Du coup l'outil pour le 1200 ressemble à ça :

Ma vis M20 sur la photo fonctionne très bien sans modif.

Un peu de réponses ici:

viewtopic.php?t=27120

C'est un écrou ou une vis M20 qu'il faut souder au bout d'une tige, la tête de vis faisant effectivement 29mm de côté.

Je l'ai déjà dit mais quand j'avais mon 1400, avec les Pilot Road mon ktrc se déclenchait beaucoup plus souvent qu'avec les m7rr.

Les pneus ça chauffe en roulant, même sans virage.

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Finalement t'as bien fait de ne pas acheter un ZZR au début car tu n'aurais pas eu envie d'en tester d'autres

Démonte tranquillement et mets des photos.
On essaiera de t'aider.
Bon courage.

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L'hyperpro avait bien amélioré mon 1100. Malheureusement il a fuit très rapidement.

la 1ere et la béquille latérale sans débrayer font tourner uniquement la pompe à essence afin de remplir tes cuves.

Si le démarreur tourne longtemps c'est que tes cuves sont vides.
Pour ne pas vider la batterie, avant de demarrer, tu sors la béquille latérale, tu passes la 1ere, tu mets le contact et tu appuies sur le démarreur. Tu vas entendre la pompe à essence pomper rapidement puis ralentir et s'arrêter.
Tes ...

Elle a combien de km ?

Quel est le souci au redémarrage ?

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J'ai un barillet de D que je peux photographier si tu veux.

C'est 70 € les:2 biellettes chez:Kawa.

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Chez moi je la trouve chez Auchan.

Oui le cache poussière, c'est le soufflet en caoutchouc.

Tu fais comment pour béquiller sans la poignée ?

Le zx6r. J'ai eu une 2003. Elle a voulu me tuer 2 fois. J'ai préféré qu'on se sépare.
Super bécane tout de même mais très inconfortable.

Essaie de pulvériser du WD40 dedans.
J'ai déjà eu le souci en 2022 et ça a bien fonctionné depuis.

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Tu lui envoyes un mp.

J'ai eu un pilot power à l'avant sur mon 1100. Très bien, mais je n'ai vu aucune difference avec mes Road habituels.
Les pneus qui m'ont laissés la meilleure impression sont les m7rr sur mon 1400. Route mouillée ou sèche. Très dur à prendre en défaut avec mon petit niveau de pilotage.

Oui le gt air 2 est catastrophique avec nos ZZR. Bulle haute ou bulle d'origine.
En revanche avec une moto type roadster il est assez silencieux.

Ça me parait bon.
L'important c'est d'être entre le mini et le maxi, pas d'avoir le maxi obligatoirement.

Il y a effectivement des pastilles en 0.025. Ici: https://www.pieces-kawa.com/kawasaki-moto/1200-MOTOS/2003/ZZR1200/ZX1200-C2H/SOUPAPE/5004151/B_09/0/15546

Je ne sais pas si c'est très utile ...