salut les "pot's" ça fait un petit bail, cause déménagement un peu moins d'activité mécanique sur mon C que j'adore vraiment... un rien de sorties à des occasions pas assez nombreuses mais qui changent la vie. ça roule, ça pousse, peu à peu un rien de moins d'appréhension et toujours beaucoup ...

Philoux78 a écrit : jeu. 26 juin, 2025 17:35 Bienvenue à toi et à ton 1100 dans la grande famille des doubles Z.
Question très importante : c'est un "C" ou un "D" ?

question cruciale effectivement... c'est une brute ou c'est la version ...moderne?? OK comme disais l'autre

ca y est... fallait des pieces, des outils....et c'est remonté et... ca roule! quel plaisir!! surtout pour un novice comme moi; après tout, je suis jamais à l'abri d'une grosse bourde...

changé :
les joints de robinet d'essence,
l'amortisseur de couple
pinion et couronne afam; chaîne did
écrou ...

Salut à tous,

Je suis en train de travailler sur le ZZR et je m'aperçois d'un truc trop drôle. Il fallait que je partage.

Petit conseil : si vous cassez un cabochon chromé de cadre (par exemple celui donnant accès au support AR de moteur), pas de panique surtout.
N'en achetez surtout pas un ...

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voilà les photos! merci à vous, top!!

salut, ça y est, j'ai mis la main sur le coupable en chef de mon cloc-cloc: l' amortisseur de couple. Je remets une photo. A noter qu’outre en roulage, avec des à-coups très francs a très basse vitesse, pratiquement en roue libre ou à très peu de couple, le problème se laisse aussi clairement ...

YES, merci, B'Lial! Compris, et vu, aujourdhui, avant de te lire; j'aurais du compter sur toi avant de descendre au garage... t'es trop cool. Me reste plus qu'a racheter le joint du couvercle de carter, parce que comprendre, c'est ouvrir et voir... et nettoyer. J'ai pas encore ouvert la boite a air ...

Salut, je me permets de reprendre ici, car j'ai l'impression que ca serait plus dur d'adresser (toutes) mes questions dans une categorie , ca "rentre" pas... c'est le probleme dun frankenstein, de 92, qui a vraisemblablement pris cher. "Remise en route" ou rehab, ca sonne a priori bien (mieux ...

Je pense que la duite que l'on voit derrière la chaine est celle qui part du dessus de la boite de vitesse et qui,normalement, monte vers la boite à air juste au dessus.
C'est la seule qui a ce diamètre là.
Encore un sacré mécano qui a fait ça.

Tu as juste le réservoir à tomber pour la remettre ...

durite pignon chaîne pas sûr, sans descendre le réservoir, etc. etc. Mais ça a un peu l'air d'être un breather / respirateur sur le carter bas moteur, vu la proximité avec le bouchon de remplissage d'huile moteur. la durite a bien 12-15 mm de diameter ou plus. j'arrive vraimenr pas à la voir dans ...

EUh... moi c'est le contraire: je pensais ne changer que la chaine, puis,
merci Rata!!!,
je me suis qd meme decide a ouvrir le cache et regarder le pignon de 17.

Trouvailles du jour:
1) il y avait assez de galets et de terre grasse pour faire pousser une vigne, derriere le cache pignon...
2) le ...

Je fais 1.69m 70kg, ma moto est rabaissée de 25mm à l'arrière, ce qui complique la chose, et j'y arrive. En descente je ne peux pas en revanche.
Il faut juste appuyer avec son pied sur la béquille et tirer bien verticalement vers le haut sur la poignée sous la selle.
On nous apprenait ça avant au ...

Bonjour,

pas la derniere, quand on decouvre... mais ma surprise du jour, c'est la mention "Made in USA" avec le numero de chassis; par chance il correspond a celui de la carte grise.
ZXT10C - xxxxxx.
C'est deja ca.

Mais Vraiment, ma 1100 proto (92): made in USA??

En outre, le numero du ...

B'Lial, top merci.
Rata: merci de meme, j'apprecie particulierement les encouragements!

[smilie=greencolorz4_pdt_10.gif] En lisant la RTM, j'ai finalement une reponse claire a plusieurs questions... il faut "tout" descendre pour changer la chaine, alors.... ce sera le kit transmission complet; et ...

mes nouveaux bibendums:
Pilot Power 2CT, 220 roros les 2, avant + arriere....

peu de comparaison possible pour moi (toute nouvelle meule) sauf que c'est mieux que les savonettes viellies qu'il y avait sur l'engin quand je l'ai achete. Et a ce prix... ca vaut de l'or.

Vérifie aussi la régularité de l'allongement. Tu peux avoir des points durs. Le kit chaîne de mon Tom arrive en fin de vie (35000 km) et selon la position de la roue j'ai une flèche de chaîne qui varie entre 2 et 6 cm.



Bon, desole d'avance mais pas evident au premier abord de trouver une ...

première prise en main cette après-midi, avec un rayon de soleil. si ça, c'est un proto, ça me parait plutôt assez bien préparé et très bien né!! enfin, à moi, ça me va trèèèèè...èèèès bien. et, même pas encore cherché au dessus de 6-7 krpm. ... je mets une photo. à +. 1000010589.jpg merci à tous ...

Bonjour a tous!

j'ai meme pas encore pris "possession" de ma toute nouvelle "ancienne", mais comme j'ai commence a trainer un peu ici, je me suis dit qu'il vallait mieux que je m'inscrive et donc que je me presente.

D'abord merci pour tout, et en esperant pouvoir contribuer aussi un peu (des fois ...