laurent

[laurent teutsch]

salut tout le monde

donc je suis nouveau ici et je vais me présenter comme c'est la coutumme.
48 ans, 1 petite fille, j'ai fait de la moto entre 1996 et 2008 (1 600XT, 1 900XJ, 2 1100 ZZR (un de 1990 et un de 1998) , et pour finir un 1200ZZr. en tout environ 100000kms, un moment je n'avais pas de voitures) j'ai arrété en 2008 pour cause finances (ouiiin!)
et depuis ça me travaille!

a coté de ça je restaure une DS 21IE de 1971 avec laquelle je roule (quand elle veut bien!)

J'ai retrouvé un job et je vais me reprendre un 1100ZZr.
j'en aie quelques uns en vue donc un arrété depuis 3 ans à 80 000Kms...
y'a des précautions à prendre avant ? (en dehors de liquides/bougies à changer)
ou bien faut s'en mettre pour X000€ en joints divers et avariés + MO ?

A vous lire
Laurent

[Philoux78]

Bienvenue à toi l'ancien futur ZZRiste.
Après une longue immobilisation, il faut prévoir une révision complète :
- Bougies
- Filtres (air+huile)
- Vidange (Huile+LDR+fourche+essence)
- Pastillage
Le plus grand risque vient de la rampe de carbu dont les pointeaux peuvent être grippés.
---> Démontage et nettoyage complet et si ça ne suffit pas, remplacement des éléments défectueux.
Bon courage
Philoux78

[elkaiz]

salut à toi laurent.

t'es de quel coin ? mon paternel vend toujours le sien. Un 11 de 90. Pas grand chose à prévoir dessus et on peut lui faire une bonne révision avant si tu le souhaite ;)

[Philorne]

Bienvenue !

[Ralph57]

Bienvenue à toi et ta bécane sur le site de référence des ZZR
Tu vas trouver ici tout ce dont tu as besoin pour ta belle

[gordi]

soit le bienvenu sur le fofo

[pinoux]

bienvenue

[Galad]

Welcome!!!! :)

[dnstouron]

Salut Laurent et Bienvenue ici

[Titi]

Bienvenue sur le forum.

Après une longue immobilisation, il faut prévoir une révision complète :
- Bougies
- Filtres (air+huile)
- Vidange (Huile+LDR+fourche+essence)
- Pastillage
Le plus grand risque vient de la rampe de carbu dont les pointeaux peuvent être grippés.
---> Démontage et nettoyage complet et si ça ne suffit pas, remplacement des éléments défectueux.

+1.
Mais d'abord, vérifier que le moteur n'est pas bloqué. Car là, ça va coûter beaucoup plus cher (joints moteur et quelques pièces...).

[lorenzo41]

Bienvenue à toi et ta monture sur le forum

[chonchon]

Bienvenue a toi

[laurent teutsch]

salut tout le monde
merci pour l'accueil. (mais bon des zzristes, ça peut pas être mauvais!)
je suis de Lyon.
pour Elkaiz: ben ça dépend du prix, toujours pareil!
je te MP
A+
laurent

[B'Lial]

Bienvenu parmi nous

[laurent teutsch]

SALUT tout le monde

je m'appelle laurent, mais mes potes m'appellent lulu la poisse, rapport à mes liens compliqués avec les objets fragiles..., j'habite la région de Lyon, marié, une fille de 5 ans et cherche à me racheter vers février/mars 2016 un 1100 ZZR.
ce sera mon quatrième après un 1100 de 1990, acheté en 2000 et volé aprés 2 ans, un 1100 D de 98 entre 2002 et 2004 revendu pour acheter un 1200 avec lequel j'ai roulé jusqu'en 2008.
aprés, mariage , fille, plus de moto, sauf celles des copains pour pas les laisser inutilisées, mais là ça me chatouille trop, donc je cherche sans être trop pressè.

mon préféré : le 1100, C ou D. le 1200 était pas mal, mais je trouvais franchement scandaleux l'amorto arriére qu'il fallait tout de suite changer pour avoir une tenue de route digne de ce nom...
les 3 étaient débridés (pot) ou chapeaux de carbu et j'ai fait plein de kilométres avec. l'espagne 4 fois, la gréce avec le 1200, + tous les trajets pour aller au boulot; en tout + de 100 000kms. m^me si ce sont des machines lourdes dans les petits coins, elles sont super à conduire.
A+
Lulu

[B'Lial]

Bienvenue et bonne recherche

[dnstouron]

tu avais déjà fais une présentation en fevrier 2014, du coup j'ai fusionné ton message avec l'ancien !!

[french74]

Salut et rebienvenue

[ORCA]

re bienvenue a toi

[Philoux78]

Rebienvenue et bonnes recherches pour ta future monture.

[Acromm]

Salut et welcome

Un lyonnais!!!!!

[Bd78]

bienrevenue