Ok je te remercie de ton retour j'ai envoyé un message au site et ils m'ont conseillé d'acheter des caches rétro, j'imagine que c'est pour cacher les pattes de fixation et les tenir au mieux.

Ouais en effet ça peut être sympas les rétro moulé sur la tdf.
Sur le site ils disent que certains peuvent s'adapter au fixations d'origine. Là c'est pas possible??

Ah oui sinon le reste du matos tu en es satisfait?
Je vais aller voir sur leur site si ils en ont un.

Je trouve le résultat sympas!! Elle fait longue mais à l'air sympas et ça lui donne un petit coup de jeune.

Tes rétros tu les as acheté où?

Ok je te remercie du tuyau je vais aller voir ça.

Ok cool. Et thermoformable c'est à dire que tu le pose avec une sorte de décapeur thermique? Et c'est adhésif sinon?

Petit taf sympas alors pour ce week end.
Au fait tes stickers carbone que tu as mis sur le carénage avant et sur le carter d'allumage tu les acheté où?

Eeeeet oui un sacré bon mécano!!! Je me suis demandé s'il avait bien compris que je parlais de ma moto, et non des fraises du jardin.

Salut.
Tu as pensé à tes bougies?
Car si ça fait un moment qu'elle a tourné... Démonte les et vois si elles sont marrons, si c'est le cas tu peux les changer.
Ta batterie à l'air bonne si tu dit que la charge tient, et qu'elle recharge correctement.

Bon bin je me suis renseigné pour un démontage nettoyage et réglage de rampe carbus, réponse: chez moto expert: ce n'est plus la saison..... Je demande le prix pour savoir, 145€.....
Kawa environ le même tarif.
Et un garage bécane indépendant, en vrai pro commence par me poser des questions du ...

Oooooohhh ce serait très très bien ça!! Merci de ta réponse je vais vérifier cette semaine.

Ouais c'est gros gros déterrage, je sais mais bon on sait jamais.
Je verrais bien si il répond.

Salut je viens de voir ton post.
Tu as emené ta bécane en concession Kawa? Ou dans un garage indépendant? Tu en as eu pour combien dans le nettoyage et réglage rampe carbus et réglage richesse?

En fait le clac clac (therme professionnel) a bien recommencé saut quand elle a démarré.
Pour ce qui est du nettoyage rampe carbu je peux le faire moi même?

Ah oui??? C'est vrai que je pensais beaucoup à un truc genre pompe à essence, filtre à essence qui aurait un problème.
Comment nettoyer une rampe carbu par moi même si c'est possible?
Ou alors c'est ultrason obligatoire?

Par contre maintenant quand je réessaye, elle démarre au 1/4 de tour.



Noyée? De quoi ça pourrais venir? Car je tourne bien le robinet d'essence sur off après utisation sauf quand je la réutilise le lendemain.

Ok.
Alors, je viens d'essayer, batterie pleine, il ma fallu une dizaine d'essai avant quelle ne deigne démarrer.
Une fois que le moteur à commencé à "exploser", il s'est coupé, j'ai réessayer il a explosé et s'est ré éteint. Et une 3ème ou 4ème fois et il a tenu. Bizarre.

Salut. Merci du conseil.
En fait je me suis dit que la batterie c'était bizarre car ça me la toujours fait même batterie neuve. Mais je m'y met aujourd'hui, là ma batterie est pleine, et au pire je shunterais avec la voiture.
Mais j'aimerais que ce ne soit qu'un problème de batterie. Mais le côté ...

Salut bon je viens d'acheter un chargeur de batterie, et je viens de la mettre en charge. Je vais donc pouvoir m'y mettre demain.
En jetant un œil hier soir, je me suis demandé si ça ne pouvais pas venir d'une arrivée d'essence défectueuse car ça démarre après plusieurs essais à chaque fois. Ce qui ...

Ah oui?!! En parlant de batterie, quel type faut t il? Moi j'ai une 12V 10Ah.

Ok mais pour moi qui suis de Nantes c'est compliqué d'avoir des pièces détachées?

Merci de l'info. Il a un site internet? Je suis de Nantes.

Bonjour tout le monde.
Je me demande où vous achetez vos pièces détachées pour votre 600 ZZR? Pièces neuves, occasion. Si vous avez des sites. Merci.

Je me demande si je me retrouve pas avec le même genre de panne moi. J'ai un démarrage aléatoire sur ma bectant le matin ou vraiment à froid.

Je bien de lire le post de ducatez : https://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.php?f=33&t=20244" onclick="window.open(this.href);return false; et je suis en train de me demander si il n'est pas possible que j'ai le même soucis. En plus j'ai vu un fil, du côté CDI, à moitié entaillé alors peut être que...

Bah en fait ça fait super longtemps que ça me fait ce problème, j'avoue le problème s'accentue quand la batterie est faiblarde mais il faudrait que teste quand même à voir si le problème persiste en me branchant avec des pinces.
Mais je pensais effectivement à la roue libre de démarreur en ...

en fait je sais que ma batterie a une claque. il a fallu que je démarre au pince l'autre jour.
mais là 12v c'est normale de le trouver ici?
En me rencardant un peu j'ai vu que quand le relais clac, le démarreur tourne, il se peut que ça vienne d'une roue dentée du démarreur ou de celle à qui le ...

Bon alors j'ai regarder mon truc cet après midi mais pas trop le temps.
En plus ça ne se présente pas vraiment comme sur la photo de B'lial. Moi ça se présente comme suit:

http://galerie.zzr-leclub.fr/files/image/1748cb3f07ed0cdf4c1307d57d66ac03.jpg

http://galerie.zzr-leclub.fr/files/image ...

Ok je te remercie. Je vais essayer de voir ça. Et je tiens au jus.

Au fait B'lial tu es du sud loire??? D'où?



Au fait si je fait le shunt avec un câble qu'on se sert pour démarrer les véhicules avec un autre ça le fait??

Merci pour le renseignement.
Donc si je te suis, le relais est branché sur le démarreur par les grosses cosses "jaunes" et il faut donc que je shunte ce relais pour savoir si ça vient bien de celui cibou du démarreur. Si le démarreur se met à tourner, ça veut dire que c'est le relais qui est HS. Si ...