en soi non même si elle est moins puissante que le zzr elle fait quand même 170 bourrins et le comportement du v4 est un peu différent. A ça tu ajoute la boite auto c'est plutôt pas mal en fait

Voila une photo de la nouvelle

dnstouron a écrit : sam. 01 juin, 2024 15:45 Ça va te changer, dtc + 1200 en V ..
Ca joue pas dans la même catégorie

C'est un peu plus tranquille que le zzr en tout cas

salut les amis. voila l'aventure zzr s'arrête ici pour moi. rapport d'expert moto hs. Je suis repartis du coup sur une honda vfr 1200 en boite dct. ce fut un plaisir en tout cas de rouler avec ce missile sol-sol

Suite de l'affaire.
Comme prévu ce n'est pas économiquement intéressant de réparé le moteur (un cache moteur a + de 3000€, 2 pignons de boite et un arbre ).
Solution trouvé pour le moment un moteur d'occasion vendu certifié et garantie par un professionnel pour un remplacement en lieu et place du ...

nouveau rebondissement, l'expert ne veut pas prendre de risque et l'assurance lui demande de prouver que y'a bien un truc qui a péter dans le moteur donc il a ordonner l'ouverture du moteur. Il a pas vraiment tenu compte des infos donné par le gars de la concession et en gros il nous fout tous dans ...

salut les amis.
Bon le verdict est tombé, au démontage présence importante de limailles de fer provenant sûrement du moteur ou de la boite. A priori elle aurait été démarré sans huile. En même temps j'aurai pas dû laisser la clef au dépanneur. Maintenant pour prouver que c'est lui impossible.
Du ...

Bonjour, moi aussi, j'ai gagné le cocotier il y a 15 jours avec mon 1400 ZZR sur le périphérique à Paris. Un automobiliste à choisi de se rabattre sur la file du milieu au moment où je passais. Mon bras gauche a touché le rétroviseur et a cassé net...(et pas le retroviseur)
Pas de chute, sauf à l ...

des nouvelles de l'expert pour l'instant ça chiffre à 6000€ de pièces sous réserve du démontage et découvrir d'autre trucs

Quand on regarde les statistiques de 2019 selon l'âge du conducteur ( ou trice, bien sûr) les personnes de + de 75 ans ont à peu près le
même nombre d'accidents que ceux des catégories 18-24 et 25-34.
Par contre les statistiques de la Mutuelle des Motards indiquent que dans 60% des cas d ...

Salut les amis.
Bon et bien voila dans la vie d'un motard on à tous ou on connaitra tous ça j'ai eu un accident hier en milieu d'après midi.
J'avais madame en passager et un ancien au volant de sa voiture a grillé un stop sans même ralentir.
Résultat tentative d'esquive par la gauche mais terre ...

Salut les amis.
Ma belle commence à avoir un peu de bornes (bientôt 78 000km) et les disque de frein avant commencent à accuser le coup.
Je pense devoir les changer dans pas trop longtemps mais quand je regarde les prix j'ai mon rectum qui à tendance à se resserrer tout seul.
auriez vous des bon ...

J'ai essayé d'abord le h2 sx en solo et sans valise que j'ai pas aimé, moteur très creux en dessous des 6000 [smilie=greencolorz4_pdt_10.gif] qui commence à s'exciter a partir de 8000 mais c'est pas folichon niveau sensation. Pour une moto qui se dit sport gt j'imagine même pas avec passager ...

dommage que tu sois loin je t'aurais dit de passer pour tester mon outil de diag voir si ça marche

essaye d'appeler mais je pense que qui peut le plus peut le moins donc ils ont pas précisé euro 3 car les deux doivent pouvoir le faire.

apparemment la référence pour les rétroviseurs sont 560010233 et 560010234 aussi bien pour le modèle 2011 que pour le 2016 donc je serai tenter de dire que oui

finalement j'ai opté pour une lecteur odb + connectique que j'ai payé 80€ sur nrbike. ça fonctionne nickel

sinon pierre essaye d'appeler les concessionnaire kawa dans les environs de chez toi et demande leur combien ils facturent.

mais c'est qu'il est tatillon sur les termes le ptit père Albert. T'es sous cocaïne quand tu écrit tes post ou quoi car on peut quasiment ressentir l'excitation que tu as en les rédigeant.
Effectivement et si ça peut te faire plaisir c'est le contrôle du jeu que j'ai fait et non le réglage. Pour ...

de mémoire un jeu aux soupapes trop important entraine une fermeture incomplète de la soupape qui en plus d'entrainer une perte de puissance finit par la griller

alors petite erreur dans mon ancien message c'est bien à 42 000km et non 48 que je l'ai fait :
https://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.php?f=19&t=26789&p=432339#p432339
niveau tarification de mémoire ça avoisinait les 450 €.
Pour info et c'est tant mieux pour nous kawasaki c'est tiré une balle dans le ...

pierre, j'ai vu comme toi le tableau du jeu de stinger,je lui donne une étoile d'or! stinger,je t'envoie tous mes applaudissements, enfin voilà un motard qui travaille correctement! à part deux petites anomalies, mais vraiment rien de grave, tu pouvais vérifier à 42000 kms!
J'ai lu aussi le ...

en passant par la valise pas eu le choix.
j'ai trouvé sur le net une autre méthode mais c'est tellement chiant à faire que le plus pratique c'est la valise.
La méthode c'est mettre le contact sans démarrer pendant 30 secondes, ensuite démarrer mais ne pas rouler pendant 30 secondes, ensuite rouler à ...

Bonjour Kib,il y a une voiture thermique qui fait moins de 600 ch et qui à la puissance du zzr 1400 ,mais dès qu'il n'y aura plus de lignes droites,le zzr 1400 ne suivra plus! alors plus de tout.
On parle de vitesse max c'est sûr qu'en virage des voitures de moins de 300cv arrivent sans problème ...

Même au démarrage en moto, on resterais derrière ces voitures assez rare sur route qui sont de véritables bijoux de la vitesse pure que je nommerais pas


disons que pour cramé un zzr au départ faut sortir une grosse artillerie niveau voiture, je parle de voiture de série bien sûr. En général ça ...

en fait la bentley tu vas la cramé a l'accélération mais niveau vitesse max tu va te faire rattraper après tout dépend de si tu as fait sauté la bride des 300kmh sur ton zzr et quand bien même tu atteindra pas non plus 350 une bentley continental gt speed c'est 335kmh en vitesse de pointe.
c'est ...

après j'veux pas dire mais le nurbur c'est pas le meilleur endroit pour les bécanes. Vaut mieux un vrai circuit avec une bonne longue ligne droite pour tester la vitesse maxi genre paul ricard

sur autoroute 130km/h.
Une fois sur la A6 j'ai fais le fifou je l'ai poussé a 135km/h au lieu de 130 mais bon je me suis fait peur j'ai jamais réessayé

du coup trop verte à mon goût, même avant mais bon chacun ses goûts