elle fume blanc a l acceleration mais tres peu de temps

autre detail lorsqu elle commence a mieux tourner et fume legerement quelques instant

de l ouverture pour la boite a air

quel pourrait etre le probleme sur la rampe un gicleur de ralenti ?

ce qu il y a c est qu il manque un temps a lexplosion qui de temps en temps pete sinon lors de ma synchro (boite a air retirée) j aviais constaté lors du pet qu il y avais une giclette d essence qui sortait d un carbu

ca ne peut pas etre mon jeu de soupapes?

oui bougies neuves

les bobines proviennent d une machine qui a tourné plus recemment pour info j avais 2 zzr et j en ais remonté 1 un quasi parfait etat les fils des bobines n avaient pas l air ni sec ni en mauvais etat j ai pris ceux qui me paraissaient les mieux et testé au ohmmetre les resultats correspondaient a ...

Salut a vous j ai finis de tout remonter sur mon 11c (des que je peux je vous mets une photo) et petit soucis:
-a froid elle tourne sur 3 pattes et fais des petits pets de temps a autre (elle fume legerement)et cliquette depasser 4000tours l effet s estompe
-une fois parti elle commence a tourner ...

Salut
il faut shinter le rouge et le noir et bleu et tu devrais entendre ta pompe tourner des que tu tourne le contact

Merci a vous
suite au redemontage de la rampe de carbu j ai constate que les gicleurs de ralenti etait bouche donc, renettoyage a fond remontage et ca y est manque plus qu une bonne synchro et la belle tournera rond
Un grand merci pour votre spontaneite votre rapidite et surtout votre aide

oui j ai bien passe la soufflette partout ainsi que le produit j ai bien nettoye les pointeaux mais je vais redemonter les mempbranes en debut d apres midi et je te dis ca
merci pour votre spontaneitee et votre grande aide

les bougies sont neuve et tout le systeme d allumage a ete controle suite a problemes moi je pense a un probleme de carburation mais quoi?

Salut a vous et tout d abord merci pour le coup de main pour mon probleme de pompe a essence resolu, maintenant j ais rencontré un autre probleme, afin de la remonter en parfait etat j ai nettoyé les carbu (demontage membranes, gicleurs... et passage a la bombe nettoyant carbu tres efficace) et ...

Bonsoir a vous, suite a differents essai la pompe ne fonctionne pas correctement elle s enclenche qu une petite fois lorsque le demarreur est lance et ne s affolle pas quand je la debranche des carbus sinon et ca peu peut etre vous aider j ai eu en meme temps une panne intermitante du compte tour et ...

pourtant j ai bien pris le bon relais et pour info quand tu shinte le fil rouge et le jaune ca enclenche le demarreur j ai regarde le schema du faisceau et celui qui repart a la pompe est le noir et bleu je vais refaire un essai et je vous tient au jus
merci

c est effectivement celui ci qui quand je le shinte me fait lancer le demarreur lorsque je mets le contact

suite a essai de shinter les fils rouge et jaune et mettre a la masse les deux fils noir c est mon demarreur qui s enclenche seul, est bien le relais seul qui se situe a l arriere avec connecteur rouge? pas un des deux qui se situe sur l arriere mais sur le cote?

Salut
en remontant ma machine j ai rencontre un probleme sur mon arrivee d essence
la pompe a essence fonctionne tres bien en direct sur 12V, mon filtre a essence est neuf mes faisceaux et mon relais sont a priori bon mais l essence ne vient pas la moto demarre quand je force l arrivéé d essence ...

Salut a vous,
Je me presente Mathieu ,29ans, residant dans l herault pas tres loin de montpellier, pere de 2 adorables filles, nouveau zzriste et amoureux des quatres cylindres, ancien cbriste, j ai l opportunitée de gouter au zzr grace a une restauration que je suis en train de faire, un modele ...