amorto Ohlins

Le cadre, les roues, l'habillage...
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Pepitto
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amorto Ohlins

Message par Pepitto »

Bonjour, je voudrai savoir si quelqu'un à déjà monté un amorto ohlins sur un zz 1200, si ça vo le coup etc...merci d'avance

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Titi
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Message par Titi »

Ils sont toujours mieux qu'un amorto d'origine fatigué [smilie=greencolorz4_pdt_18.gif]
Kawasaki ZZR 1100, le seul TGV sans réservation.

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KIKI
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ohlins

Message par KIKI »

ces la rolls des amortisseurs ca te change grave la moto [smilie=greencolorz4_pdt_20.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_20.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

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mahmat
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Message par mahmat »

chui encore sur mon ptit nuage... rien à voir avec la suspension d'origine...

la zzr est équipée d'un amortisseur ohlins arriere et ressorts de fourche avant ohlins avec huile indice 15... c'est un vrai rail maintenant !! [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

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Message par rulian »

mahmat a écrit :... c'est un vrai rail maintenant !! [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
parce qu'avant tu ne trouvais pas déjà?

Maintenant c'est vrai que quand faut changer autant investir dedans

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Message par mahmat »

oui avant c'etait bien ... mais une fois que tu as mis ces suspensions tu te dis plus la mm chose ! [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif]

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Message par Pepitto »

merci pour vos avis c sympa lol

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Message par skyy »

Perso je te dirai ca bientot, le mien est encore dans sa boite dans le garage, mais il sera monté très prochainement [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
Le jour où l'on mesur'ra la connerie, je servirai de mètre-étalon mais... je n'serai pas tout seul !!!! (Audiard, Le Cave se rebiffe)
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Message par mahmat »

et apres faut le regler... [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif] ça j'ai pas encore réussi [smilie=greencolorz4_pdt_09.gif]

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Message par Pepitto »

qu's tu veux dire par pas encore réussi?

c plus galére qu'un autre ou autre chose?

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Message par mahmat »

me suis pas encore penché dessus, mais en gros tu as 3 réglages différents, détente (molette sous l'amortisseur), la précharge (molette séparée) et compression (molette sur la bombonne d'azote) ... et selon tes sensations sur la moto tu dois régler tel ou tel truc... Sachant que OHLINS sont tres sympa pour t'aider au téléphone ! [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

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Message par Pepitto »

jimagine qu'il fo tenir conte du poids du pilote du bitume etc...mais peut-etre un zzriste te filera un coup de main

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Message par mahmat »

c'est sur qu'il faut tenir compte du poids, d'ailleurs si tu achetes neuf pas de soucis ils te demanderont ton poids, car en premier ils adaptent le ressort de l'amortisseur à ton poids, donc si tu achetes d'occasion il faudra verifier cela. [smilie=greencolorz4_pdt_18.gif]

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Message par Pepitto »

si il te demande ton poids, tu le calcule avec un total max, tel tout l'equipement plus un passager etc...?

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Message par mahmat »

je sais que personnelement je roule bcp en duo avec bagages etc.. donc oui vaut mieux prendre en compte.

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Message par Pepitto »

en fait je voudrai en commander un avec des pots akra sur le site donné par un forumeur, qu'es que tu en penses, sérieux ou pas???

http://www.accessoripista.com/

merci pour tes reponses et désolé a l'admin je me suis trompé de clic en repondan jé créé un nouveau désol

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Message par mahmat »

les tarifs sont tres interessants, cela dit, sont ils sérieux? on a pas de retour de cette boutique...

Sinon tu peux acheter l'amortisseur ici :
http://www.moto-services.net/

c'est là que j'ai acheté mes ressorts de fourche et ils sont tres sérieux

ou sur le site ohlins dans occasion assez souvent il y en a actuellement y a un amortisseur de 1400 zzr à vendre.

Et par rapport au site je pense pas que ce soit eux qui te mettront un ressort qui va bien et qui assureront l'apres vente. prix neuf de l'amorto environ 675€

pour les pots tu peux les acheter aussi sur ebay pour 810€ vendeur sérieux, mais sache que ces echappements sont forcement non homologués, tu peux tu peux tjs y adapter une chicane, mais tu auras pas l'inscription d'homologation. J'ai ces pots là sur ma 1100 (carbone) et aussi Rulian (titane) ils chantent bien et sont tres bien finis . Mais sans homologation. [smilie=greencolorz4_pdt_18.gif]

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Pepitto
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Message par Pepitto »

merci pour tes renseignements, tu veux dire que pour les pots akra, ils sont vendus sans chicanne (a dévisser comme la plupart des sites de pieces le précisent)??

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Message par mahmat »

ils sont vendus sans chicane... si toute fois tu veux en mettre il te faudra les acheter et perçer ton pot pour les mettre.

chicanes :

http://www.ps-performance.com/accessoir ... t=0&page=1

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olibeau
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Message par olibeau »

perso je dois aussi changer le mien entre le EMC et le OHLINs il y un diff de prix de 300€
http://www.suspension-amortisseur.fr/am ... 33173.html
il y aurais moins chers en ohlins ??
mon forum sur les zzr 600 tout nouveau tout chaud
bienvenue merci
http://kawasaki-zzr600.aceboard.fr/
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Message par mahmat »

faut chercher avec la réf etc... j'ai mis 6 mois à trouver le mien sur ebay aux états unis... sans vouloir dénigrer EMC, je pense que ohlins est de meilleure qualité et cela n'engage que moi. Apres pour le tarif tu peux tjs te renseigner aupres de zzr098 qui avait proposé une commande groupée chez emc.
ça sera tjs mieux que l'origine

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Message par Pepitto »

merci pour le site, une dernière question, entre akra et devil quelles sont les différences et quel serait ton choix pour information? merci encore

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Message par mahmat »

akrapovic :

pt positif : la taille des silencieux par rapport à la moto / la qualité de fabrication
pt negatif : non homologué mais avec des chicanes... c'est possible


devil :

pt positif : homologués
pt négatifs : je les trouve trop gros et trop longs (c'est mon avis perso)

apres les deux marques n'ont plus rien à prouver.
Perso j'ai opté pour akrapovic, d'une pour la taille et aussi la renomée...

maintenant j'habite pas à Paris donc ça craint moins pour moi (sonometre)[smilie=greencolorz4_pdt_18.gif]

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Message par Pepitto »

ok encore merci pour tou

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Message par rulian »

Voici un aperçu de ce que ça donne sur nos 1100 sachant que les pots sont ceux du 1200

Image

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A noter aussi que le son est totalement différent car les Devil sont plus sourd sur toute la plage d'utilisation alors que les Akrapovic sont plus aigus au fur à mesure que ça monte dans les tour.....Racing quoi!!

je te mettrais des photos des pots vus de derrière car comme dit Mahmat les Akras sont plus fins

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Message par Pepitto »

ok merci, parfaite illustration et chapeau ton zz est vraiment top avec ce bi ton, superbe A+

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Message par mahmat »

akra version carbone

Image

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en version carbone le bruit reste bien grave par contre [smilie=greencolorz4_pdt_18.gif]

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Message par Pepitto »

sympa ton zz, tu dis qu'il y a une differance entre les différents pots d'une même marque??

Je recherche un son assez grave, si t'as une idée

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dnstouron
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Message par dnstouron »

Devil pour le son bien grave [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif]
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Goffg
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Message par Goffg »

Quand même entre Devil et Akra... au niveau qualité et finition, c'est pas vraiment comparable [smilie=greencolorz4_pdt_18.gif]
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