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Le 16/12 chez el Doctor
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Le 16/12 chez el Doctor
Le 16/12 je descend chez Kiki alias el Doctor des doubles Z. Opération greffe sur la Noiraude, si la balade vous tente. ![Cool [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_01.gif)
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Plus de ZZR mais ZZRiste dans ma tête...Tmax pour rouler avec des double Z.

Sinon c'est photos sur Conceptvirtuel

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RICHARD david a écrit :J'ais posse un RTT,donc s'il est accepte je t'acompagne chez KIKI, normalement pas de sousi je suis dans l'entreprise concurrente de la SNCF a PARIS. je te tiens au courant
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sinon,on est voisin et collègue
![Débile [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_16.gif)
bon, sinon, vous ètes en train de me tenter pour mercredi.
je rebbosse que mardi, mais je vais voir pour poser une rtt mercredi pour vous accompagner
![Attention [smilie=greencolorz4_pdt_03.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_03.gif)
je vous tiens au jus, mais si c'est bon,ce sera rencard à la station total sur a6 , comme vous avez l'habitude de faire
![génial [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_12.gif)
PS,faudras prévoir les pièces pour le jus car ils annonçent des pingouins sur la route
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bon,bien rentré.
super journée malgré le froid.
petits flocons de malheserbes à kiki shop.
très heureux d'avoir rencontré des gens sympas.
merci à kiki pour les conseils.
merci à gégé,isa,david,régis et florian ou mathieux, j'ai un doute....excuse...
gégé,ton cadeau de noel est super joli, aussi bien à la vue, qu'a l'ouie.
il en parlera mieux que moi.
pour le p'tit jeune de chez kiki,message perso: le fil rouge sur la borne rouge et le fil vert sur la borne verte
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merci pour l'aceuil et le service.
A+, Dyder
bonne nuit, les petits![Débile [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_16.gif)
super journée malgré le froid.
petits flocons de malheserbes à kiki shop.
très heureux d'avoir rencontré des gens sympas.
merci à kiki pour les conseils.
merci à gégé,isa,david,régis et florian ou mathieux, j'ai un doute....excuse...
gégé,ton cadeau de noel est super joli, aussi bien à la vue, qu'a l'ouie.
il en parlera mieux que moi.
pour le p'tit jeune de chez kiki,message perso: le fil rouge sur la borne rouge et le fil vert sur la borne verte
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merci pour l'aceuil et le service.
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A+, Dyder
bonne nuit, les petits
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zzr098 a écrit :RICHARD david a écrit :merci a tous pour cette journe malgre mes petit probleme![]()
gege et isa bon courage pour demain mais dont cadeau de noel m'errite pas d'attendre les beau jours pour etre monteC'est quoi??? -> tes p'tits problemes?????
![]()
@RC46D -> Allez les tofs![]()
![]()
humm ca sent l'akra a plein nez !!!!
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.Lourd est le parpaing de la réalité sur la tartelette aux fraises de nos illusions , membre n°61 de ce superbe club!!!
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ben nan, justement, à cause des p'tits probs à david.Titi a écrit :+1dnstouron a écrit :moi je dis chez KIKI le seul soucis c'est de savoir a quelle heure tu vas le quiter
![]()
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Et après, tu es obligé de rentrer très très vite chez toi pour rattraper ton retard![]()
![]()
il a fallu couper notre élan car son 1100 D avait encore plus soif que mon proto
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ârret au stand pour ravitailler en pétrole à cause d'un problème sur la rampe de carbus.
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salut a tous
Pour mais petit probleme , ca a commencer des le depart .demarrage a la poussette et apres elle tourne mal et tennais pas le ralenti tous ca jusqu'au payage puis sa c'est ammeliore .
donc verife avec KIKI et la le recuperateur du filtre a air remplie essence.Apres un tour de la titine direction le banc .
les courbe sont rassurante meme si je suis un peut trop riche donc reste a surveille le reniflare,mais reste que le plein ma fait que 180KM au lieu de 280KM ??
mais le recuperateur et vide ce coup ci.
Part contre je n'est pas encors verifier mon niveau d'huile mais elle ne sent pas l'essence donc reste a voir par la suite mais la meteo n'est pas de la partie.
gege fait nous signe quand tes rentre
Pour mais petit probleme , ca a commencer des le depart .demarrage a la poussette et apres elle tourne mal et tennais pas le ralenti tous ca jusqu'au payage puis sa c'est ammeliore .
donc verife avec KIKI et la le recuperateur du filtre a air remplie essence.Apres un tour de la titine direction le banc .
les courbe sont rassurante meme si je suis un peut trop riche donc reste a surveille le reniflare,mais reste que le plein ma fait que 180KM au lieu de 280KM ??
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Part contre je n'est pas encors verifier mon niveau d'huile mais elle ne sent pas l'essence donc reste a voir par la suite mais la meteo n'est pas de la partie.
gege fait nous signe quand tes rentre
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Ayééééééééééééééééé Nous somme rentrés en ...................................... TRAIN + METRAL + BANLIEUE !
La neige étant de la partie dès proton-jacquet il a été convenu en accord avec nous même de se la jouer lopette des bois.
Sinon arrivé chez El Doctor hier en compagnie de Dyder et David par l'A6. Se trainent un peu les 1100 mais bon le principal c'est d'arriver juste à l'heure pour le café. Merci Philippe.
S'ensuit le démontage de la ligne d'origine et l'assemblage / montage de la ligne puzzle Akra. Rien qu'au poids on gagne 20 kg et je ne vous parles pas, enfin si, de la finition de l'orfèvrerie.
bave bave bave ........
C'est bô. A magner avec amour et précaution. La Noiraude étant sale de chez sale elle dénote un peu surtout du coté gauche maintenant dégarni.
Je passe sur le montage en lui même pour le premier coup de démarreur :
Rhââââââââ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Le BRUIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIITTTTTTTTTTT Que dis je ???? Cette SYMPHONIE. Et encore j'ai laissé le Db Killer. Point trop n'en faut.
Que du bonheur. la banane quoi.
Bref. S'ensuit le câblage du support GPS et c'est là que commence le calvaire du d'jeune arpette sur le comment allier esthétisme, fonctionnalité et surtout raccorder un fil sur un autre sans couper ce dernier (chuis sur que parmi vous y'en a qui ne savent pas, alors riaient pas).
Bien évidemment je vous passe les encouragements de Kiki du style "mets ton neurone en route" et les commentaires des 3 Zzristes. Pôv gamin, il s'en rappellera du 1400. Après avoir fait 15 fois le tour de la question et de la Noiraude il a finit par donner sa langue au chat. Maintenant il sait. o)
Nan, sans déc il est super sympa et ne demande qu'à apprendre et le tout s'est bien sur passé dans la bonne humeur.
On continue par le démontage du PCIII, installation du PCV et passage à la chambre de torture. C'est parti pour le réglage, et là : C'est long, très long, très très long. Le temps passe, passe jusqu'à pas d'heure.
El Doctor s'applique, la 1400 en hurle de plaisir. Et cette symphonie, j'en redemande.
En gros si j'ai tout compris le but du jeu on règle pour un angle donné d'ouverture des papillons sur la plage d'utilisation du moteur par pallier de X trs. Évidemment on refait le réglage pour différentes ouvertures de papillons et pour corser le jeu à des rapports différents![Moquerie [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_15.gif)
La suite du récit un peu plus tard. Ben oui, au final ??? Ça donne quoi en terme de puissance couple ?
Je vous vois venir : Elles sont où les courbes ? Et la barre des 300 ? Et patati et patata![Heureux ! [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_14.gif)
@+ je scanne.
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La neige étant de la partie dès proton-jacquet il a été convenu en accord avec nous même de se la jouer lopette des bois.
Sinon arrivé chez El Doctor hier en compagnie de Dyder et David par l'A6. Se trainent un peu les 1100 mais bon le principal c'est d'arriver juste à l'heure pour le café. Merci Philippe.
S'ensuit le démontage de la ligne d'origine et l'assemblage / montage de la ligne puzzle Akra. Rien qu'au poids on gagne 20 kg et je ne vous parles pas, enfin si, de la finition de l'orfèvrerie.
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![impressionnant [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_02.gif)
![Heureux ! [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_14.gif)
C'est bô. A magner avec amour et précaution. La Noiraude étant sale de chez sale elle dénote un peu surtout du coté gauche maintenant dégarni.
Je passe sur le montage en lui même pour le premier coup de démarreur :
Rhââââââââ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Le BRUIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIITTTTTTTTTTT Que dis je ???? Cette SYMPHONIE. Et encore j'ai laissé le Db Killer. Point trop n'en faut.
Que du bonheur. la banane quoi.
Bref. S'ensuit le câblage du support GPS et c'est là que commence le calvaire du d'jeune arpette sur le comment allier esthétisme, fonctionnalité et surtout raccorder un fil sur un autre sans couper ce dernier (chuis sur que parmi vous y'en a qui ne savent pas, alors riaient pas).
Bien évidemment je vous passe les encouragements de Kiki du style "mets ton neurone en route" et les commentaires des 3 Zzristes. Pôv gamin, il s'en rappellera du 1400. Après avoir fait 15 fois le tour de la question et de la Noiraude il a finit par donner sa langue au chat. Maintenant il sait. o)
Nan, sans déc il est super sympa et ne demande qu'à apprendre et le tout s'est bien sur passé dans la bonne humeur.
On continue par le démontage du PCIII, installation du PCV et passage à la chambre de torture. C'est parti pour le réglage, et là : C'est long, très long, très très long. Le temps passe, passe jusqu'à pas d'heure.
El Doctor s'applique, la 1400 en hurle de plaisir. Et cette symphonie, j'en redemande.
En gros si j'ai tout compris le but du jeu on règle pour un angle donné d'ouverture des papillons sur la plage d'utilisation du moteur par pallier de X trs. Évidemment on refait le réglage pour différentes ouvertures de papillons et pour corser le jeu à des rapports différents
![Moquerie [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_15.gif)
La suite du récit un peu plus tard. Ben oui, au final ??? Ça donne quoi en terme de puissance couple ?
![Cool [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_01.gif)
Je vous vois venir : Elles sont où les courbes ? Et la barre des 300 ? Et patati et patata
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@+ je scanne.
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La suite :
Avant :

Maintenant (Kiki doit peaufiner encore la courbe air/essence, pas content du réglage El Doctor) :

Avant en bleu et maintenant en rouge :

Avant :

Maintenant :

Il reste encore la bride à 300 km/h mais elle ne devrait pas tarder à sauter.
Et surtout aller rechercher la moto.![Cool [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_01.gif)
Avant :

Maintenant (Kiki doit peaufiner encore la courbe air/essence, pas content du réglage El Doctor) :

Avant en bleu et maintenant en rouge :

Avant :

Maintenant :

Il reste encore la bride à 300 km/h mais elle ne devrait pas tarder à sauter.
![Heureux ! [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_14.gif)
Et surtout aller rechercher la moto.
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@V Carpe Diem, si Dieu existe j’espère qu'il a une bonne excuse. dura lex, sed lex