schema electrique du neiman

olihurel · Message par **olihurel** » mer. 15 juil., 2009 19:42

bonjour je voudrais savoir ou est le plus sur le neiman du zzr 600 de 1990
pour brancher mon allume cigare je veut pas le mettre en directe

merci

Supergus · Message par **Supergus** » mer. 15 juil., 2009 19:57

olihurel a écrit :bonjour je voudrais savoir ou est le plus sur le neiman du zzr 600 de 1990
pour brancher mon allume cigare je veut pas le mettre en directe

merci

pour le direct , met directement sur la batterie , cela eviteras de future panne..

olihurel · Message par **olihurel** » mer. 15 juil., 2009 20:13

non justement je veut pas le mettre en directe faut mieux sur le neiman pour ivité de decharger la batterie

Supergus · Message par **Supergus** » mer. 15 juil., 2009 20:16

olihurel a écrit :non justement je veut pas le mettre en directe faut mieux sur le neiman pour ivité de decharger la batterie

tant que tu ne branche rien , tu ne décharge rien...

ensuite si vraiment tu bloque , raccorde toi au porte fusible ,ne touche pas au neiman...

Message par **dnstouron** » mer. 15 juil., 2009 21:59

Supergus a écrit :
olihurel a écrit :non justement je veut pas le mettre en directe faut mieux sur le neiman pour ivité de decharger la batterie
tant que tu ne branche rien , tu ne décharge rien...
ensuite si vraiment tu bloque , raccorde toi au porte fusible ,ne touche pas au neiman...

+1100 sinon tu peux te racorder aux phares avant

PS : evite de toucher au nieman

nico_m10 · Message par **nico_m10** » mer. 15 juil., 2009 22:43

prend un multimetre , tu te mes sur les cosse de neiman et tu cherche l'apres contact , ta pas 50 fils donc tu vas trouver vite et des que tu la trouver tu retire la cosse cote faiseau moto (proprement car tu doit la remettre apres) et tu soude un flis sur l'arriere de la cosse et tu remonte tous , comme ca tu a rien couper et tu pourra retirer ton fils juste en le dessoudant et ni vue ni connue

le mieu faudrait passer par un relais pour pas tirer tros de courrant sur le fil apres contact pour pas cramer le faiseau

zzr098 · Message par **zzr098** » mer. 15 juil., 2009 23:40

nico_m10 a écrit :prend un multimetre , tu te mes sur les cosse de neiman et tu cherche l'apres contact , ta pas 50 fils donc tu vas trouver vite et des que tu la trouver tu retire la cosse cote faiseau moto (proprement car tu doit la remettre apres) et tu soude un flis sur l'arriere de la cosse et tu remonte tous , comme ca tu a rien couper et tu pourra retirer ton fils juste en le dessoudant et ni vue ni connue

le mieu faudrait passer par un relais pour pas tirer tros de courrant sur le fil apres contact pour pas cramer le faiseau

Ah nico,tu connais bien le neiman depuis hier soir

Ok

nico_m10 · Message par **nico_m10** » jeu. 16 juil., 2009 0:27

et encore ta vue meme pas besoin de couper de fils

Supergus · Message par **Supergus** » jeu. 16 juil., 2009 9:14

ben i l y'a d'autre solution sans couper de fil ni faire de soudure , ensuite chacun fait comme y veut , mais faudras pas venir se plaindre apres...on ne se racorde pas sur le neiman

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