je ne comprends pas le filtre était plein d'essence quand je l'ai démonté (donc ça marchait avant)
Je vais mettre un tuyau plus gros c'est peut etre ça. C'est bizarre !!! [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif]
bon je suis blond en enlevant mon reservoir j'ai du débrancher la cosse de la pompe maintenant ...

bon je reviens vers vous.
J'ai tout redémonté, changé le filtres à essence. Jai mis un tuyau du reservoir (qui est sur mon établis) jusqu'à ce filtre.
Maintenant, j'ai un pb le filtre ne se remplit plus d'essence meme quand je lance le moteur; est ce normal ???
je precise que quand le tuyau n ...

bon je reviens vers vous.
J'ai tout redémonté, changé le filtres à essence. Jai mis un tuyau du reservoir (qui est sur mon établis) jusqu'à ce filtre.
Maintenant, j'ai un pb le filtre ne se remplit plus d'essence meme quand je lance le moteur; est ce normal ???

ça coule bien quand j'ouvre le robinet

effectivement mon robinet d'essence fuit quand je le mets sur off. Ca peut jouer ????
Par contre ce week end, je vais essayer de voir si tous mes cylindres fonctionnent en enlevant successivement les antiparasites mais j'y crois pas !!!

effectivement mon robinet d'essence fuit quand je le met sur off. Ca peut jouer ????

quand je disais elles fonctionnent, je voulais dire que j'avais bien une étincelle à chacune d'entre elles quand j'envoie un coup de démarreur

alors vu pour la touche "editer"
j'ai touché au vis de richesse reglé selon ma rtm je sais 1.5 tours ou 2 tours

UNE ENORME PRISE D'AIR ok je veux bien mais où?
le ralenti est à 1000trs/mn mais starter au 3/4

ça aussi j'ai fait. J'ai tourné la molette. Elle calait si je n'accelerait pas et ai monté à 3000 trs/mn. comme si elle était noyée avant !!! j'aiessayé de la fare descendre mais elle cale.

ok mais ça ne pose pas de pb si le filtre à air n'est pas mis dessus. Et oui j'ai fait la vidange aussi.

Je les ai vérifié elles marchent bien toutes les 4.

Le reglage des soupapes a été verifié aussi mais rien
et oui je sais c'est pas bien maisje l'ai laissé toute seul dans le garage sans rien lui faire de plus. Là je pense que ma rampe est propre.

Alors, j'ai bien nettoyé les cuves, démonté tous les gicleurs. Les membranes sont bonnes (pas de fissure et souples). J'ai passé un coup de soufflette partout.
Le 1er mecano avait aussi vérifié la rampe ainsi que les culbuteurs sans rien voir. Il me parlait peut etre d'une soupape bloquée mais sans ...

bonjour à vous,
j'ai petit probleme avec ma belle. Je ne m'en suis pas servi pendant un an.
Quand je l'ai redémarré, elle a eu du mal à se lancer. Et là des jets d'essence par les aspirations forcées.
Donc nettoyage de la rampe de carbu, changement des filtres, des bougies.
J'ai bien une eteincelle ...

bonjour a tous et toutes,
j'ai ma zzr depuis mon permis (et oui !!! ça été chaud pour l'assurance). de bone balades du coté de La Baule.
J'ai 30 ans et je l'ai depuis donc 6 ans. Je n'ai rien a lui reproché meme si j'ai un faible pour la Gsxr avec son look ravageur !!!
Hormis un cable de compteur ...