A y est elle est a la maison, et le faux contact est réparé; en fait un des fils du coupe circuit était coupé à l'intérieur sur le milieu de sa longueur, du coup un coup de cutter, une petite soudure et Zou! Roule pour aller faire le plein...
Super sensations mais attention au freinage,
je sais pas si c'est les disques legerement rouillés ou le liquide de frein qu'est plus très bon mais ca freine pas grand chose, que ce soit devant ou derrière... Du coup première étape: réfection des étriers de frein et vidange du circuit hydraulique...
Vous savez pour combien on en a dans les joints des pistons d'étriers (Av et Ar)?
Peut on trouver des vis de bouchon de maitre cylindre avant car les bourrins sont passés par là: une des tetes de vis est morte et du coup si je la retire va m'en manquer une...