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Jamais changé le joint en bas de la fourche, ni le torique en haut, ni les caches poussières.
Je fais mes spi tous les 25000km car ils pètent tous les 25000.
Les derniers à 148000km me sont revenus à 50,83€.

Pour l'outil j'ai pris une grosse vis tête H que j'ai soudée au bout d'un tube.

Un bloc disk avec alarme. C'est un peu sensible mais on l'entend de loin.

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C'est nous qui te remercions.
Bon week-end.

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Je viens de mesurer moto sur la béquille centrale et cric sous le moteur pour décoller la roue avant: 750mm +-1
C'est pas super précis, mais je suis pas loin de la vérité.

Ton mécano a certainement de l'expérience sur beaucoup de motos. Mais pour ce qui est du 1100ZZR et du 1200ZZR, ce sont tous les témoignages donnés sur ce forum qui nous donnent de l'expérience. Et on peut affirmer que le jeu diminue jusqu'à 110000 ou 120000km. Ensuite, il se stabilise.
Donc je ne ...

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Je pense pareil.
Je les ai fait sur le 11 vers 90000 parce que je changeais les spi et que ça coûtait 10 balles.
Mais je ne démonterais pas pour ça.

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Ok je t'ai repondu plus haut pour les puits de pointeaux.

Pour les joints de cuves, si tu les trouves trop applatis, tu les retires, tu retournes tes cuves sur une feuille de papier de verre et tu ponces légèrement. Les rainures diminueront un peu et le joint ressortira un poil plus.

Pour la ...

Tu parles de quels joints ?

Pour les toriques de puits de pointeaux, il faut prendre ceux des 1100zzr modèle C ref 920551425.
Ils se vendent à l'unité chez Kawa: https://www.pieces-kawa.com/kawasaki-mo ... 03/0/14821

Attention à ne pas mélanger les gicleurs entre les carbus.
Tu déposes la rampe. Pour ça, si c'est comme le 1100, tu démontes ta cocotte pour libérer les câbles des carbus.
Tu enlèves le câble de starter qui tient avec une vis sur un carbu. Attention à ne pas perdre l'entretoise en laiton.
Tu ...

Quand tu l'as achetée, elle fonctionnait bien ?

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Je l'applique à la brosse à dents tous les 300km. Je ne sais pas si ça rentre dans les joints, je me suis jamais posé la question. Dès que les rouleaux brillent un peu, je graisse.
Un peu fastidieux mais quand on aime...

J'aimerais bien savoir combien elle vous fait de km cette bombe.
Mon tube de Elf chain Past dure au moins 30000km.

Tu as quoi comme filtre à air ? Origine ou pas ?
As tu essayé sans le filtre ?

Rebienvenue avec ton 14.

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J’avoue que je ne comprends pas pourquoi il veut déculasser si ce n’est pas vraiment nécessaire… à part éventuellement pour facturer plus de main-d’œuvre.


Escroquerie.


Ma moto avait 76 581 km quand je l’ai déposée au garage, donc ça me paraît encore raisonnable. Je vais passer lundi et ...

Si tes bougies sont couvertes d'huile, c'est parce que les joints de puits de bougies sont morts. Il en faut 4 et ça coute 7,18€ pièce. On les change en même temps que le joint de cache culbuteur quand on fait le jeu aux soupapes tous les 12000km.
Et même moi qui les change tous les 12000, j'ai ...

Ça ne parle que du 1400 phase 1.

Pas sûr. Il y a eu des chronos avec la phase 1. Je pense qu'ils n'ont pas jugé utile de les renouveler avec la phase 2, pensant que c'était assez similaire.