t'inquiète je suis tout a fait d'accord avec toi [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

c'est d'ailleurs pour ça que je suis obligé de monter les tubes du zephyr sur les fourreaux du zzr la moto est beaucoup trop penchée en avant

elle est trop vive deja que le zeph est connu pour etre tres maniable ...

Salut a tous

je viens vous donner des infos qui peuvent etre utile a tous [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

les tubes de

les tubes de zephyr et des zzr sont compatibles, plus longs........ mais compatibles

apparement les tubes de certaines triumph en 43 sont aussi compatibles ( vu de mes yeux ...

Bonsoir a tous

apres test reglages essais test reglages essais

un seul mot me vient a la bouche ....... INCOMPARABLE

je frotte des deux cotés sans forcer, je peux ourvrir en grand sur l'angle la moto bronche pas (ok y a pas 160ch y a "que" 110ch mais avant impossible d'ouvrir en grand sans ...

alors après un premier test assez court en allant au taf

la fourche est tres efficace plus de louvoiement sur les aspérités de la route

plus de talonnage du coup quel bonheur de garder le contrôle de la moto au freinage habituellement une fois sur les freins la moto est verrouillée
là no problemo ...

effectivemement en verifiant ce midi j'ai capté l'astuce

alors autre question a quoi ca correspond????
je suppose position 1 c'est detente "lente" et 4 detente "rapide"

j'ai reglé a 1 pour tester et la precontrainte des ressorts a mi course

a premiere vue la fourche est assez molle dans les ...

c'est probablement un soucis de paramétrage pour les "é" qui partent en vrille

pour les reglages j'ai senti les crans mais comment savoir si on est sur le 1,2,3 ou 4 ya pas de repere de depart

ya peut etre une dureté dans la vis a sentir

pitin faut le vivre 2 ans de restauration je met la ...

question fourche svp

la precontrainte ok je connais mais la vis du mileir comment se regle elle vu qu'il n'y a pas de reperes comment savoir sur quelle position on se trouve.....

bah desolé je sais pas ce qui s'est passé mon ordi a du bugger ou alors votre forum accepte pas les accents étonné

La voila polie montee "reglee"

http://img202.imageshack.us/img202/3421/16022010667.th.jpg

regardez la difference de longueur des tubes ...
la moto est beaucoup plus axee arsouille j'espere que ca frotte pas trop la garde au sol a pris un coup ( la zeph est a gauche la zzr est bien entendu a ...

ca y est la fourche de zzr est montee

j'ai du rester avec le guidon haut sinon attention les epaules

j'ai malheureusement pas eu le temps d'essayer mieux que dans mon garage( fallait aller faire les courses ) [smilie=greencolorz4_pdt_10.gif]

ya quand même deux ou 3 adapatations mais rien de ...

Ce soir j'ai fait le deuil de mon cafe racer
j'ai remonté le guidon magnum [smilie=greencolorz4_pdt_07.gif]
j'ai pété un retro au passage [smilie=greencolorz4_pdt_05.gif]
le bon coté c'est que mon pot ne frotte plus en arsouille

demain je monte la fourche de ZZR apres on verra

[smilie ...

MERKI
BOCOU

Merci a tous pour ces commentaires

ca fait plaisir surtout en sachant que je suis pas dans un forum de zephyr

j'ai voulu donner un style vintage a ma vieille rombiere

maintenant je voudrai lui donner une vrai tenue de route

( j'avais deja pas mal bossé sur mon zephyr 750 ressorts rigidificateur ...

bah j'ai mis l'huile fournie avec les ressorts et dans la quantité preconisée pour les ressorts

je crois que l'indice de l'huile etait 15 ou 20 je me souviens plus ça fait quelques mois deja

mais bon tu sais on fera jamais d'un ane un cheval de course

la fourche d'origine est deja mieux que ...

effectivement des ressorts hyperpro ou ohlins seraient probablement les bienvenus

j'ai deja des hyperpro sur la fourche du zephyr ainsi que des cales de precontrainte mais ça talonne toujours sur les gros freinages

la fourche du zzr talonne moins j'espere surtout en partant du principe que le zzr ...

dommage je pensais que les fourreau etant identiques

en changeant tube, ressorts et bouchons de tube ça le ferait

sinon la fourche de zzr1100D plus courte est elle de meilleure qualité que celle de zzr1100C

et surtout pourquoi avoir raccourci la fourche avec les années ( pour radicaliser la ...

Salut a tous [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]


j'ai une fourche de zzr 1100 apparement D (courte)

elle doit etre montée sur une zephyr1100 ( je sais.. c'est pas un zzr mais c'est une kawa ) [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif]

le soucis c'est qu'elle est trop courte pour ma vieille mémère

la ...

Salut a tous

je me presente Zephyr ( julien)

30 ans
27 ans de moto (papa motard qui as refourgué le virus)
j'habite a Toulon (var)
deja pas mal de kawa a mon actif
kx80 et 125, klx650, zephyr750, zrx11et zephyr11 ( je passe les z650 et autre KL250 a papounet)
mais mon dernier projet est donc une ...