Salut

Complètement hors sujet,
Tu ne l'aurais pas trouvé sur Graulhet ta meule ?

Salut,

Je ne saurais pas te répondre sur toutes tes interrogations.
Je pense qu'il y a forcément une butée sur la cage extérieure des roulements. Sinon la roue va se déplacer par rapport aux roulements.
L'entretoise est présente pour que les roulements ne travaille pas de biais.

Hello,

Si tu as un doute, il faut lever le doute:
Tu dépiautes la roue arrière : vérification de tous les roulements à l'arrière.
Inspection de la couronne et de la chaîne pour voir si tu n'as pas mangé un truc entre la chaîne et la couronne.

C'est pas net ton truc.

Bienvenue ZZici

Bienvenue ZZici avec ton proto

Bienvenue ZZici

À 0.01 au dessus, si tu respectes la mécanique en la laissant chauffer, je pense que ça reste acceptable.

D'autres pourraient confirmer leur point de vue.

Le point de rata est tout aussi pertinent.

Surtout un 1er avril

Merci Denis

Bienvenue ZZici

Je te souhaite te transmettre tes belles à des passionnés qui en prendront soins.

Mets nous des photos et continues à nous faire partager ta vie de motard.

Nous ne sommes pas sectaires...
Peut-être juste un peu taquin

Salut,

Tu aurais une photo?
Je ne suis pas certain de comprendre.

Soit tes boisseaux accrochent un peu avec l'aspiration du moteur

Soit tu as un problème de dépression

Ce qui est étrange c'est les flammes à l'échappement avec les boisseaux fermés : tu dois avoir des ratés de combustions qui laissent passer l'essence imbrûlée à l'échappement

Salut,

Ils devraient tous trembler quand tu ouvres les gaz.

Le tremblement doit même accélérer avec la montée en régime

Hello,

Est-ce que tu as eu de la difficulté pour démarrer ?

Tu dois avoir pas mal d'essence dans l'échappement.
Un cylindre qui ne donne pas ?

Pour les boisseaux : quel est l'état de tes membranes ?
Est-ce que les boisseaux coulissent librement à la main ?

Bienvenue ZZici

Au fil des kilomètres, le métal se renforce par compression.

Cela bouge pas mal au début puis cela se stabilise plus tu te rapproche des 100000km.

Pour les moqueurs qui roulent en 11 ou en 14, oui il y a des fleurs dans les 12. C'est grâce à elles que les bleus sont plus tolérants mdr

Je vous ...

Hello,

C'est la tulipe de la soupape qui bat sa portée.

Du coup la distance entre la tulipe et la queue de la soupape ne change pas mais celle entre la tulipe et l'arbre à came se réduit.

Quand tu fais le jeu, tu mesures la distance entre la queue de soupape et l'arbre à came.

Voilà pourquoi on ...

Salut la meute,

Mail envoyé au trésorier et virement fait sur le RIB mentionné sur le PDF

Bonne fin de week-end.

Hello,
De tête, il n'y a pas de joint sur les axes de papillon sur nos zzr.

C'est un ajustement glissant.

Bienvenue ZZici

Bienvenue ZZici

Bienvenue ZZici toi et ton 1400 qui grimpe aux arbres

Hello,
Est-ce que tu as changé les roulements ?
Est-ce que l'entretoise peut-être montée dans l'autre sens ?

Hello,

Oui l'axe de roue est en pas normal.

C'est dingue comment ils serrent.
Depuis plusieurs années, j'amène mes roues pour faire uniquement le montage et l'équilibrage.

Bienvenue ZZici

Perso, j'ai triché en laissant l'écrou bridé avec le pieds de fourche.
C'est effectivement plus gros que tout ce que j'ai à la maison.

Bienvenue ZZici

Salut,

Attention au montage de vis inox dans les corps en alliage d'aluminium.
C'est pire que l'acier bichromaté.

Sinon pour sortir les puits de pointeaux : un pince à becs fins avec des morceaux de gaine thermoretractable pour protéger le puits de pointeaux quand tu vas tenter de le sortir.
Après ...

Bienvenue ZZici