L'histoire du 1100 de ZZR098 et ses changements

bino · Message par **bino** » lun. 06 juil., 2009 20:55

Dernier message de la page précédente :

bah moi je dirais des plaquettes de gex 6 pistons allez file

va te renseigner sur les GeSiXere

rc46d · Message par **rc46d** » lun. 06 juil., 2009 21:18

toniofull a écrit :
zzr098 a écrit :
rc46d a écrit :
bino a écrit :
zzr098 a écrit :vouiiiiiiii ce sera que les arbres
et bah accroche toi aux branches, parce que rien que les arbres, tu va pas reconnaitre ta moto
Bof ! A la vitesse où il roule moi je pense qu'il n'y a aucun intérêt.

Viiiiii c'est sûrrrrr,je roule pas à 3 bars mais moi j'interfile
avec les arbres et un bon dyno a la sauce kiki

tu pourra passé la bars des 3 On en reparlera sur un autre protocole de test..
et en plus tu pourras mettre un vent a RC46D sur les re-accelerations

On en reparlera sur un autre protocole pasque gaz à 2500 trs ça ne le fait pas.

Supergus · Message par **Supergus** » mar. 07 juil., 2009 10:04

zzr098 a écrit : question, on met quoi comme plaquettes

Juste en haut en dessous du logo "ZZ-R Le club" il y'as une petit mot qui s'apel "Recherche" et cela donne
Cela...

zzr098 · Message par **zzr098** » mar. 07 juil., 2009 12:56

Supergus a écrit :
zzr098 a écrit : question, on met quoi comme plaquettes
Juste en haut en dessous du logo "ZZ-R Le club" il y'as une petit mot qui s'apel "Recherche" et cela donne
Cela...

Merkiiiiiii Armel

Supergus · Message par **Supergus** » mar. 07 juil., 2009 13:02

rc46d · Message par **rc46d** » mar. 07 juil., 2009 17:25

zzr098 a écrit :
Supergus a écrit :
zzr098 a écrit : question, on met quoi comme plaquettes
Juste en haut en dessous du logo "ZZ-R Le club" il y'as une petit mot qui s'apel "Recherche" et cela donne
Cela...
Merkiiiiiii Armel

Ça me console, y'a pas que moi qui suis nul avec le moteur de recherche du forum

nico_m10 · Message par **nico_m10** » mar. 07 juil., 2009 17:54

sa etait un dimanche terrible entre mon proto qui pete une durite et un 14 full qui ce fait fair un byebye pas un proto

rc46d · Message par **rc46d** » mar. 07 juil., 2009 18:29

nico_m10 a écrit :sa etait un dimanche terrible entre mon proto qui pete une durite et un 14 full qui ce fait fair un byebye pas un proto

TiKon !

L'essai était faussé dès le départ. Je suis parti de 2000 trs. m'en a vu plein la vue sur disons 100 métres. Après l'autre elle tape.
Prochain essai vitesse stabilisé 100 km/h et chacun son rapport.

PS : J'aurais pas ma SDS de ..... Kg

PS2 : Mais je l'aime mon handicape, nan zut ma SDS, même si elle tape quand je fais gaz

Fait ièche tout de même quand je veux jouer. Elle le sait.

toniofull · Message par **toniofull** » mar. 07 juil., 2009 18:55

rc46d a écrit :
nico_m10 a écrit :sa etait un dimanche terrible entre mon proto qui pete une durite et un 14 full qui ce fait fair un byebye pas un proto
TiKon ! L'essai était faussé dès le départ. Je suis parti de 2000 trs. m'en a vu plein la vue sur disons 100 métres. Après l'autre elle tape.
Prochain essai vitesse stabilisé 100 km/h et chacun son rapport.

PS : J'aurais pas ma SDS de ..... Kg

PS2 : Mais je l'aime mon handicape, nan zut ma SDS, même si elle tape quand je fais gaz Fait ièche tout de même quand je veux jouer. Elle le sait.

beaucoups d'excuses

!!

rc46d · Message par **rc46d** » mar. 07 juil., 2009 19:13

toniofull a écrit :
rc46d a écrit :
nico_m10 a écrit :sa etait un dimanche terrible entre mon proto qui pete une durite et un 14 full qui ce fait fair un byebye pas un proto
TiKon ! L'essai était faussé dès le départ. Je suis parti de 2000 trs. m'en a vu plein la vue sur disons 100 métres. Après l'autre elle tape.
Prochain essai vitesse stabilisé 100 km/h et chacun son rapport.

PS : J'aurais pas ma SDS de ..... Kg

PS2 : Mais je l'aime mon handicape, nan zut ma SDS, même si elle tape quand je fais gaz Fait ièche tout de même quand je veux jouer. Elle le sait.
beaucoups d'excuses !!

Qu'en tu veux en terrain neutre

zzr098 · Message par **zzr098** » sam. 11 juil., 2009 13:03

J'ai reçuu les 6 pistons Yeahhhhhhhhh

bon,il me faut les entretoises et je les monte

toniofull · Message par **toniofull** » sam. 11 juil., 2009 13:22

zzr098 a écrit :J'ai reçuu les 6 pistons Yeahhhhhhhhh

bon,il me faut les entretoises et je les monte

tu veux du tube pour faire entretoise comme j'ai fais ?

Supergus · Message par **Supergus** » sam. 11 juil., 2009 13:24

toniofull a écrit :
zzr098 a écrit :J'ai reçuu les 6 pistons Yeahhhhhhhhh

bon,il me faut les entretoises et je les monte
tu veux du tube pour faire entretoise comme j'ai fais ?

tu perce et tu taraude..

zzr098 · Message par **zzr098** » sam. 11 juil., 2009 13:26

toniofull a écrit :
zzr098 a écrit :J'ai reçuu les 6 pistons Yeahhhhhhhhh

bon,il me faut les entretoises et je les monte
tu veux du tube pour faire entretoise comme j'ai fais ?

Euh pourqoui pas

je te phone

J'ai aussi commandé les cligno blancs AR

elle ressemble de plus en plus au D.........

Supergus · Message par **Supergus** » sam. 11 juil., 2009 13:28

zzr098 a écrit :elle ressemble de plus en plus au D.........

Il y'a des choses qui reste unique...

zzr098 · Message par **zzr098** » sam. 11 juil., 2009 14:31

Supergus a écrit :
zzr098 a écrit :elle ressemble de plus en plus au D.........
Il y'a des choses qui reste unique...

Ch'a ch est sûrrr

zzr098 · Message par **zzr098** » sam. 11 juil., 2009 19:45

Donc,mardi,montage des 6 pistons

et je vais en profiter de faire ma vidange et celle du 600 de toFfeur

D€NTIST · Message par **D€NTIST** » sam. 11 juil., 2009 19:48

bon montage/vidange alors

t'as choisi quelle option pour adapter les etriers ? cales ou taraudage ?

zzr098 · Message par **zzr098** » sam. 11 juil., 2009 21:08

D€NTIST a écrit :bon montage/vidange alors
t'as choisi quelle option pour adapter les etriers ? cales ou taraudage ?

Merki

Comme je n'ai pas les vis du gex,je vais faire la methode taraudage

Je les enmene lundi au taf et zou retaraudé comm y fôooo

D€NTIST · Message par **D€NTIST** » sam. 11 juil., 2009 21:59

Bien vu

t'auras toujours la soluce d'y appliquer un "intervis" pour repasser en M8

toniofull · Message par **toniofull** » sam. 11 juil., 2009 22:18

D€NTIST a écrit :Bien vu t'auras toujours la soluce d'y appliquer un "intervis" pour repasser en M8

c'est quoi un " intervis "??

nico_m10 · Message par **nico_m10** » sam. 11 juil., 2009 22:19

sa doit etre un filet raportersi je me trompe pas

Supergus · Message par **Supergus** » sam. 11 juil., 2009 23:48

tu as reson pour le taraudage , mais cela n'empeche pas les rondelles pour decaler l'etrier....

zzr098 · Message par **zzr098** » sam. 11 juil., 2009 23:56

Supergus a écrit :tu as reson pour le taraudage , mais cela n'empeche pas les rondelles pour decaler l'etrier....

Explique

Supergus · Message par **Supergus** » dim. 12 juil., 2009 0:01

zzr098 a écrit :
Supergus a écrit :tu as reson pour le taraudage , mais cela n'empeche pas les rondelles pour decaler l'etrier....
Explique

De memoire tu doit mettre des rondelles de 25 mn , car quand tu regarde l'entretoise ,tu as un cylindre pour ratraper le diametre , mais tu as un plat en ttête...

enfin faut je retrouve le plan pour t'expliquer mieux..

Supergus · Message par **Supergus** » dim. 12 juil., 2009 0:05

voila en fête c'est 1.5mn que tu doit mêttre comme rondelle , car le taraudage te supprime seulemnt le tube de 25mn

zzr098 · Message par **zzr098** » dim. 12 juil., 2009 0:13

Supergus a écrit :

voila en fête c'est 1.5mn que tu doit mêttre comme rondelle , car le taraudage te supprime seulemnt le tube de 25mn

Merkiii Armel

Donc

Mardi Etrier Gex six pistons sur le 1100

Supergus · Message par **Supergus** » dim. 12 juil., 2009 0:17

zzr098 a écrit :Merkiii Armel

Pas de bléme Christophe...

D€NTIST · Message par **D€NTIST** » dim. 12 juil., 2009 12:04

toniofull a écrit :c'est quoi un " intervis "??

Un intervis ce n'est pas un filet rapporté , faut pas confondre

Avec le filet rapporté ( appelé communément helicoil , c'est la marque la plus répandue) tu répare un filet usé ... Avec l'intervis , tu doit percer beaucoup plus gros que le taraudage souhaité pour l'insérer dans le support ( pour du M8=> faut percer à 10.5 pour obtenir un M12*1.5)
L'intéret de l'intervis est que dans une matiere tendre comme l'aluminium => tu peux serrer et desserrer à volonté et fort SANS abimer le filet .
Le défaut c'est qu'il demande plus de matiere pour etre posé correctement.
Au fait

, tant qu'on en parle => je vous déconseille VIVEMENT d'appliquer un filet rapporté sur une piece appelée à etre démontée souvent car ce genre de filets ne serre en théorie qu'une fois ( c'est tres solide comme fixation mais quand c'est bloqué , on y touche plus ^^ )

Supergus · Message par **Supergus** » dim. 12 juil., 2009 12:13

D€NTIST a écrit :L'intéret de l'intervis est que dans une matiere tendre comme l'aluminium => tu peux serrer et desserrer à volonté et fort SANS abimer le filet .

Tout a fait , nous dans l'industrie on l'utiliser dans le cuivre , pour tout ce qui est table de soudage ou robot...

D€NTIST a écrit : je vous déconseille VIVEMENT d'appliquer un filet rapporté sur une piece appelée à etre démontée souvent car ce genre de filets ne serre en théorie qu'une fois ( c'est tres solide comme fixation mais quand c'est bloqué , on y touche plus ^^ )

Tout à fait aussi , car a force de demontage cela part en couille et les filet ne tiennent plus..

zzr098 · Message par **zzr098** » dim. 12 juil., 2009 12:22

D€NTIST a écrit : , tant qu'on en parle => je vous déconseille VIVEMENT d'appliquer un filet rapporté sur une piece appelée à etre démontée souvent car ce genre de filets ne serre en théorie qu'une fois ( c'est tres solide comme fixation mais quand c'est bloqué , on y touche plus ^^ )

Moi pas comprendre tout là

Si je taraude = je perce et je refais le filletage,c'est bon ou pas ????

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