Bad new pour le moteur du Drack

Drack · Message par **Drack** » mar. 10 nov., 2009 8:11

Dernier message de la page précédente :

bin pas encore téléphoné... une journée de dingue ce lundi

vais voir pour aujourd'hui (entre les midis ou ce soir)

PETIT BIKER 59 · Message par **PETIT BIKER 59** » mer. 11 nov., 2009 6:02

alors alors

Bip62 · Message par **Bip62** » mer. 11 nov., 2009 10:17

PETIT BIKER 59 a écrit :alors alors

Mouai ........ un pretexte pour garder le solex hein Philou ????????

Drack · Message par **Drack** » jeu. 12 nov., 2009 1:03

je récupère la titine ce jeudi

zzr098 · Message par **zzr098** » jeu. 12 nov., 2009 13:20

Drack a écrit :je récupère la titine ce jeudi

Réparée la titine?????

Obstination · Message par **Obstination** » jeu. 12 nov., 2009 18:14

Ils n'ont pas réussi à la remonter?!

C'est dans combien de cartons?

Alors elle avait quoi? Panne d'essence?

Drack · Message par **Drack** » jeu. 12 nov., 2009 18:36

l'ai pas encore...

elle est prête depuis la semaine dernière mais vu le temps, j'ai décidé qu'elle était bien dans le garage du pote

et pour aujourd'hui la femme du pote n'a pas eu l'occasion de pouvoir revenir chez elle entre les midis à cause du boulot et comme demain c'est pluie par chez nous, on verra ça la semaine prochaine pour maintenant

sinon, bin non pas réparée ni même avec un diagnosti complet étant donné que je n'ai pas de budget pour ça pour l'instant

sinon la mémère roulera comme elle est, avec surveillance du niveau d'huile (comme je fais depuis deux ans 1/2) pour des ballades dans la région (y a de quoi faire)

corax · Message par **corax** » ven. 13 nov., 2009 18:59

Si tout est ok autour du moteur, ca vaudrait quand même le coup de le remettre à neuf.

Bon c'est un budget, mais si tu n'es pas pressée, c'est l'occasion de comparer ou de trouver une bonne âme sur le forum qui pourrait t'aider mécaniquement. Si tu as juste le cout des pièces, ca peut le faire.

Parce que repartir sur une autre bécane, tu découvriras peut être d'autres défauts encore plus onéreux.

par contre, rouler comme tu le fais avec un moteur dans cet état, perso. je le ferais pas

toniofull · Message par **toniofull** » ven. 13 nov., 2009 19:17

corax a écrit : Si tout est ok autour du moteur, ca vaudrait quand même le coup de le remettre à neuf.

tous a fais d'accord

corax a écrit : Bon c'est un budget, mais si tu n'es pas pressée, c'est l'occasion de comparer ou de trouver une bonne âme sur le forum qui pourrait t'aider mécaniquement. Si tu as juste le cout des pièces, ca peut le faire.

ca c'est pa un probleme ,avec nico-m10 on va refaire les notre l'année prochaine

je suis quasi dans le meme cas que toi , le mien ausi est fatigué , avec un manque de compression et une conso d'huile dans la moyenne haute .
ca n'empeche en rien de rouler , faut juste faire gaffe au niveau d'huile .

fatigué, ne veut pas dire mort

si tu as besoin de renseignement , de tarif de pieces ou t'astuce pour en trouvé un pu moins cher que chez KAWA ,n'hesite pas a me demander

Drack · Message par **Drack** » sam. 14 nov., 2009 22:46

merci bien les gars

pour l'instant c'est récupérer titine et laisser finir 2009 (avec les impôts et les fêtes de fin d'année...)

après on verra

après ça fait deux ans et 1/2 que la mémère roule ainsi avec une surveillance accrue du niveau d'huile et sur la titine tout n'est pas ok ok (mon pote a retrouvé des fils de téléphone en guise de fil conducteur par exemple...)

zzr098 · Message par **zzr098** » sam. 14 nov., 2009 23:19

Drack a écrit :merci bien les gars

pour l'instant c'est récupérer titine et laisser finir 2009 (avec les impôts et les fêtes de fin d'année...)

après on verra

après ça fait deux ans et 1/2 que la mémère roule ainsi avec une surveillance accrue du niveau d'huile et sur la titine tout n'est pas ok ok (mon pote a retrouvé des fils de téléphone en guise de fil conducteur par exemple...)

Drackounet pendant les fetes,te trompe pas entre l'huile et le picon

Drack · Message par **Drack** » lun. 16 nov., 2009 13:41

j'ai récupéré ma titine

même si je sais que tout ne tourne pas rond : mais ça fait du bien !!!!

bon l'instant mémère va rester comme-t-elle on verra plus tard

Message par **Titi** » lun. 16 nov., 2009 13:45

Drack a écrit :j'ai récupéré ma titine

Chouette nouvelle

Quant à ton moteur, surveille-le de près, histoire de ne rien abîmer en +.

Drack · Message par **Drack** » lun. 16 nov., 2009 13:51

Titi a écrit :
Drack a écrit :j'ai récupéré ma titine
Chouette nouvelle

Quant à ton moteur, surveille-le de près, histoire de ne rien abîmer en +.

ouai ouai, j'ai toujours surveillé de près l'huile mais maintenant ça va être deux fois plus

et sinon, que pensez-vous les gars de mettre du metal 5 ?

Bip62 · Message par **Bip62** » lun. 16 nov., 2009 18:30

Drack a écrit :
Titi a écrit :
Drack a écrit :j'ai récupéré ma titine
Chouette nouvelle

Quant à ton moteur, surveille-le de près, histoire de ne rien abîmer en +.
ouai ouai, j'ai toujours surveillé de près l'huile mais maintenant ça va être deux fois plus

et sinon, que pensez-vous les gars de mettre du metal 5 ?

A mon avis, verse carement un sac d'écrou vu la fuite .........

Sinon pour etre serieux, metal 5 c'est pas trop mal mais je crois qu'un moteur bien usé ça le fait pas ........

toniofull · Message par **toniofull** » lun. 16 nov., 2009 20:07

je vient de relire l'ensemble du post , et tu ne nous dit pas combien elle boit ( en huile)
chez kawa , ( d'apres leurs dirent ) jusqu'a 1,5litres/1000 kms : on est dans les normes.

comme je t'ai ecris plus haut , ton moteur est juste fatigué, il n'est pas mort
tant que tu as de l'huile au bon niveau , il ne risque rien
prevoit toujours de l'huile avec toi ( on arrive a caser un petit bidon sous la selle) et verifie ton niveau a chaque plein

sur mon ancienne il pouvait m'arriver de rajouter 50 cl d'huile apres une longue bourre ( 150 kms entre 200 et 250 km/h)

pour l'instant mets petit a petit de l'argent de coté , et au printemps , on viendra t'aider a tous remetre a neuf

phil65 · Message par **phil65** » lun. 16 nov., 2009 23:25

Pas de métal 5 !!!

C'est un rémétalisant donc ça vient combler les aspérités et autres petits trous et c'est ça le pire : ça peut finir de boucher des petits endroits qu'il ne faut pas boucher !!!

De l'huile plus épaisse en semi - synthèse, genre 10W40 ou 15W50 et refaire le niveau régulièrement comme l'ami Tonio l'a dit plus haut.

Drack · Message par **Drack** » mar. 17 nov., 2009 9:46

merci pour les renseignements les gars

Jubelle · Message par **Jubelle** » mar. 17 nov., 2009 9:58

Quel est ton périmètre de balade avec ton Mamouth (

) dorénavant mon Drackounet ? Que je me fasse une idée du trajet à parcourir afin de faire une ballade avec toi (quand j'aurais récupéré mon brêlon) ? kiss

Drack · Message par **Drack** » mar. 17 nov., 2009 12:40

Jubelle a écrit : Quel est ton périmètre de balade avec ton Mamouth ( ) dorénavant mon Drackounet ? Que je me fasse une idée du trajet à parcourir afin de faire une ballade avec toi (quand j'aurais récupéré mon brêlon) ?

je vais rester din min coin : 59 - 62, y a de quoi faire

d'ailleurs suivant le temps, je vais faire le téléthon à côté de st-omer le 28 novembre

mahmat · Message par **mahmat** » mar. 17 nov., 2009 13:07

j'ai les joints de queue de soupapes à te filer si tu veux , mecacyl est un produit qui peut réduire la conso d'huile. Moi ça l'a réduite.

Message par **dnstouron** » mar. 17 nov., 2009 13:11

de toute façon surveiller et mettre a niveau l'huile c'est le lot de tous les pocesseur de vielle ZZR

je mets de la 15w 40 semi synthése et je fais du 1 L au 3000km, je surveille si avec mon nouveau trajet de consome plus ou pas

PS : ma moto dors dans un garage au chaud car il est isolé

Drack · Message par **Drack** » mar. 17 nov., 2009 14:13

mahmat a écrit :j'ai les joints de queue de soupapes à te filer si tu veux , mecacyl est un produit qui peut réduire la conso d'huile. Moi ça l'a réduite.

merci Mahmat, c'est noté dans un coin au cas où

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