Adieu, La Bestiole...

[dnstouron]

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impressionnant l'etat de la bestiole

[phil65]

impressionnant l'etat de la bestiole

A 25km/h en plus, ce n'est pas énomre mais c'est en choc frontal : ça craint quand même !!!

[dnstouron]

a 25 km:h c'est pas enorme, mais les déformation/cassures sont surement voulus pour eviter les repercustions sur le conducteur

Un peu à la mode des voitures qui se déforment et plient pour amortir le choc

[Goffg]

Impressionnant en effet...
Cela dit, je ne suis pas sur que le compteur se bloque forcément au moment de l'impact (?) Vu l'état du compteur, on peut imaginer qu'il ait un peu perdu le nord avant de passer l'arme à gauche

Pour ce qui est du non fonctionnement de l'ABS sur l'angle... je suis qd même étonné (et sceptique), à moins qu'un dispositif électronique tienne compte de l'inclinaison de la moto et le désactive, je ne vois pas trop comment il pourrait ne pas fonctionner sur l'angle... et fonctionner en ligne... bizarre.
Ou alors, ta moto avait-elle un problème au niveau de la centrale ABS ? Ou bien as-tu glissé sur du mazout ou autre chose...

Enfin, vu l'état de la moto, tu t'en sors bien, c'est le principal... et tu gardes même le moral, chapeau

[vincenzo59]

Bah merde alors, mon philou pas de bol en ce moment. Encore une de tes motos qui ne passera pas les 100mkms.
La question qui tue: tu reprends quoi car au niveau du ZZR tu as tout eu. Tu refais un tour de compteur? ZX600D, ZX600E.....?

Allez bon courage et surtout content que tu n'aies rien.

[cothib]

bon courage a toi et content que tu n'aies rien et que tu es le le morale
vu la moto tu t'en sors quand même bien

[claudius]

Ben zut :

Le Philou qui se plante !

Pour rester positif :
Ta bêbête commençait à prendre des Km ... Une bonne occasion pour repartir quasiment à zéro ...
Et puis tu vas pouvoir compléter ton essai de casque en situation ...

Vraiment désolé, Phil, en même temps content que tu ne t'en tires pas trop mal.

Les accidents, c'est toujours très couillon ( Sinon, ça ne s'appellerait pas des accidents : En latin, accidit : Ce qui arrive ... Nous ne sommes pas loin du " inch Allah " de nos voisins ).

Chaque fois que je me suis laissé surprendre ( Au moins trois ou quatre fois ), c'était toujours lié au comportement irresponsable et inattendu d'un autre conducteur ( Toujours de BAR ).

Bon rétablissement, Phil, et à bientôt .

[Yann]

a oui, quand même......
la vache quand je vois la moto, je me dis MIRACLE il a rien ....même pas au C******* (vue l'état du réservoir) highlander phil sur ce coup .....et ne rejoue plus

[rulian]

a oui, quand même......
la vache quand je vois la moto, je me dis MIRACLE il a rien ....même pas au C******* (vue l'état du réservoir) highlander phil sur ce coup .....et ne rejoue plus

je me disais que tu devais te laver les cou*** avec Toniglendyl!!!! c'est sûr!!

[Sirylox]

a oui, quand même......
la vache quand je vois la moto, je me dis MIRACLE il a rien ....même pas au C******* (vue l'état du réservoir) highlander phil sur ce coup .....et ne rejoue plus

je me disais que tu devais te laver les cou*** avec Toniglendyl!!!! c'est sûr!!

Tu m'etonnes !


Elles font froid dans le dos les photos de la moto en tous cas ...

[sidecar17]

vraiment désolé pour toi

remet toi bien,
et vraiment impressionnant la bestiolle
tu dit que l'ABS n'a pas marché en virage? n'y a t'il pas moyen de faire jouer la chose?

[Supergus]

Désoler pour le 14 , mon Philou ,mais l'essentiel est que tu sois encore là pour nous le raconter.....

Bon retablissement...

[phil 56]

ouah impressionnant !!!!!
bon le bonhomme est entier, c'est l'essentiel le reste comme disent les d'jeuns "pas grave"
l'impact du choc au niveau de la colonne tu dis avoir percuter l'ar d'une clio et la roue meme pas touché
pour ce qui est de abs je crois qu'il a bien fonctionner car en courbe si le frein bloque et ben c'etait dérobade de la roue av ,glissade et muret et la j'imagine pas
je vois que tu n'a pas perdu le moral juste un petit imprevu dans ta vie de motard

[rc46d]

Ça me fait penser à l'état de ma VFR quand elle a (j'ai) percuté l'arrière d'un toyota 4*4. Le gars se gare sur la droite, j'entame le dépassement et il tourne à gauche et PAF !!!!!
Dans le cul, non maitrise du vézicule.



Merci l'assurance avec tiers identifiable tout risque pour le remboursement.

[rulian]

Ça me fait penser à l'état de ma VFR quand elle a (j'ai) percuté l'arrière d'un toyota 4*4. Le gars se gare sur la droite, j'entame le dépassement et il tourne à gauche et PAF !!!!!
Dans le cul, non maitrise du vézicule.



Merci l'assurance avec tiers identifiable tout risque pour le remboursement.

bah dis donc tu as pas dû bien te démerder avec le constat car moi j'ai subi la même chose et je ne suis pas responsable
Maintenant j'ai touché l'avant de sa voiture qui était perpendiculaire à la route

[zzr098]

Rude les tofs,effectivement,le mec la haut était avec toi

Y'a vraiment plus rien a faire pour elle....
Adieu la bestiole,on ne sera pas si le compteur digital affiche le 1

bon retablissement et n'hesite pas (comme dit le patron) d'aller à l'hosto si ya besoin

bisous à Anna
gros serrage de main,mon philou

[FRED]

tu vois vu l'état de ta bestiole je me demande si elle n'a pas participé activement a l'absorption de l'énergie cinétique,te permettant alors pauvre bipède d'exécuter ton salto cote 10/10 auX dernierS JO
merci la bestiole
par contre respect. phil est sévèrement burné,c'est sur.
allez blague a part bravo pour ton moral,et j'espère te voir a l'AG .
au fait ,ça fait pas un an et quelque chose que notre patron avait vécu une aventure similaire

[taz029]

Vus les photos du 14 ........ tu as quand meme eu de la chance de n'avoir rien de trop grave malgré ce pauvre Con ducteur !!!

Bon rétablissement

[Sim47]

La vache l'état du 14 allucinant.

Comme le dit tout le monde c'est ragant pour la machine, mais heureusement toi tu es entier, j'ai eut plus de chance que toi lorsque j'ai eut mon accident avec les gus de la DDE, j'ai fini au tapis avant de toucher.......
En tout cas bon retablissement et surtout garde le moral

[rc46d]

Ça me fait penser à l'état de ma VFR quand elle a (j'ai) percuté l'arrière d'un toyota 4*4. Le gars se gare sur la droite, j'entame le dépassement et il tourne à gauche et PAF !!!!!
Dans le cul, non maitrise du vézicule.



Merci l'assurance avec tiers identifiable tout risque pour le remboursement.

bah dis donc tu as pas dû bien te démerder avec le constat car moi j'ai subi la même chose et je ne suis pas responsable
Maintenant j'ai touché l'avant de sa voiture qui était perpendiculaire à la route

J'ai touché, percuté l'arrière gauche quand le gars a tourné a gauche. Imparable.
Moto non économiquement réparable. J'ai étais bien remboursé et ............................................................................ j'ai acheté un ZZR 1200

[MYSTER]

Purée, la vache, je viens de découvrir ce post !

Super content que tu sois encore parmis nous ! c'est hyper impressionnant les photos !

Encore à cause de gros c*** c'est impensable de s'arrêter sur une 2 fois 2 voies pour déposer quelqu'un

Je pense que je serais très content samedi 28 de te serrer la main !

[PsyKw4K]

Bouuuhh mon Philoo, content que tu sois encore des notres et vraiment désolé pour ta bestiole... ...

Dans ces cas là, le principal, comme les autres l'ont dit, c'est de toujours avoir 10 doigts et 10 orteils qui fonctionnent!!!

Bon rétablissement!

PsyK'

[katana]

je suis degouté pour toi et ta machine !!!!!!
mais comme dit cela reste de la ferraille (et du plastique),certe un peu cher mais l'essentiel est que toi tu n'ai rien !!!!
une moto cela se rachete mais une vie ....!!!!!

[chef]

Pour l'ABS, il doit être "intelligent"
Je me demande s'il n'y a pas un capteur qui l'informe du revêtement et de l'inclinaison
je pense que sur un 2 roues, un ABS est bien mais en ligne droite, tu aurais eu un freinage saccadé grâce à l'ABS moto penchée, je ne sais pas si tu aurais gagné en distance de freinage? Tu serais peut être tombé avant

Pour "l'intelligence", je m'explique, sinon on va me prendre pour un fou
Il y a un rond point sur mon trajet appart'/taf
A plusieurs reprises, des tires m'ont ouvert la porte avant le rond point, mais dès que je prennais les freins et vraiment pas au dessu de mes pompes, l'ABS s'enclenchait... Du coup j'arrivais dans le rond point sans controler le freinage : il freine, il freine pas, il freine, il freine pas... Sensation très désagréable car on n'a pas la main et on se demande si on va se prendre la caisse qui fait le tour du rond point...
Bref, pourquoi l'ABS à cet endroit : car la route est bosselée
Vu qu'il y a des capteurs partout sur cette bestiole, il sufit de mettre un capteur de vibration et d'inclinaison (ton cas???) agissant directement sur le déclenchement de l'ABS (vibration=>ABS ON; moto inclinée=>ABS OFF)
Mais c'est juste une supposition???

Je pense que tu garderas de bons souvenirs de ta moto, tu semblais l'aimer
Tu aimeras autant la prochaine
1400ZZR post 2006?

[jmd60140]

Désolé de tes mésaventures. Désolé pour le 14 mais content que tu sois encore parmi nous.

Bon rétablissement.

JM

[Jubelle]

Ah mon Phiphi, tu es entier parmi nous !!!
Mazette, tu es un super warrior !
Mais ne crois-tu pas qu'une visite médicale serait raisonnable quand même ? Oui, c'est mon côté mère poule qui s'exprime.
Pour la Z on ne peut plus rien, mais le Préz' a raison pour les séquelles pour toi.
Au tour d'Anna de te bichonner et te requinquer !

Bisous @ vous et @ dans qq jours.

[Biboss]

Dis donc, c'est vrai que tu l'aimais bien ta bécane, et ça doit foutre en rogne ++++ de la voir dans cet état!

C'est vrai que c'est pas joli joli!

J'espère que tu seras vite sur pied (ou plutôt sur roue)

[JD]

et bien ! voilà un moment que je n'étais pas passé et que vois je !!? la belle à Phil65 au tapis , dur mais content que tu sois entier et merci à ton ange gardien

[rulian]

c'est marrant mais j'ai l'impression que l'histoire de l'ABS qui ne se déclenche pas sur l'angle j'en ai déjà entendu parlé

en même temps comme le dit si bien "chef", je ne suis pas sûr que ça t'aurait aidé car sur l'angle c'est souvent imparable et les accoup de l'ABS t'aurait peut être fait faire une glissage

[phil65]

Merci pour tous vos messages de soutien : ça fait plaisir à lire.

Pour le coup de l'ABS, de toute façon, j'étais "piégé" : courbe sans visibilité, muret à droite et à gauche, aucun dégagement possible et la distance de freinage était juste impossible quoi !!!

Comme il n'y avait absolument aucun traffic devant moi, j'ai bien pris la courbe sur l'angle (c'est 70 km/h à cet endroit et après la courbe c'est 90 km/h... )

Donc qd tu sors de la courbe à 80km/h compteur, le soir vers 20h15 avec personne devant toi et que tu tombes sur 3 bagnoles sur la file de droite et pareil sur la file de gauche et que tu captes qu'ils sont en train de s'arrêter alors que devant c'est tout vide et libre à la circul... Pas une bagnole... ben tu prends les freins : La Bestiole n'a pas redressée méchament , j'ai qd même tiré tout droit et pas de clac-clac-clac de l'ABS... mais je ne devais avoir que 30 mètres pour prendre une décision et m'arrêter pil !

POurquoi les mecs de gaughe ne roulait t'il pas ???

Pourquoi eux aussi ont freiné et stoppé ???

Mon seul échapatoire prendre la distance la plus longue et au finish... ben me prendre l'AR de la caisse plutôt que le muret !!!

Mais ça va super vite dans la tête et la décision que tu prends en qques centièmes de secondes doit être la moins pire...

En tous les cas, proprios de ZZR 1400, je vous le répète : sur l'angle, ne compter pas sur l'ABS : c'est peut-être mieux comme cela mais La Bestiole c'est maintenue droite sur toute la distance de freinage sans chassée du cul.

Bon, le moral est au beau fixe : le constat et les explications sont partis par courrier à l'assurance MACIF de Compiègne et j'attends la suite : remboursement de la moto et des équipements...

En fonction, je verrais ce que je ferais...

J'en ai profité pour descendre en salle de musculation pousser un peu de fonte : tout fonctionne parfaitement bien.

PS : Pour la petite histoire : Y'a même un radar qui prend de dos dans l'autre sens dans la descente un peu plus haut (800 m) : normalement une 2 fois 2 voies séparées par un terre-plein centrale, c'est 110 km/h : c'est dans le code sauf contre-indication !!! Alors un p'tit radar en ligne droite et en descente pour une limitation à 90 km/h : ça s'impose, non !!! )

[lolwomen29]

ooohh
ça fait un choc de lire ça !!!
surtout après avoir vu les photos, je suis vraiment désolée pour ta monture, et contente que ça n'est pas été plus grave pour toi !!!
Tant mieux si tu as le moral !!!
bon courage pour la suite !!!