ZZR-Leclub le Forum

salut a tous
voila ,je voudrais mettre un allume cigare sur mon 14 d'ou question....
1 - est ce qu'il y a des cosses ou fil en attente quelques pars..
2 - est ce que si le 1 "y'a pas" je peux me brancher sur les phares...
3 - et est ce que si 1 et 2 c'est pas bon je dois partir direct de la batterie ou il y a un autre endroit valable....

merci..

@+

un moteur de recherche c'est pratique !
https://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.p ... ume+cigare

vi vi je m'en suis servi et j'ai trouvé 3 ou 4 messages qui en parle ,mais ils ne repondent pas a ma question pour un 14 .......... ou alors je vois plus rien car j'ai pas vu ou pas trouvé m'enfin ......

@+

C'est vrai que sur le 1400 les fils qui existaient sur le 1200 et qui permettaient le branchement d'accessoires, manquent cruellement. Pour brancher mon caméléon oiler, j'ai fait un repiquage sur un fil qui passait sous la selle.

Oui mais ........

Le Caméléon consomme rien

Ton allume Cigare (femelle je suppose), il faut que tu le branches très sérieusement et surtout très proprement direct sur la Batterie, c'est le plus simple car il y a peu être des Porte-fusibles vides, sur le 14, mais ne connaissant pas comment ils sont alimentés dans la boite à fusible, tu risques de galèrer......

Donc 2 fils de bonnes sections ( minimum 2,5 ²mm) direct sur la Batterie et un Fusible dans son porte fusible sur le + et le tour est joué, comme ca tu auras du jus tout le temps
Même à l'arrêt

Et au cas ou tu ne veules pas de jus quand ta meule est dans un parking, par exemple, il faut un relais sur l'éclairarge, de façon a ce que ta prise Allume-cigare ne soit alimenté QUE quand tes phares sont allumés

Bon montage

skyy a écrit :Oui mais ........

Le Caméléon consomme rien

Ton allume Cigare (femelle je suppose), il faut que tu le branches très sérieusement et surtout très proprement direct sur la Batterie, c'est le plus simple car il y a peu être des Porte-fusibles vides, sur le 14, mais ne connaissant pas comment ils sont alimentés dans la boite à fusible, tu risques de galèrer......

Donc 2 fils de bonnes sections ( minimum 2,5 ²mm) direct sur la Batterie et un Fusible dans son porte fusible sur le + et le tour est joué, comme ca tu auras du jus tout le temps
Même à l'arrêt


Et au cas ou tu ne veules pas de jus quand ta meule est dans un parking, par exemple, il faut un relais sur l'éclairarge, de façon a ce que ta prise Allume-cigare ne soit alimenté QUE quand tes phares sont allumés

Bon montage

ok pour tous cela mais moi je te conseille direct sur batteri avec fusible car si tu commence a bidouiller sur les relais ou autre , il ne faudras pas s'etonner d'une future panne , surtout sur le 1400 tout est électronique...
ce n'est que mon avis......

d'accord avec supergus,il existe chez les accessoiriste des câbles que l'on branche sur la batterie et qui sont protégé par un fusible,ces câbles restent a demeure sur la moto,ils reçoivent un allume cigare for gps souvent et un chargeur lent pour batterie,avec ça tu n'auras pas de problème

Ok merci ,donc ça sera un cable direct avec porte fusible ,j'aime bien le principe du relais pour qu'il n'y est plus de jus quand je coupe le contact mais la je ne sais pas comment ça marche et je veux surtout pas faire de betise....
merci encore

@+

Par contre sous la selle, si c'est là que tu veux le mettre.....ya pô beaucoup de place

rulian a écrit :Par contre sous la selle, si c'est là que tu veux le mettre.....ya pô beaucoup de place

oh l'allume cigare se case n'importe ou faut pas le fixer mais le caler dans un recoin...

Supergus a écrit :

rulian a écrit :Par contre sous la selle, si c'est là que tu veux le mettre.....ya pô beaucoup de place

oh l'allume cigare se case n'importe ou faut pas le fixer mais le caler dans un recoin...

je suis d'accord avec toi mais sous la selle du 1400 avec toute l'électronique embarquée tu n'as même pas la place de mettre un pantalon de pluie, ou alors faut virer la trousse à outils

rulian a écrit :

Supergus a écrit :

rulian a écrit :Par contre sous la selle, si c'est là que tu veux le mettre.....ya pô beaucoup de place

oh l'allume cigare se case n'importe ou faut pas le fixer mais le caler dans un recoin...

je suis d'accord avec toi mais sous la selle du 1400 avec toute l'électronique embarquée tu n'as même pas la place de mettre un pantalon de pluie, ou alors faut virer la trousse à outils

faut voir car même moi sur le 1100 je ne peut mettre un pantalon de pluis sous la selle , allume cigar fait un diametre a vu de nez de 5cm sur 10 de long ....

rulian a écrit :Par contre sous la selle, si c'est là que tu veux le mettre.....ya pô beaucoup de place

non ,je voudrais le mettre dans le "nez" a coté des phares ... par contre meme si je debranche le gps ,sa "prise" va rester branchée, est ce qu'elle ne risque pas de vider la batterie a la longue....

@+

kobold a écrit :

rulian a écrit :Par contre sous la selle, si c'est là que tu veux le mettre.....ya pô beaucoup de place

non ,je voudrais le mettre dans le "nez" a coté des phares ... par contre meme si je debranche le gps ,sa "prise" va rester branchée, est ce qu'elle ne risque pas de vider la batterie a la longue....

@+

Même si ton GPS est débranché le chargeur consomme.

je te conseille aussi sur la batterie directe et avec un relais
comment brancher un relais ben un relais est juste un interupteur automatique .
quand ton relais est alimenté il fonctione quand il est pas ben il est off
mais attention il y deux type de conection N.O normalement ouvert (tu devrais prendre un comme ça) et le N.F normalement fermer qui lui ouvre le contact
( l'interupteur )
ps si ton gps est brancher dessus en permanance des que tu coupe, le relais
vas couper l'alimentation de ton alume cigar
voila
bonne chance

kobold a écrit :Ok merci ,donc ça sera un cable direct avec porte fusible ,j'aime bien le principe du relais pour qu'il n'y est plus de jus quand je coupe le contact mais la je ne sais pas comment ça marche et je veux surtout pas faire de betise....
merci encore

@+

Ben je t'aurai bien dit de passer, je te l'aurai fait ton montage, mais Beauvais Aix en Provence !!

Si tu souhaites mettre un relais, rien de + simple.

Un Relais N.O comme dit Olibeau, 2 petits fils monté en dérivation avec une de tes veilleusses....
Puis tu insères le contact de ton relais sur le fil + provenant de ta Batterie, après ton porte fusible

Prévoir des gaines (euh pas des playtex, hein ) du scotch, des petits colliers et un fer a souder à l'étain
Penses à étamer toutes tes connections et
Une bonne isolation avec de la gaine thermorétractable et du scotch

Si vraiment tu ne sais pas, je pourrai t'envoyer un petit schéma

Pour l'allume cigare, recherches sur le Fofo, je crois qu'on en a parlé, il existe de belles petites prises femelles à couvercle étanche pour mettre sur les flancs de compteur

Perso , je vais en monter une sur ma Titine ( prise allume cigare ) , et je compte la brancher sur une des veilleuses et la placer sur un flanc .
Si tu n'es pas pressé ( parcequ'avec moi , faut jamais etre pressé ,ça va faire presque 8 mois que j'ai un coté de sabot a changer , je l'ai , il est rangé et toujours pas monté , alors la prise , ça doit faire plus d'un an que je l'ai et elle est toujours dans le carton d'embalage ).J'ai prévu de faire ça dans une semaine , car ma Titine va etre immobilisée pour 2 semaines . Je ne vous dis pas pourquoi , je vous réserve la surprise
Donc je ferai des clichés du montage et du branchement que j'aurai choisi et je posterai le tout si ça peut servir .

skyy a écrit :

kobold a écrit :Ok merci ,donc ça sera un cable direct avec porte fusible ,j'aime bien le principe du relais pour qu'il n'y est plus de jus quand je coupe le contact mais la je ne sais pas comment ça marche et je veux surtout pas faire de betise....
merci encore

@+

Ben je t'aurai bien dit de passer, je te l'aurai fait ton montage, mais Beauvais Aix en Provence !!

Si tu souhaites mettre un relais, rien de + simple.

Un Relais N.O comme dit Olibeau, 2 petits fils monté en dérivation avec une de tes veilleusses....
Puis tu insères le contact de ton relais sur le fil + provenant de ta Batterie, après ton porte fusible

Prévoir des gaines (euh pas des playtex, hein ) du scotch, des petits colliers et un fer a souder à l'étain
Penses à étamer toutes tes connections et
Une bonne isolation avec de la gaine thermorétractable et du scotch

Si vraiment tu ne sais pas, je pourrai t'envoyer un petit schéma

Pour l'allume cigare, recherches sur le Fofo, je crois qu'on en a parlé, il existe de belles petites prises femelles à couvercle étanche pour mettre sur les flancs de compteur

Heu ... Non rien. Enfin si. J'abuserai ?

tu peut trouver cela
par ici

nicolas51 a écrit : Donc je ferai des clichés du montage et du branchement que j'aurai choisi et je posterai le tout si ça peut servir .

vas y ,fait des tofs de toute façon j'ai commander les pipes d'admission,un filtre K&N et les 2 petits vase a liquide frein et embrayage (beaucoup plus jolie que ceux d'origine en plastoc)....... donc je monterai l'allume cigare a ce moment (le temps de tout recevoir) quand j'aurrais demonté le reservoir pour travailler tranquil....

pour l'allume ,je vais voir chez norauto ce qu'ils ont et a quel prix sinon nickel le lien supergus...

ok skyy ça a l'air facile comme tu me l'explique mais ......bein oui faut qu'il y est un mais je le trouve ou ce relais......

en tout cas merci a tous...

@+

Un relais N.O (pour Normalement Ouvert) tu le trouves partout chez les marchand de pièces Voitures (Relais pour Longue portés, ou Anti brouillards par Ex) c'est le + facile a trouver car quand tu veux allumer ou faire fonctionner qlq chose de puissant, toi tu appuis sur un bouton et cette chose fonctionne, et bien c'est à l'aide du Relais N.O

Prise :
http://www.conrad.fr/socle_fiche_allume ... searchItem


Relais:
http://www.conrad.fr/relais_avec_porte_ ... searchItem

http://www1.produktinfo.conrad.com/date ... 30A_NO.pdf

Et Voilou tu changes le fusible(modèle voiture 30 Ampères) pour un modèle adapté a tes besoins ; GPS, Portable, Avertisseur Radar un 5 ampères est bien suffisant, tu souhaites mettre une multi prise Allume cigare dans ta sacoche réservoir, prends un 10 Amp mais pas plus car ta Batterie n'est pas une Batterie de voiture

Bon montage

rc46d a écrit : Heu ... Non rien. Enfin si. J'abuserai ?

Tu y prends gout Toi ......

A - Buse - Raie

Si tu changes pour une Buse, ca te regarde !!! Yep Yep

Mais non ma poule, en + , nous pourrons bosser au Soleil bientot C'est quand tu veux

skyy a écrit :

rc46d a écrit : Heu ... Non rien. Enfin si. J'abuserai ?

Tu y prends gout Toi ......

A - Buse - Raie

Si tu changes pour une Buse, ca te regarde !!! Yep Yep

Mais non ma poule, en + , nous pourrons bosser au Soleil bientot C'est quand tu veux

Avec croissants et pains au chocolat je viendrai. Super.

nickel merci, si avec tous ça je ne m'en sort pas ......c'est que je suis vraiment pas bon..... .....



@+

Salut,
renseignements pris chez Kawa Nantes,le chef mécano m'a montré sur quels fils me connecter pour brancher ma prise allume cigare:

1: Pour commencer ,j'ai choisi l'emplacement à gauche des compteurs.ça passe juste mais c'est discret et protégé des projections ,en plus les poignées même tournées à fond ne touchent pas la prise .


2: Dépose du carter plastique à gauche des compteurs.

3: Dénuder la grosse gaine qui englobe le faisceau électrique.

4:[smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] installer la prise allume cigare(de préférence étanche avec fusible incorporé).J'ai acheté la mienne chez Equipmoto.fr sur internet.


5:[smilie=greencolorz4_pdt_06.gif] Brancher le ( +) sur le fil marron par un connecteur automatique (ça évite de couper le fil) et le( - )sur le fil noir jaune.

L'avantage est que la prise sera alimentée seulement après contact;ce qui évite de décharger la batterie .

6: Mettre en place lefusible sur la prise allume cigare;

7: mettre le contact et brancher un GPS par exemple sur la prise .
Miracle ,ça marche ;vérifier qu'en coupant le contact l'alim est coupée sur laprise;

8: Isoler les fils avec du scotch spécial isolant et vérifier qu'aucun contact n'est apparent .
[img]

j'ai des photos dispo mais je n'ai pas trouvé comment les insérer.Help!!!

Une p'tite presentation Pierrot44 , pour que l'on t'accueil comme tu le merite , à tout de suite..
Ce n'est pas douloureu.....

pierrot44 a écrit : j'ai des photos dispo mais je n'ai pas trouvé comment les insérer.Help!!!

Un peu d'aide en image
Par ici

Voila les miennes

CHARLY
As tu une photo avec ton GPS de fixer

salut,

après avoir installé la prise allume cigare(après contact):



J'ai installé une boule dans le tube té de fourche (acheté chez "www.ram-mount.com" Pas de vibration car monté sur silent-bloc.

J'avais un GPS de base (un Garmin Nuvi 200) que je voulais adapter à la moto:

Il a fallut que je trouve un support adapté,je l'ai trouvé egalement chez "ram mount"
le pb suivant était l'absence de son dans le casque.J'ai donc installé une oreillette sur le HP du GPS dégotée chez "Astumania.com"En fait c'est le système Tuyaucom (juste un tube caoutchouc avec une oreillette reliée sur le HP)



Et Voila ,le système installé .



Si il pleut ,je l'emballe dans une poche en polyane .
Je l'ai testé entre Saint Nazaire et le Mans pour le GP de France,super ,pour les radars!!! et leson est extra