Bien sûr que ça peut intéresser

le ZZR des flancs

je cherche désespérément

bien vu Philoux
c'est pour le Tom, donc pas pareil
les pattes seront alignées pour le ZZR

yes merci, j'ai pu mettre l'annonce pour le protège chaîne

Vend / Recherche : Vend
Model de moto : ZZR 1100 C, ZZR 1100 D
Année : 1991 à 1998
Etat général : neuf
Description de la piéces : Bonjour à tous
Je vous propose des protèges chaînes
Inox 304 et découpe lazer
Bien sur, il y aura ZZR à la place de ZX10
Prix: 60 euros fdp compris
Pour ...

Merci à toi

salut à tous, j'ai un message d'erreur lorsque je vais dans galerie
j'ai pourtant essayé avec google chrome et internet explorer
j'ai relu le tuto pour poster des tofs
mais rien qui puisse m'aider
me semble pourtant avoir déja posté des tofs dans le passé
merci d'avance de votre aide

je fais ça depuis des années
je décolle les pneus dans l'étau
aucun risque d’abîmer les jantes
une fois décollés, j'ai des protections en plastique
qui s’emboîtent sur les bords de jante
démonte pneus et le tour est joué
je me suis fabriqué une équilibreuse
même style que plus haut
j'ai acheté des ...

merci Philoux
super facile d'enlever les roulements
ils ont fait 2 encoches dans le cadre en haut et en bas
suffit de prendre du fer plat de 5 mm d'épaisseur
taper un coupe de chaque côté
et hop [smilie=greencolorz4_pdt_13.gif]
je cherche à comprendre le principe du réglage de la fourche
j'ai lu ...

les joints spy changés chez DAfy par l'ancien proprio [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif]
donc je cherche la quantité d'huile et la qualité
j'ai lu 20W sur un tuto mais je voudrai confirmation

mais bon, ça c'est rien

roulement de colonne HS [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif]

je pige pas trop vu son ...

va chercher un vase d'expansion de Super 5 ou autre pour t'en servir de nourrice
vire ton réservoir d'essence et branche la nourrice en direct sur le filtre via les carbus
tu éliminera au moins le pb du réservoir et du robinet

nous avons fait le choix de Toulon/ Bastia et repartir par Ajaccio/Toulon, de nuit
ça évite d'avoir à remonter
1° étape: Bastia/Cap Corse et dormir après St Florent
2°étape: Ile Rousse-Calvi et dormir à Porto
3°étape: Moltifao deux nuits, nous sommes montés faire les gorges de l'Asco
et les gorges ...

retour après presque 3000 kms
la Corse en ZZR le pied
des paysages de ouf
des virolos à gogo
la Piétra un régal (bière Corse)
je vous fais un CR dès que Chimère aura fait le tri des tofs

alors, petite présentation

moto de la mariée

http://galerie.zzr-leclub.fr/files/image/f21915959431f0287edd1c00fd636e2f.jpg

celle du marié

http://galerie.zzr-leclub.fr/files/image/a4fb8b8926885814fd85d35108e7ea9a.jpg

et celle du voyage de noce

http://galerie.zzr-leclub.fr/files/image ...

je lui en cause et je vous tiens au jus

enfin la météo nous a permis une virée [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
150 bornes de virolos
génial le grand guidon [smilie=greencolorz4_pdt_13.gif]
c'est vraiment le pied au niveau tenu de route le ZZR
ma Turtle: "t'as touché", "je pensais qu'avec le ZZR, on pouvait pas"
et oui, je fais frotter ...

viens faire un tour sur le fofo Tomcat
nous avons un spécialiste
il nous a refait tout les stickers
même celui du sabot qui est compliqué
1000 Tomcat avec un éclair

perso, je vide entièrement la rampe pour qu'il n'y ai plus d'essence
je mets un morceau de tuyau à l'arrivée d'essence
pour pouvoir souffler, avec les poumons
surtout pas avec un compresseur
rampe en position normal, tu peux souffler
tu la renverses et tu souffles
si tu sens que ça passe encore ...

merci Mr Laurent
effectivement, j'ai gardé le système de ressort de tension du patin
ma pièce en alu est là pour empêcher ce foutu patin d'aller touché le plateau
je vous mettrai des photos plus détaillées

le liquide de refroidissement c'est fait
j'ai oublié le graissage de l'Unitrack

bilan:
vidange+filtre
pastillage
chaîne de distri et d'alternateur
synchro
vidange purge freins et embrayage
montage filtre K&N
bougies neuves
plaquettes OK
tension de chaîne secondaire OK
pression des pneus OK
j'attends mon allume cigare+fusible étanche pour le gps

si j'ai oublié un truc, faites ...

ok pour le tuyau
quand j'ai démonté, il passait par dessous le cadre
et j'avais le doute de le faire passer entre cadre et réservoir

t'inquiètes Kiki, ma modif a fait ses preuves sur mes Tom et sur d'autres depuis des années
sur des 900 Ninja aussi
tant que le patin n'est pas usé à la corde
j'ai ...

http://galerie.zzr-leclub.fr/files/image/323b6827acde1bf1bab11c126985e340.jpg
voilà pour la bagagerie

content, une fois monté le grand guidon et la TDF, ça passe, rien ne touche la bulle http://galerie.zzr-leclub.fr/files/image/91b2894aaf7d4f5d4a4729a8748ce199.jpg

ça c'est mon arme anti frotti ...

http://galerie.zzr-leclub.fr/files/image/c2a84b6bffd5ebf79788b9aa734931e3.jpg
http://galerie.zzr-leclub.fr/files/image/d8f428e750b3ef83f3bb221b160dc401.jpg
j'ai monté le 4/2 de l'Espagnol en attendant de prendre une décision
4/1 Devil

http://galerie.zzr-leclub.fr/files/image ...

très franchement, j'avais jamais entendu parler de ces joints à changer
n'ayant jamais eu de fuites à ce niveau, j'ai pas cherché
sur mes deux Toms, un 120 000 kms, l'autre 80 000 kms
pas de soucis de ce côté
mais je viens encore d'apprendre

autre mauvaise surprise: 2 pales du ventilo légèrement ...

il y a une différence de teinte, le gauche est neuf

bizarre votre histoire sur les joints de puits
jamais changé sur les Toms
et pourtant mon rouge/blanc a passé 120 000 bornes

mais comme je veux pas de soucis, je les change
et non, pas de pâte à joints

j'ai commencé à ouvrir la bête [smilie=greencolorz4_pdt_09.gif]

puits de bougies gavés d'huile, la 3 "baignée" dans l'huile [smilie=greencolorz4_pdt_05.gif]

j'avais jamais vu ça [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif]

je vais changer les joints de puits
mais je reste sur un doute
comme l'impression ...

yessssssssssssss [smilie=greencolorz4_pdt_13.gif]

15 jours de virée du 1° au 15 mai, avec ma Chimère [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
c'est notre voyage de noce

150 kms de 1° roulage et génial
super confort (la selle est top)
madame c'est cru dans son fauteuil [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif ...

shunt le relais, tu verras au moins si le démarreur tourne
fais gaffe à prendre au moins un fil de 4mm2
et mets des gants, ça chauffe

bienvenido hombre