ouuula, avec du retard !
au cas ou tu serais encore sur ce fofo...

on est deuc zzristes sur Cluses.
on roule normal et on aime les sorties journées ( entre 200 et 400 bornes) avec pause café le matin, resto à midi et demi panaché sur le retour.
tu me Mp si cela te branche pour essai

alu à tous

dernières nouvelles de la commission européenne.

on avait posté par ailleurs sur le sujet et ce n'était qu'hypothèses. Là c'est voté.

En votant, le 11 mars, sur la réforme des normes encadrant le contrôle technique des véhicules, les eurodéputés, d'accord avec le Conseil, ont douché ...

mmmouaissss

je ne sais pas si la "D" est "LA" moto du mythe
j'ai possédé plus de 10 ans la 1100 C de 1992.
Des que la zzr 1100 remplaça la tomcat, ce fut le gros délire des médias et des concerts d'éloges sur la nouvelle bête

la 1100 c, seul modèle de 90 à 92 inclus, a forcément participé à la ...

bienvenue donc

la 1100 est LE mythe ZZR

c'est la mère des ZZR et cet engouement pour le logo et la marque kawa lui doivent beaucoup

alu le nouveau

pour le débridage, je possède un 1400 de 2008 qui pousse très fort

j'avais auparavant un 1100 en full d'environ 150 cv, puis un 1200 en full d'environ 160cv, et là avec le 1400 en full, la différence est vraiment nette.

on a donc pas loin de ce qu'annonce le constructeur...

les rapports successifs publiés par la sécurité routière laissent apparaitre que les morts de motards dus à la seule vitesse représentent entre 13 et 19 % de l'ensemble des tués annuellement sur la route ( tous types confondus), soit, environ, 700 morts concernant les 2 roues.

Encore difficile à ...

pour te donner mon avis

- tenue de route irréprochable sur les 2, tant à haute vitesse en courbes ou autoroute
( encore qu'avec mon nouveau 1400 j'ai durci les suspensions et elles sont un peu raides et réactives sur les trous et bosses)

- pas de différence en tenue de courbe ( elles sont stables ...

pour les jantes, perso, j'emploie un substitut de trichlo, très bon dégraissant métaux que l'on trouve partout en grande surface ou droguerie.
Cela n'altère pas les peintures.

ensuite, selon les endroits ( peinture ou alu brossé ou chrome), j'applique un lustrant.

alu

alu

j'ai zappé la présentation ici

je suis haut savoyard ( plus beau département de France )

entre la Suisse (à 35 km) et l'Italie (à 45 km)...et entouré de montagnes et routes sinueuses

dites moi les braves...

je cherche des obturateurs de cadre soit noir anthracite comme le cadre soit chromé ou alu brossé
( 24,32 et 34 mm de diamètre)
j'ai fait pas mal de sites et n'ai rien trouvé en ces tailles.
Vous avez des tuyaux là dessus ?
merci.

[smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

merci

j'imagine votre plaisir pour vos belles en le comparant au mien pour ma nouvelle chérie.

J'ai pourtant conduit pas mal de bécanes depuis mon premier 2 roues en 1968, mais celle là...... c'est un autre monde !

si je peux trouver des similitudes au niveau ...

me voilà dorénavant en 1400, un rêve qui se réalise donc

merci aux admin de me passer de 1200 en 1400

j'ai essuyé la bave qui maculait la bête avant de vous la montrer

les photos ne sont pas de moi, celles ci arriveront plus tard...quand je serai décidé à la rentrer au garage .

Pour le moment ...

perso, je marquerai " ZZR 1400" en plus petit et uniquement en surpiqure, c'est à dire en lettre non pleine, cela ferait moins chargé, moins clinquant.

j'avais testé sur mon ancien 1100 les dunlop 207 et les BT, tous tres bons.

en changeant pour une 1200, j'ai voulu tester les michelin Pilot Road 2, car les Pilot Road 3 sont recommandés sur route humide ( pas ce qui manque en haute savoie !) Leur design est à chier, et je roule quasiment plus l ...

bon couleur Kawa, c'est plus classe

alu

bienvenue

j'ai aussi un 1100 de 92, et je te souhaite d'arriver à 106 000 km comme moi sans emm... mécaniques

alu... et bon gaz !

fais gaffe aux feuilles mouillées sur la route en ce bel automne.

ceux devant lesquels je passe sont bien etalonnés .
Ils fonctionnent correctement lorsque je passe seul.
Quand je suis au milieu ou à la file avec des caisseux, le radar commet des ereurs dues je pense aux champs magnétiques et à la rapidité avec laquelle chaque vehicule passe devant ce radar ...

Bienvenue dans la grande famille;

pas toujours simple de passer son permis quand on prend de l'âge;

A te lire dans le fofo.

c'est en effet le projet adopté par les commissaires européens et ce texte doit etre soumis aux deputé européens.
C'est l'objet de la recente manif générale du 22 septembre.
on n'a pas encore trop d'echo, meme en lisant le site de la FFMC.

alu le" bleu"

(pas au sens jeune sur le fofo, mais bien l'ancien gendarme.

ancien douanier j'ai eu a bosser avec les bleus pendant 35 ans...arf... [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]

- eux peuvent prendre la retraite ( proportionnelle) apres 15ans et 6 mois de service ou, maintenant, apres la fin d ...

pour les pasilles de queue de soupape, on peut attendre un peu plus que les preconisations. je ne les ai faites changer qu'une fois en.....40 000 km (donc tous les 20 000). Le concessionnaire m'a juste dit en souriant qu'il etait temps.
L'usure est fonction des regimes moteurs les plus frequemment ...

voilà, j'ai cotisé aussi lol

je n'ai pas approfondi, mais je n'ai vu qu'une seule page de photos;
je presume donc que les antérieures sont mises ailleurs ? ou pace que cette fonctionnalité est récente ?

alu

ma 1100 est de 1ere mise en circulation en 1992
elle est est "black edition" , c'est à dire cadre, fourche, berceau etc. entièrement noirs.
c'est la photo exacte que tu as mise pour le modèle 1990 ( et avec memes couleurs du stickers de carénage "1100zzr")

merci pour ton avis, je regarderai bien en demontant.

je pense que je dois avoir des prises d'air intempestives.
en effet, apres avoir demonté la 1100 j'ai vu que les durites caoutchouc qui entrent dans les carbu avaient été mal remises par l 'ancien propriétaire et celles ci etaient marquées et ...

hum, pas d'avis ? ?

arff...

j'ai ma 1100 zzr full au garage, mais je ne savais pas que c'etaient les mêmes

je les change de suite

merci !

( en fait cette 1200 est ma première moto "bridée"... je ne suis pas habitué ) .



j'ai changé les chapeaux

- sur le 1200 cela semble bien fonctionner ( ralenti correct ...

alu les kawarades.

je déterre ce vieux topic.
Je recherche egalement 4 chapeaux pour zzr 1200 full

j'ai fais 2 concessionnaires Français qui m'ont dit qu'ils ne faisaient pas de commande de ce genre

J'ai demandé aussi a des magasins suisses d'ou je suis limitrophe ( haute savoie)
- un ne m'a pas ...

1100 et 1200 ( je roule un peu plus sur 1200 maintenant)

homme- 60 ans - ( 1952)