Bon Ok, je part de très très très loin car même avec le schéma, j'arrive à me tromper. [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif]

Mon père est décédé, j'ai juste ses outils. Sinon c'est clair que je profiterais de son coup de main.
En fait, je vais plutôt faire: rhabillage de la bécane, achat de rail ...

Bon j'ai regardé: mon père n'avait pas de multimètre, faut que j'aille en acheter.
En attendant, j'ai démonté le carénage arrière et regardé d'un peu plus près tous ces éléments, déjà histoire d'être sûre de bien les reconnaître (avec l'aide de la page 124 de la RTM :) )

http://galerie.zzr-leclub ...

Bon j'ai contacté mes potos: j'achète un rail et je peux ramener la bécane en Normandie pour qu'ils jettent un oeil.
Ca va être funky de conduire avec le plateau, j'ai jamais fait. :P

Merci pour la proposition du pas-à-pas :)
Je vais certainement en avoir besoin pour le futur problème. Là je ...

Merci pour votre retour. C'est bien ce que je craignais.

J'ai personne pour m'aider dans un rayon de 200km. Les potos motards n'habitent pas en région parisienne.
Avant, j'avais un prof à domicile donc j'ai appris au fur et à mesure des pannes et des révisions à faire. Mais ça n'a jamais touché l ...

Ok donc c'est un futur problème à venir. Il faudra que je trouve un nouveau neiman? Sur le bon coin et que je le change?

Sinon pour on soucis d'allumage, j'ai revérifié l'arrivée d'essence, j'ai démonté le réservoir, vérifier qu'il coulait bien, que le fil électrique était bien branché, bref on ...

Ok, je suis donc pas sortie de l'auberge.

- C'est tout l'inverse au niveau de ma clé: j'ai du mal à la tourner.

- Comment je peux vérifier ces points de sécurité? Faut que je m'achète un appareil pour vérifier le courant, non?
Je ne savais même pas qu'il y avait une sécurité au niveau de l ...

Merci pour votre aide [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

Alors j'ai essayer de démarrer en maintenant la poignée d'embrayage, la bécane a fait VRAO... et c'est tout, elle s'est arrêtée de suite. Et depuis plus rien, même en maintenant la poignée d'embrayage.
Elle s'est arrêtée au moment où j'allais ...

Bonjour,

J'ai un léger soucis sur mon 600 ZZR E : elle ne démarre plus.
Et je ne sais plus trop quoi faire.

Elle a pris assez cher ces derniers mois, voici un petit historique :
Fin Juillet : Mise en place nouvelle batterie mais elle s'arrête régulièrement en roulant. Soucis de régulateur ...

Avec plaisir!
Je serais uniquement accompagnée de Julien, qui lui roulera en série bleue.

:D

Yes! C'est bien bibi!

J'ai pas pu envoyé mon inscription avant: j'ai du attendre mon attestation piste pour l'année en cours.
Ca a pris un peu de temps :/

Welcome!!!

Welcome!!!! :)

Si ça peut te rassurer, je ne connais personne du forum non plus.
Ce sera l'occasion de rencontrer les membres :D

Pré-inscription faite pour le samedi après-midi. :D

Excellent!

Ma belle arrive aux 82 000 et elle aussi a été bien suivie (j'ai même le bon de commande, c'est dire).

Elle est absolument splendide!

Bienvenu à toi voisin!
Je vois que nous avons 2 soeurs identiques! Elle a combien de bornes la tienne?

Je pense qu'on risque de se croiser sur les routes au matin :D

Bienvenu!
Ta belle est absolument magnifique! J'adore la couleur :D

Bienvenue et bon courage pour remettre ta belle en état!

Welcome !

Welcome

Salut et bienvenue a toi, peut être une question bête mais pourquoi tu a replier tes rétro ? [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif]
[smilie=greencolorz4_pdt_03.gif] Oui c'est étonnant car normalement pour faire de la piste il faut les démonter.
Philoux78

Pour quoi faut les démonter ? si on les ...

Feuilles d'inscription imprimées. J'envoie ça demain.

Par contre, le 1er mai, c'est un jeudi sur mon calendrier...

Pour le repas, je te tiendrais au courant. Ce sera organisé sur le circuit?

Bon ben y'a plus qu'à s'inscrire

Une bonne chose de faite

Ah oui, ça peut être intéressant ça!
J'y vais déjà le 1er mars (j'avais complètement zappé) durant le rallye des ch'tis givrés mais en transalp.
Ca pourrait être sympa de le faire en ZZr...

Je vais voir avec Monsieur et vous tiens au courant :)

A Carole, tu peux garder tes rétros s'ils sont repliés.
Sur d'autres circuits la politique varie mais généralement tu les vires.

Tu les replies déjà pour ne pas regarder derrière toi, tu t'en fiches de ce qui se passe derrière, seul l'avant compte. (C'est toujours le pilote qui effectue le ...

A Carole, tu peux garder tes rétros s'ils sont repliés.
Sur d'autres circuits la politique varie mais généralement tu les vires.

Tu les replies déjà pour ne pas regarder derrière toi, tu t'en fiches de ce qui se passe derrière, seul l'avant compte. (C'est toujours le pilote qui effectue le ...

Salut et bienvenue ici [smilie=greencolorz4_pdt_17.gif]
ce ne serait pas avec toi que j'ai discuté à la manifestation ? (J'ai un 14 vert bronze de 2006)

Pour être franche, je ne me souviens plus trop de la couleur de ta belle mais je pense bien que c'est moi.
C'était sur le périph juste avant ...

C'est que du bonheur sur le 600 en tout cas.
Pour la longévité, je ne sais pas, ils ont à peine 2 semaines mais je revis depuis que je les ai!

C'est de la glue, ça tiens sur route comme sur piste (sèche et mouillée).

Le changement d'angle se fait rapidement et relativement facilement.

Je ...