. Et comme
une bonne nouvelle n'arrive jamais seule, si vous réparez et que les points
non conformes n'étaient pas liés au sinistre, l'expert devra revenir pour
valider les travaux, et ce, à votre charge bien sûr!
Ceci certainement pour relancer les ventes de voitures récentes ou neuves.
Je vous fais cette info car le gouvernement refuse de communiquer là
dessus, ce sont encore les assureurs qui passeront pour des voleurs, et
bien non! ce sera la loi tout simplement.
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ben faut bien des mesures incitatoires a consommer de la caisse non ?
ils ont fait des stocks de vehicules a coup d'heures sup dont le contribuable est le payeur en partie ...
faut les ecouler...
bref ! c'est la crise (ils ont oublié que fabriquer du chomeur et du rmiste, c'est pas fabriquer du consommateur)![Youpiiiii !! [smilie=greencolorz4_pdt_13.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_13.gif)
crevez a 70 ans en bossant mais consommez ! sinon ...
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- jeff77
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Franchement rien d'étonnant là dedansjeff77 a écrit :esperons que c'est de l'intox, mais , çà pourrait bien etre vrai, on nous bourre dejà le mou avec le controle technique, ils ne savent plus ou nous rançonner, voilà la bonne idée!!!
Pour le CT c'est pareil, il est valable 2 ans sauf si tu es en train de la vendre alors là c'est 6 mois.....le nouveau proprio a 6 mois pour faire changer la CG (normal me direz vous!!) car sinon il doit refaire le CT pour avoir une nouvelle CG
Quel est le rapport avec le changement de CG??? Aucun
Du coup je roule actuellement avec une voiture avec défaut d'immatriculation (ça va la voiture est à mon beau-père mais quand même) mais qui garde son CT en règle
- jeff77
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Etrange, cette histoire. Sachant qu'il fût une époque où les plaques à l'AV avaient été retirées des motos, car trop dangereuses (surtout pour les accidents moto/piéton).

Heu... Pour faire vendre des plaques ?rulian a écrit :dans ce cas pourquoi ils nous pondent un projet de plaque avant??
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Kawasaki ZZR 1100, le seul TGV sans réservation.
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Tout ça est quelque peu hallucinant !
Effectivement, il faudrait que les gens qui pondent les lois posent leur cul sur une moto pour comprendre un peu.
Aujourd'hui, pris au radar à 51 Km/h au lieu de 50, c'est 90 euros (ça doit dépendre des circonstances, mais c'est en tout cas ce qu'a payé mon voisin).
Mais où est l'intérêt ? Les contrôles radar sont normalement implantés pour garantir la sécurité des usagers de la route. Je ne vois pas en quoi verbaliser un excès de vitesse d'1Km/h contribue à cet objectif, à part bien sûr remplir les caisses de l'état.
Au lieu d'instaurer de telles mesures, ils feraient mieux de faire voter des lois pour rendre l'équipement obligatoire : gants, bottes, blouson, etc. Je trouve que ce serait nettement plus utile.
Enfin c'est mon point de vue ... et .. désolé pour le pourrissage du post !
Effectivement, il faudrait que les gens qui pondent les lois posent leur cul sur une moto pour comprendre un peu.
Aujourd'hui, pris au radar à 51 Km/h au lieu de 50, c'est 90 euros (ça doit dépendre des circonstances, mais c'est en tout cas ce qu'a payé mon voisin).
Mais où est l'intérêt ? Les contrôles radar sont normalement implantés pour garantir la sécurité des usagers de la route. Je ne vois pas en quoi verbaliser un excès de vitesse d'1Km/h contribue à cet objectif, à part bien sûr remplir les caisses de l'état.
Au lieu d'instaurer de telles mesures, ils feraient mieux de faire voter des lois pour rendre l'équipement obligatoire : gants, bottes, blouson, etc. Je trouve que ce serait nettement plus utile.
Enfin c'est mon point de vue ... et .. désolé pour le pourrissage du post !
- zzr 61
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