après contrôle, mais chemises rentrent de 0.04mm toutes les quatres, donc je pense que c'est normal?
Tu peux pas trop savoir si c'est la valeur d'origine ou si c'est la valeur apres un affaissement normal vu le kilometrage....

Mais si tu as que 4 centieme, t'embete pas , monte les chemises et ...

Heu... CR491 t'es sùr de ce que tu dis ???

Ben oui , pourquoi?

Mais heu... d'ailleurs heu...vite fait... T'sais pas où y'aurait moyen !?! je sors

Nan pas d'idée, j'ai pas de ZZR. La photo que j'ai mis est un bloc de 900 ninja identique dans sa fonderie. Mais où mettre le mano niveau tete de ...

Il faut le brancher sur la rampe d'huile, dessous le vilo. Tu es au plus pret des coussinets et c'est les pieces les plus sensible à la pression et les plus cher à changer.

Donc , le bloc vu de dessous, tu remplaces la vis qui ferme la rampe par ta sonde (fleche blanche) . C'est un pas classique ...

Le mieu pour les sortir, c'est la presse. Et pour les remettre, idem, faut bien leur tasser la tronche pour etre sur qu'elles soient en appuis et qu'elles ne vont pas s'affaisser ensuite.
Apres, un coup de fraisseuse leger pour remettre sur le meme plan (pas de réctif), car je ne pense pas qu'elle ...

Salut Copain

Bonaniiiiiiiiiiiiiiiii
(en retard mais bon...)
Quel bon gout d'etre né le jour de ma fete

Tout est expliqué dans la RMT que tu as, il n'y a pas de procedure de démontage, tu vire les 2 vis et ensuite la biellette.
Il s'agit d'une joint levre sur les 900 ninja et je suis persuadé que c'est aussi un joint à levre sur les ZZr et pas un torique, mais il se sort sans probleme avec un petit ...

Si ca claque c'est le relais de démarreur qui fait du bruit à cause d'une batterie trop faible.
si tu entend un bruit de sifflement c'est la roue libre d'alternateur.
Faut ouvrir, c'est du boulot, mais ca se fait

Bien joué ;)

Chouette un Lyonnais et qui s'appelle STEPH que des qualités comme moi , meme si je ne roule pas en ZZR..... vous me pardonnez?

STEPH

;)

STEPH