arbres de C heeeeeeeeelp!!!!!!!!!!!!

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fabrice38
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arbres de C heeeeeeeeelp!!!!!!!!!!!!

Message par fabrice38 »

Salut à tous, comme ça par hazard, sur le net, je ne sais pas comment je me suis debrouillé, mais par ereur, et je m'en excuse, j'ai acheté, (ch"er , mer"e, j'ai chopé le virus) merci avant, j'allais bien [smilie=greencolorz4_pdt_10.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_10.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_10.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_10.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_10.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_10.gif]




















des arbres de 1100 c pour mettre dans mon moteur D, je n'ai pas fais expres, mais le probleme maintenant, qui peut me les monter, je sais pas faire (]à pas trop chere) [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif]
je suis en Isere La Tour Du Pin [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
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Message par mahmat »

faut pas avoir les yeux plus gros que le ventre...je crois qu'il faut 4-5h de main d'oeuvre pour les changer, tu peux tjs contacter KIKI sur montargis (45)...

4-5 heures à 35-40€ de l'heure, un joint cache culbuteur à env 40€ le joint carter allumage (le joint tendeur distrib si démontage) les pastilles pour le réglage du jeu (5-7€ piece)[smilie=greencolorz4_pdt_18.gif]
Ne rêves pas ta vie , vis la du mieux que tu peux

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Message par phil65 »

mahmat a écrit :faut pas avoir les yeux plus gros que le ventre...je crois qu'il faut 4-5h de main d'oeuvre pour les changer, tu peux tjs contacter KIKI sur montargis (45)...

4-5 heures à 35-40€ de l'heure, un joint cache culbuteur à env 40€ le joint carter allumage (le joint tendeur distrib si démontage) les pastilles pour le réglage du jeu (5-7€ piece)[smilie=greencolorz4_pdt_18.gif]
J'suis sûr que KIKI et son équipe ne mettent pas 4 heures pour la totale ! [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
Etre pris pour un con par un plus con que soit, est un plaisir de fin gourmet..

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Message par rulian »

après je suis pas sûr que de faire l'aller/retour isère-Loiret soit un bon point pour toi

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Message par claudius »

rulian a écrit :après je suis pas sûr que de faire l'aller/retour isère-Loiret soit un bon point pour toi
Ben c'est pas si mal que ça, le Loiret ....
On peut ( Quand il n'y a pas de radar ) rouler plus vite que dans l'Isère, en ménageant le flanc des pneus ....
Mais attention aux betteraves ...
Image !!!! Allez les bleues !!!! Image

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Message par rc46d »

claudius a écrit :
rulian a écrit :après je suis pas sûr que de faire l'aller/retour isère-Loiret soit un bon point pour toi
Ben c'est pas si mal que ça, le Loiret ....
On peut ( Quand il n'y a pas de radar ) rouler plus vite que dans l'Isère, en ménageant le flanc des pneus ....
Mais attention aux betteraves ...
Des betteraves dans le Loiret ? [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]

Kiki est demandé au parloir. [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
@V Carpe Diem, si Dieu existe j’espère qu'il a une bonne excuse. dura lex, sed lex

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Message par fabrice38 »

mahmat a écrit :faut pas avoir les yeux plus gros que le ventre...je crois qu'il faut 4-5h de main d'oeuvre pour les changer, tu peux tjs contacter KIKI sur montargis (45)...

4-5 heures à 35-40€ de l'heure, un joint cache culbuteur à env 40€ le joint carter allumage (le joint tendeur distrib si démontage) les pastilles pour le réglage du jeu (5-7€ piece)[smilie=greencolorz4_pdt_18.gif]
Bon ça va je voyais pire que cela

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Message par fabrice38 »

Ce n'est pas tant le prix qui fe fait peur, c'est simplement le travail de merde, ' jai fais changé il y à 15 jours les jt spie de fourche de mon ZZ( à peine 5000 kms et un peu plus d'un an) et comme par hasard, j'ai un tube de tordu, c'est le même qui avait dejà fait le taf, et me l'a vendu..( pas tordu à l'epoque????).Alors payer OUI, mais pour du bon boulot. [smilie=greencolorz4_pdt_19.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_19.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_19.gif] pas du travail de "saguoin" [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif]


Bon personne conait un "pas mauvais" mecano dans le 38 ou le 69?

Fab

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pose arbre full

Message par KIKI »

je confirme mat et merci [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] il faut 4 heures de boulot pour poser des arbres full comprenant la pose en elle meme + pastillage complet + tension distribution + synchronisation et richesse carburateurs [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] sinon on peut les posers a la cochon on les jetent dans la culasse et on referme mais pas top du tout [smilie=greencolorz4_pdt_05.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_05.gif] .il faut prevoir 60 euros de joints et 168 euros de main d oeuvre

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Message par dnstouron »

168/4 = 42€ de l'heure la main d'oeuvre [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif]

Sur la N20 du coté de Linas-Montlhéry dans le 91 c'est plutot 55€HT [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif]

du coté 91/78 le moins chére que j'ai trouvé est a 42€ HT
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Message par KIKI »

ben moi ces 42 ttc [smilie=greencolorz4_pdt_03.gif] et toutes les zzettes sont bichonnees en plus j ai 1 mulet que je prete au gens du club qui habite loing [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] sinon FABRICE si tu veux on s organise avant tu viens le matin tot et tu reparts le soir avec ta moto en full [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_20.gif]

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Message par mahmat »

moi je dis : elle est pas belle la vie? [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
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Message par D€NTIST »

+1100 y'a meme pas à réfléchir [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
J'veux un ZZR1400...

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Message par fabrice38 »

c'est claire, et super sympa, mais un peu loin, et comme toujours j'ai du taf par dessus la tête.
[smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

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Message par bino »

fabrice38 a écrit :c'est claire, et super sympa, mais un peu loin, et comme toujours j'ai du taf par dessus la tête.
[smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
c'est clair ca fait une trotte [smilie=greencolorz4_pdt_20.gif] kiki, il faut que ouvre d'autres boutique en france avec la meme prestation que chez toi [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

comme ca tu devient une chaine, kikiZZRpower, et plusieurs boutiques en france, tu te paye un jet privé et tu va sur n'importe quel site quand tu veu [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
"heureux sont les félés, car ils laissent entrer la lumière"

Quand je serais grand, j'aurais un 1400 [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]

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Message par mahmat »

pk un jet ? gozilla suffit pas? [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif]
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Message par fabrice38 »

yaka..... [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
+1100

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Message par phil'77 »

Salut à toi Fabrice38...! [smilie=greencolorz4_pdt_13.gif]

Ah, dommage que j' ai déménagé, j' habitais à St Etienne de St Geoirs, c' était pas loin, je travaillais à l' aéroport...!

Je t' aurai bien fait le montage et les réglages...! [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif]

Tu devrai bien trouver un concess' vers Vorepe, ou à proximité, sans aller sur Grenoble, et qui prendrai pas trop cher...!

Bonne chance, mais comme dit Kiki, il ne suffit pas de poser juste les arbres...

Par contre, le remplacement du joint de cache-culbus n' est pas forcément obligatoire [smilie=greencolorz4_pdt_03.gif]

@+

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Message par thier »

je ne trouve pas le prix d'AAC de 1100 D pour la passer en full

est-ce vrai qu'il faut aussi changer le spistons par des plus courts?? [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif]
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Message par dnstouron »

le prix varie pas mal sur internet, c'est souvent des arbres de ZZR C qu'on met dedans

Et oui faut aussi changer les pistons pour être en full completement et ces derniers sont rare et pas evident a trouver
La facture est sallé pour le montage si celui ci est possible : ça depend de l'état des cylindres et des pistons full
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Message par rulian »

j'ai un kit complet de débridage (AAC et pistons) pour ma prune mais si je te dis le prix tu vas pleurer Thier....
souvent il vaut mieux attendre des occase et fureter sur les site d'annonces

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Message par dnstouron »

rulian a écrit :j'ai un kit complet de débridage (AAC et pistons) pour ma prune mais si je te dis le prix tu vas pleurer Thier....
souvent il vaut mieux attendre des occase et fureter sur les site d'annonces
Moi aussi j'ai un kit complet (AAC et pistons) [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

Mais faut voir si je vais mettre les pistons car le prix [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif] donc je calcul actuellement trés sérré et je verrais en avril / Mai
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Message par thier »

je vais déjà voir comment marche la bête mais d'après ce que je peux lire ca arrache déjà bien

je demande surtout ca acr le vendeur me donne avec des AAC pour passer en full

ils sont neufs est-ce obligatoire de changer les pistons (sans risque pour la méca) ou est-ce pour encore plus de puissance
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Message par dnstouron »

les pistons te rajouteront quelques chevaux mais surtout du couple une meilleur consomation d'essence et un meilleur rendement moteur
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Message par thier »

donc quitte à ouvrir mieux vaut changer le tout AAC et pistons

pour les pistons donc plus courts il en faut des neufs pas modèle de C je suppose [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif]
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Message par dnstouron »

Il te faut des piston d'un D1-D6 autre que français donc pas evident a trouver
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Message par thier »

efectivement donc pour le moment je mets ça de coté

merci de sinfos [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
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Message par D€NTIST »

peut etre en GreatBritaagne ^^ les prix deviennent interessants en ce moment ;--)
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Message par KIKI »

pas besoins de courir les pistons full sont dispo en france il faut prendre lesz pistons de 99 a 2002 et sa vaut unitaire 63 euros REF 130011397 ET VOILA [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

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Message par bino »

merci kiki pour la ref (et le prix ) [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
"heureux sont les félés, car ils laissent entrer la lumière"

Quand je serais grand, j'aurais un 1400 [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]

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