Décélération

Les pannes, les réglages, les améliorations, les questions sur le moteur des ZZR.
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Polak
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Décélération

Message par Polak »

Salut tout le monde,

Je viens vous soumettre un petit problème ...
Après une petite révision faite par quelqu'un de compétent ; vidange, tous les filtres, carburation, plus bougies iridium.
Depuis, lors des décélérations, surtout à bas règime, et oui, le régime moteur a du mal a redescendre tout seul en dessous des deux milles tours.
Je trouve également que toujours en décélération, le moteur "grogne". J'ai aussi l'impression, mais juste une impression, qu'elle chauffe plus.
Cela ne se produisait pas auparavant.
Les bougies (iridium), peuvent-elles en être la cause ?
Merci à vous.
Polak
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toniofull
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Message par toniofull »

causes possibles : (liste non exaustif)

mauvais reglage carburation(rapport air/essence)
mauvaise synchro carbu
mauvais remontage des cables d'accelerateur
cables d'accelerateur dur (grippé ou effiloché)
pas les bonnes bougies

...........

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KIKI
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soucis

Message par KIKI »

pas les bougies , probleme de carburation ou cables de gaz mal passe [smilie=greencolorz4_pdt_20.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_20.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_20.gif]

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Message par Supergus »

Pour ma par j'aurais dis probleme de carburation....mais comme cela a été fait..... [smilie=greencolorz4_pdt_03.gif]
Mieux vaut arriver en retard dans ce monde....qu'en avance dans l' autre
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Message par Polak »

Pour les bougies : NGK Iridium CR9EIX.
Pour la carbu, je ne mets pas en doute les capacités du mécano.
Il me reste donc les cables d'accélérateur, à voir ...
Merci.
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Supergus
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Message par Supergus »

Polak a écrit :Il me reste donc les cables d'accélérateur, à voir ...
Merci.
oui p'etre petite erreur au remontage.. [smilie=greencolorz4_pdt_06.gif]
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Titi
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Message par Titi »

Polak a écrit :je ne mets pas en doute les capacités du mécano.
Sans remettre en cause ses compétences, une erreur est toujours possible [smilie=greencolorz4_pdt_18.gif]
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Message par chef »

elle a du mal a descendre quand tu mets des coups de gaz au ralenti?
elle pête plus du pot quand tu descends un rapport à 5000 tours?

si oui, trop pauvre je dirai
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Message par D€NTIST »

Sans aller jusqu'à la vérif totale de la carburation , regarde déjà si tes cables ne sont pas écrasés ou coincés par la boite à air et/ou un des tubes d'aspiration qui part des carbus car memes symptomes pour cette cause sur mon PROTO [smilie=greencolorz4_pdt_18.gif]
J'veux un ZZR1400...

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Message par Polak »

Je n'ai pas eu le temps de rouler de nouveau avec mais j'ai oublié une précision importante qui peut faire changer d'avis sur la, les, causes de ce problème.
Lors de la décélération, si je débraye, le règime moteur redescend normalement, ce qui devrait supprimer "l'option" des cables...
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toniofull
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Message par toniofull »

embrayage qui reste collé, peut -etre??????

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Message par claudius »

Polak a écrit :Lors de la décélération, si je débraye, le règime moteur redescend normalement, ce qui devrait supprimer "l'option" des cables...
En somme, tu trouves qu'elle a moins de frein-moteur ?
Si oui, c'est un problème lié à la compression ...
Pas assez de jeu aux soupapes ? Ou siège ...
Ou segmentation ?
Ou ???
Image !!!! Allez les bleues !!!! Image

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Message par Polak »

Pas de manque de frein moteur, de ce côté, RAS.
Juste qu'à bas régime, en décélération, le régime moteur à du mal à redescendre. C'est surtout gênant en ville, je le conçois, mais cela m'arrive souvent.

Après un coup de gaz, il n'y a pas de problème, ça redescend tout seul...
et le rétrogradage à 5000 tr/mn n'engendre pas de pétarade anormale...
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Message par toniofull »

possible que ca soit une petite prise d'air aux carbus qui s'ouvre quand elle a chaud (en ville)

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Message par chef »

ouais, peut être prise d'air
dans tous les cas, arrête de te casser la tête et va revoir le gus qui te l'a soit disant réglée

ju
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Message par Polak »

Je ne peux pas, il est parti en vacances.
Il y a-t-il un quelconque "danger" pour le moteur de rouler un peu comme ça ?
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Message par toniofull »

je ne pense pas , c'est plutot pour toi , faut faire plus attention a chaque fois que tu t'arretes ou que tu roule au ralentit

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FRED
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Message par FRED »

[smilie=greencolorz4_pdt_07.gif] verifi ta boite a air voir si toutes les durites sont bien branchées en lieux et place [smilie=greencolorz4_pdt_10.gif]
UN ZZR PEUT EN CACHER UN AUTRE

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Message par Polak »

Ma Black est depuis ce matin chez le "Docteur KIKI".
Plusieurs petits problèmes a régler et ça devrait être au top.
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Message par Polak »

Le retour de Miss Black. _moto3_
Ce n'est plus la même. Kiki me l'a changée.
[smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
Plus de boulot que prévu mais comme toujours (ce n'est pas moi qui le dit), très bien fait.
Comme tous les autres, merci KiKi,
"LE DOC" de nos grand-mère.
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Message par Polak »

J'ai oublié le principal, le problème de décélération était dû à des durites non remises en place.
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Titi
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Message par Titi »

Bonne nouvelle [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
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