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14 zzr street
- giorgio83
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Cédric76
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1400 street
Salut,
ta modification est superbe.
Je t'ai envoyé un MP pour complément d'info.
En deux mots, je conduis d'un bras et et cherche des renseignements pour la modif.
Questions que j'ai oublié dans le MP:
est ce que au braquage à fond, le bout du guidon touche le carrénage?
Peux tu essayer de conduire une petite distance avec un bras pour voir si le dos et les poignets ne morflent pas?
Peux tu me lister ce qu'il a fallu que tu achetes pour faire la transformation ?
Merci beaucoup pour ta réponse.
Arnaud - sidebiker99
ta modification est superbe.
Je t'ai envoyé un MP pour complément d'info.
En deux mots, je conduis d'un bras et et cherche des renseignements pour la modif.
Questions que j'ai oublié dans le MP:
est ce que au braquage à fond, le bout du guidon touche le carrénage?
Peux tu essayer de conduire une petite distance avec un bras pour voir si le dos et les poignets ne morflent pas?
Peux tu me lister ce qu'il a fallu que tu achetes pour faire la transformation ?
Merci beaucoup pour ta réponse.
Arnaud - sidebiker99
"Sans maîtrise, la puissance n'est rien."
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- rc46d
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Les temps changent, rc46d ...rc46d a écrit :C'est pas traditionnellement du black les vendanges ?nicolas51 a écrit :MOI , bientot .Fin Septembre ( apres les vendanges ) Si le proxénète de l'Elysée me laisse des miettes du chèque de paie
Etre pris pour un con par un plus con que soit, est un plaisir de fin gourmet..
- Judi
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je vois pas l'intérêt de transformer une ZZR 1400 en roadster, il y a assez de modèles d'origines pour trouver celui qui peut vous allez,
pour ma part j'avais avant un 1000 FAZER qui fonctionnait très bien et qui m'a entièrement satisfait notamment au niveau de la position.
De plus le guidon ne va pas du tout avec l'ensemble de la moto qui s'en trouve dénaturée et perd de son homogénéité,
c'est gaché
DOUCHE FROIDE , OK
pour ma part j'avais avant un 1000 FAZER qui fonctionnait très bien et qui m'a entièrement satisfait notamment au niveau de la position.
De plus le guidon ne va pas du tout avec l'ensemble de la moto qui s'en trouve dénaturée et perd de son homogénéité,
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Z'aimerai Zuste Rouler ... en liberté
Il y en a qui rêvent leurs vies et d'autres qui vivent leurs rêves, n° 43

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- giorgio83
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14 zzr street
Salut,
pour le guidon droit, je pense que je vais attendre car Albert (CHODA Sidecar) m'a fait une petite modif. Il m'a rabaissé l'arrière de la moto, relevé l'avant et réhaussé les bracelet. Avec ça, je pense que ça devrait être bien. A voir dans 1 semaine et demi
![Cool [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_01.gif)
@+
Zzzzzzrrrrr_=_==__1400-=_=-_~ o>°o
pour le guidon droit, je pense que je vais attendre car Albert (CHODA Sidecar) m'a fait une petite modif. Il m'a rabaissé l'arrière de la moto, relevé l'avant et réhaussé les bracelet. Avec ça, je pense que ça devrait être bien. A voir dans 1 semaine et demi
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- joebarteam02
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- roofman
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Bonsoir a tous,
J’ai toujours aimé les sportive en street, et donc après avoir vue ce poste j’ai voulu me lancé.
Mai cette après midi en faisant un teste je me suis rend compte que lorsque l’on braquet a fond ca touchai presque la têt de fourche alors que le guidon étai nu.
Donc j’ai besoin d’un peut d’aide.
L’un d’entre vous pourrait t’il me faire une photo vue de dessus avec le guidon braquer
A fon des deux coté et j’aimerai aussi avoir d’entraxe entre les tubes de fourche et le guidon.
Par avance un grand merci
Franck
J’ai toujours aimé les sportive en street, et donc après avoir vue ce poste j’ai voulu me lancé.
Mai cette après midi en faisant un teste je me suis rend compte que lorsque l’on braquet a fond ca touchai presque la têt de fourche alors que le guidon étai nu.
Donc j’ai besoin d’un peut d’aide.
L’un d’entre vous pourrait t’il me faire une photo vue de dessus avec le guidon braquer
A fon des deux coté et j’aimerai aussi avoir d’entraxe entre les tubes de fourche et le guidon.
Par avance un grand merci
Franck
!!!!!!!!!!!!!!!!ZZR 1400 !!!!!!!!!!!!!!
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tmbal50
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aldi3
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