merci pour les infos.Sur la revue tech il est indiqué que le ralenti doit etre a 1000 tr.Avant j'etais a 1000 tr et aucun soucis.Je vais donc voir au niveaux de la sonde au cas où on ne sait jamais .
je vous tiens au courant !

bonsoir a tous!
depuis ce soir j'ai un soucis [smilie=greencolorz4_pdt_05.gif] ;au ralenti (vers 1000 tr) j'ai mes voyants d'huile et de reserve qui s'allume.Des que j'accelere ils s'eteignent.Je suis obligé de remonter mon ralenti vers 1300 tr pour ne plus etre embete.Je tiens a signaler que c'est ...

salut polo!
content de voir que ta belle est de retour ,et quel retour !!!!!!!elle est magnifique, les clignos blanc sont top et la peinture est du plus belle effet !
a+

dommage car cela avait l'air vraiment biebn comme systeme meme si esthetiquement il y a mieux!

ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh !
je suis content pour toi.
hate de voir les photos.
Prends bien soin d'elle.
a+

oui effectivement le passage en street s'avere compliqué pour un zzr(cable ,ram air).Si je peux mettre mon te et mon guidon et que cela passe je ne l'a mettrais pas en street.Je ne voulais en aucun cas transformer mon 11c en street mais si c'est pour avoir mal au dos tout les jours (c'est mon ...

ok et bien cela me rassure.j'attends avec impatience mon té.

et cela t'as vraiment changé ta position de conduite?

merci pour les infos cest sympa.Rulian ou je peut trouver ses rehausseurs?
J'ai acheter un te de fourche ou l'on peut mettre un guidon comme sur la photo qu'a poster phil54 mais je ne sais pas ce que cela va donner sur mon 11.Quel cable d'accelerateur faut il mettre pour avoir la bonne longueur?j'ai ...

bonsoir a tous!
suite a des problemes de dos j'envisage de passer mon 1100 c en street(position de conduite plus adapaté a mon mal de dos) mais il subsiste un reel probleme,comment faire avec le ram air si je change ma tete de fourche.j'ai bien pensé a mettre des cornets sur mes carbus mais comme me ...

ok merci pour la reponse .

bonjour!
j'aurais voulu savoir si un te superieur de fourche de zzr 600 se monte sur un 1100 c.
merci !

ok merci pour les infos je suis rassuré !
j' ai cru que je devrais encore changer une piece oufffffffffff!
en tout cas merci pour votre rapidité.
amicalement

bonsoir!
Quand je met mon c sur la centrale au ralenti j'ai la roue arriere qui tourne toute seule.Un ami ma dit que mon embrayage est peut etre fatigué,qu'en pensez vous?
merci

sympa les photos et le mc !Cela ne gache en rien la moto et tres propre l'instal.

mon maitre cylindre a ete refait a neuf donc je n'ai pas de soucis avec .Je ne pense pas que le fait de changer de maitre cylindre ameliore enormement les performances de freinage.Peut etre un meilleur feeling mais ce qui fait la puissance ce sont plus les pistons a mon humble avis.

ok donc je peux mettre ce que je veux comme entretoie(rondelles etc...)?

bonjour!
merci cela me ressure.mais supergustu parles de cales,mais lesquelles?Je ne crois pas en avoir d'origine.Faut il en prendres des speciales?

bonsoir!
non mais j'en ai sous le coude et pas aux states.J'attends de savoir si en retaraudant cela ne fragilise pas les etriers.Qu'en pensez vous?est ce dangereux ou pas?

bonjour!
quelqu'un aurait il en rabe a me vendre les cales pour pouvoir monter les etriers 6 pistons sans retarauder les trous?
merci d'avance !!!!!!!!

merci pour les infos.Je crois que je vais trouver mon bonheur .
merci encore!!!!!

slt!!!
merci pour l'info mais je ne suis pas tres fort en anglais .
Je ne sais pas si il livre en france .

bonsoir:!
je recherche des etriers 6 piston tokico qui s'adapte sur un zzr 11 c (genre 1400 gsx ou 1000 gsxr k1 ou k2).
Si vous en avez un petit mp serais sympa !!!
merci
cordialement

bonjour.
j'en cherche aussi alors au cas ou je suis preneur .

je pencherais serieusement pour une roue libre.Par contre pour le prix je ne sais pas.

Ce que j'ai pu remarquer c'est qu'avec une batterie de moto une fois que c'est dechargé meme apres une recharge elle n'a pas la meme puissance qu'avant(meme avec une tres longue charge avec chargeur special moto) et il vaut mieux la remplacer .J'ai eu le probleme sur deux batterie et cela ma servi ...

j'en est completement oublié de repondre a la question.+1 pour la batterie.

je ne pense pas que mettre ta moto dans un centre d'apprentis soit une tres bonne idée car les apprentis ne sont en general pas tres attentif et tres soigneux.pour preuve un ami a fait la meme chose que toi pour un pb de freinage et bien la purge a ete mal faite avec en prime du liquide de freins ...

peut etre un manque de pression d'essence!Ton filtre a essence est il neuf?

regarde peut etre du cote de ton filtre a essence.Regarde aussi si tes boisseaux s'ouvre bien correctement et bien a fond sur les 4 carbus.Cela me fait penser comme un manque d'essence a pleine puissance.Est tu sur que tes gicleurs sont tous nickel?
a+