Yep c'est bien celui ci dont je parlais

Bonjour, je voulais savoir à quoi sert le fil rouge et blanc à côté du fil + de la batterie svp?
Merci.

Cordialement.

P.S.: je voudrai bien mettre une photo mais je ne sais pas comment faire dsl [smilie=greencolorz4_pdt_10.gif]

Edit : J'oubliais, c'est sur un 600 zzr d.
[smilie=greencolorz4_pdt ...

Salut,

bon, désillusion aujourd'hui car non seulement, je me suis cassé le cul mais en plus c'est pas fait aussi proprement que je l'aurais souhaité.

Cerise sur le gateau, je me suis rendu compte que le régulateur que j'avais acheté avait 5 bornes au lieu de 6 [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif ...

Pareil, même soucis mon connecteur est à moitié niqué, il a trop chauffé

Par contre après avoir changé le régul, toujours le même soucis, la batterie perd sa tension petit à petit (surtout si je roule avec les feux de croisement), par contre si je roule avec les veilleuse au dessus de 5000trs ca a ...

J'ai exactement le même soucis, mais apparemment ça se vide surtout en plein phare

Par contre pour c'est le regulateur qui est en cause et pas l'alternateur? (sachant que j'avais déjà mesuré mon alternateur et il débite normalement apparemment)

Autre symptôme peut être lié, plus je suis dans les ...

Merci beaucoup :)

petit up

Personne ne sait à quoi il sert? A moins que ce soit moi qui ai oublié de le rebrancher, mais dans ce cas je ne vois vraiment pas où il va

Merci

Bonsoir à tous

Petite question, il y a un cable non relié vers le + de la batterie avec un cosse qui n'est relié nulle part, je me demande à quoi il sert, donc si quelqu'un à la réponse ca serait super :)

Page 92 de la rmt

Merci

J'ai essayé, mais hélas j'ai un problème de "soupleté" xD

Et pis avec les grosses bottes pas évident ^^

De rien si je peux apporter ma modeste contribution au forum :)

Personnellement j'ai pour habitude de laisser chauffer pendant que je mets mon casque et gant, et c'est pas super pratique de devoir tenir la commande de starter en même temps

Alors petite mise à jour, pour ceux qui auraient le même soucis que moi, étant donné que j'ai résolu mon problème

Quand on démonte le comodo, on voit qu'il y a une petite pièces en caoutchouc qui est en contact avec la commande de starter, c'est cette pièce qui est censée la freiner pour ne pas qu ...

Oui c'est ce que j'ai lu après coup sur un forum anglais

En fait ce sont juste ceux d'origine qui sont différents (celui de E est plus long)

Par contre en aftermarket, par exemple pour un 4 en 1 c'est interchangeable

En tout cas merci pour la confirmation

Je me permet de detterer un peu le topic,

Mais j'aimerais savoir en quoi les collecteurs pour modèles D et E sont differents?

Merci

Salut à tous,

J'ai un ti soucis, pas vraiment grave mais un peu chiant sur mon ZZR.
En effet la commande de starter ne reste pas en place quand je l'active, le petit levier revient tout seul en position initiale

Je sais pas si ya quelque chose qui peut jouer là dessus, un serrage de quelque chose ...

Ca à peut être déjà été dit, mais un des meilleurs roadster en 34 est certainement un suzuki sv 650
Le moteur est extra, a de l'allonge du couple, des sensation et même en 34ch il se débrouille bien (et bien mieux que surement n'importe quel 4 cylindres bridé)

Et voila je suis allé la chercher hier soir
Un peu de temps pour la prise en main au début (normal j'ai eu que des roadster et actuellement un trail, donc pas du tout la même position), mais finalement au bout de peu de temps ça allait

Au programme de ce weekend, gros nettoyage, puis vidange avec ...

Ah je savais pas que le 600 existait en C, je croyais que c'était D et E ensuite :)

Sinon ben non pas spécialement de taf à part la chtite fuite au collecteur (le truc de la segmentation c'est sur le moteur que je récupere en rab)

Oui je commence à m'en rendre compte vu que ça fait 1 an et demi que je suis ici

Au début tout content de découvrir les transport en communs, j'ai bien vite déchanté, donc maintenant 2 roues, certes moins écologique mais curieusement je passe presque 3 fois moins de temps dans les transports chaque ...

yeah merci à tous pour votre accueil bien chaleureux.

J'aurais ma ZZR demain soir normalement
Modèle D (91) avec 64000, plutôt propre, juste le vernis du réservoir qui fait un peu la tronche, et une fuite au collecteur (on va rafistoler ça ^^)
J'aurais en plus un top case (ou c'est moche mais pour ...

Salut à tous,

Alors voila moi c'est Julien, alias inferno.
23 ans (et demi :P)

Je suis depuis 1 an et demi en région Parisienne, dans le 78 limite 95 (avant j'étais à Perpignan, le sud me manque :'( )

J'ai eu 2 Suzuki SVN (carbu et injection), actuellement je roule en 650DR SP44 (qui est d ...