Probleme pour faire ma garde embrayage (zzr600E)
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Probleme pour faire ma garde embrayage (zzr600E)
Bonjour et excellente année à vous tous....
Je rencontre un probleme depuis quelque temps sur ma belle.
depuis le changement de mon moteur je n'ai jamais reussi a faire un jeu sur mon levier d'embrayage (2mm). sur les 2 points de reglage ( levier et commande ) c'est au minimum. c'est comme si le levier de commande etait toujours en contrainte.
est ce normal, que faire ?
Merci et a tres bientot.
alex
Je rencontre un probleme depuis quelque temps sur ma belle.
depuis le changement de mon moteur je n'ai jamais reussi a faire un jeu sur mon levier d'embrayage (2mm). sur les 2 points de reglage ( levier et commande ) c'est au minimum. c'est comme si le levier de commande etait toujours en contrainte.
est ce normal, que faire ?
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Petite Mise à jour.....
Voici donc la panne :
disques garnis et lisses trop usés : l'ergot sur lequel la commande vient jouer pour décoller les disques lorsque l'on embraye reste en contact avec la cloche d'embrayage et donc tourne avec celle-ci. du coup cette pièce s'use ainsi que la commande ( dans mon cas 1mm )
après remplacement des disques ce millimètre de perdu empèche d'embrayer à fond empèchant même le passage au point mort (dans mon cas)
j'ai donc remplacé ces deux pièces en plus des disques et ressorts.
tout est à présent nickel. ouf
ce fut long mais très instructif.
esperant rendre service a d'autre zzriste qui comme moi on négligé cette partie de leur zzr600 adorée.
disques garnis et lisses trop usés : l'ergot sur lequel la commande vient jouer pour décoller les disques lorsque l'on embraye reste en contact avec la cloche d'embrayage et donc tourne avec celle-ci. du coup cette pièce s'use ainsi que la commande ( dans mon cas 1mm )
après remplacement des disques ce millimètre de perdu empèche d'embrayer à fond empèchant même le passage au point mort (dans mon cas)
j'ai donc remplacé ces deux pièces en plus des disques et ressorts.
tout est à présent nickel. ouf
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- Frederic59
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