OHHHHHH

Ouf , je pensais mettre à "poil" la dame !

Bon ben comme pas mal de 11C l'éclairage de mon T.B est mort .

Alors s'il vous plait dites moi qu'il faut pas TOUT demonter pour changer les ampoules !!!!!

Il faut démonter quoi ????

Si si tu as raison , je cherche pour un C , c'était juste une question , ça fait quelques temps que je vois les annonces de boitier "full" de ce gars .

.........Bon ben y a pas 36 solutions ! traducteur

katana a écrit :perso je pense que le tarif est un peu elevé...

j'ai acheter un cdi allemand pour 60 euros fdp inclus et un doigts pour (de memoire)10 euros

cela fait quand meme une petite economie ..

Sur Ebay ????

....ça ressemble pas à ça un boitier allemand ou espagnol ????

Upisation !

C'est quoi ça ????

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=21_s

T'es au

Bien bien

Mais pour pas dormir bete , c'est un kit ???

Le cul on dirait un speed ???

J'ai bon

Pour moi , vu que je fais pas de course GP moto2 promosport stock super cup,
un amorto de 80000 reglé et une fourche vidangé ....... ça me va plus que biieeennnn

....apres c'est sur , il a le passionné . Et là je peux rien dire

Dediou , le prix de la moto !

Eh les filles , si vous faites un passage à carrouf , disez moi !
Je suis a quelques kms !!!!!

siouplé

J'ai un doigt de d et un cdi d'Allemagne type c! Je vois que tu es localisė sur chèvreuse. Passe me voir, je suis sur chateaufort.
Le cdi je l'ai coupė pour le connecter à un D mais j'ai encore le connecteur quelque part. [smilie=greencolorz4_pdt_03.gif]

Ah ça c'est une bonne nouvelle [smilie ...

vIVIVI , mais pour rendre mon C full de chez full , j'ai lu sur le fofo qu'il fallait changer le CDI et le doigt d'allumage (model D)

Ben voilà ,
comme je cherche un boitier CDI dit "full" je me posais la question si les CDI de ZZR 11C de 1990 conviendraient pour un montage full sur mon C .


Ou alors je suis obligé de passé par la case allemand ????

Est ce quelqu'un a les valeurs d'origine . Même sur la RTM y a rien , juste écrit on tourne ça devient plus dur .... etc .

Bref j'ai rien comme point de départ .

Réalésé en 1.9 Tdi !!!!

[smilie=greencolorz4_pdt_02.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif]

[smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

J'adoooooore !

Un gars arrive sur le fofo avec son 11 D , des emmerdes et PAN il nous monte un bloc de 12 comme ça ....... !

Des jours et des sujets pour monter des etriers 6 pistons et Mr pat ...

C'est vraiment un [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] truc que t'es arrivé a faire !

[smilie=greencolorz4_pdt_02.gif] hallucinant

Si un jour tu le croises soit indulgent [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif]

Ou pas [smilie=greencolorz4 ...

C'est vraiment un truc que t'es arrivé a faire !

hallucinant

Déterrage !

Pour un 11C le twin cam sur le coté , c'est pareil ???

Impossible de retrouver , même chez kawa ??

[smilie=greencolorz4_pdt_05.gif] Ben vi j'ai vu un seul post la dessus .

Ben , reste pu ca démonté [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif]

le tibia a du apprecier ...!!![smilie=greencolorz4_pdt_09.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_10.gif]
pas besoin de demonter ... [smilie=greencolorz4_pdt_03.gif]


C ...

Pas de mal l'ami

ça fait comme dans ma jeunesse !!! Bon j'ai QUE 36ans[smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]

J'ai un 11C avec pédale de lanceur , comme un bon vieux 103

Ben vi j'ai vu un seul post la dessus .

Ben , reste pu ca démonté

Bé voilà , j'ai posé mon 4 en 1 Devil sur mon C .
Jusqu'a là tout va bien , bon allez zou un ti tour pour essayer je me lance débéquille et pan [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif] , ma prends la centrale dans le pied .

Mais voui qué con [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif] j'ai pu le silencieux gauche ...

TOI dés que je redescends dans mon chud , faut qu'on se parle !!!!

Bon les tof là , elles sont zou ???

Coooollll

Je pensais pouvoir vidanger moto sur cric et remplacer l'huile avec une seringue .

Bon si je passe , je risque de te reveiller , je suis un tueur de permis nocturne

Bref MPisons l'ami

essaies en une autre pour voir si y a une différence...car ça reste une moto de 1990 ... par rapport à la rsv ...

Je crois pas qui en ai qui veulent me passer leurs ZZR [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif]

faire le grand écart au lacher de freins, jamais eu sur mon proto.
la seule chose qu'elle ...