Retroviseurs

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runner10
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Retroviseurs

Message par runner10 »

Bonjour

Juste pour savoir : j'ai un mal fou a regler mes retroviseurs. Je n'ai pas un grand gabarit (1.70) et pas des epaules de culturiste, et pourtant j'ai du mal a les regler de telles façons a voir la voiture qui serait derriere moi....

Je me debrouille comme un manche ou ces retros sont vraiment malfoutus (j'avais deja eu une zzr et je me souviens que c'etait galere deja à l'epoque)

En gros, j'arrive a voir un peu a droite et a gauche mais seulement quand je vois aussi mes coudes.....sinon c'est trop a l'exterieur [smilie=greencolorz4_pdt_20.gif]


RR

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Titi
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Message par Titi »

Perso, je trouve que la vision par les rétros est plutôt pas mal. Mais sur la 1100.
Et j'ai pas mal tatonné, car ils sont durs à bien régler.

Ce que tu peux faire, c'est les démonter pour graisser les axes (et enlever la vieille graisse imbibée d'eau + saleté. Je l'avais fait sur la mienne et après, j'ai eu moins de mal pour les régler (les axes, ressorts+coupelles jouaient mieux leur rôle)

Et essayer après de les régler correctement.
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runner10
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Message par runner10 »

Effectivement un petit nettoyage s'impose surement et j'en profiterais pour resserer un peu tout ça.... [smilie=greencolorz4_pdt_03.gif]

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Message par Supergus »

ben moi c'est pareil ,je vois plus mes epaules [smilie=greencolorz4_pdt_05.gif]
Ils sont bien graisser et tout ,mais je ne leurs trouvent pas la possition idéale...
Mieux vaut arriver en retard dans ce monde....qu'en avance dans l' autre
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Message par gege »

ya pas besoin de voir derriere car avec une zzr on est forcement devant [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
le ZZR c'est comme une drogue quand tu y a gouté tu peux plus t'en passer mais 'cest trop bon

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Message par bino »

moi je vois mescoudes (unpeut) car je conduisles bras un peut fléchi, les coudes a l'exterieur

mais bien réglé tu vois poil poil derrière toi

sinon faut monter des retros de trails [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
"heureux sont les félés, car ils laissent entrer la lumière"

Quand je serais grand, j'aurais un 1400 [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]

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Message par phil65 »

Je confirme que ceux des 1100 sont mieux que sur le 600 et c'est encore mieux sur les ZZR 1200. Ceux du ZX-12R étaient très bien aussi ! [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
Etre pris pour un con par un plus con que soit, est un plaisir de fin gourmet..

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Message par Sim47 »

Etant d'un gabaris assez large, pour avoir le retro dans un angle assez fermé pour voir ce qui se passe derriere moi à moin de 15 metres et non pas derriere mais à 100 metres je regle mon retro de facon a avoir mes bras en vue sur environ 1/3 du retro. Apres c'est pas trop mal mais c'est pas top non plus.

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Drack
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Message par Drack »

Sim47 a écrit :Etant d'un gabaris assez large, pour avoir le retro dans un angle assez fermé pour voir ce qui se passe derriere moi à moin de 15 metres et non pas derriere mais à 100 metres je regle mon retro de facon a avoir mes bras en vue sur environ 1/3 du retro. Apres c'est pas trop mal mais c'est pas top non plus.
+ 1, et en il suffit de "serrer" les coudes (j'ai dit les coudes) pour améliorer la vision

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Message par chkooz »

Je serre aussi les coudes, sinon j'y vois pas grand chose non plus.
Quand j'ai un doute, je tourne la tête. Un petit coup d'oeil c'est vite fait, surtout sur en entrée d'autoroute.

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Drack
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Message par Drack »

chkooz a écrit :Je serre aussi les coudes, sinon j'y vois pas grand chose non plus.
Quand j'ai un doute, je tourne la tête. Un petit coup d'oeil c'est vite fait, surtout sur en entrée d'autoroute.
+ 1 et également dans un giratoire au moment de sortir : la fois où j'ai oublié le coup de tête, le 600 était à terre. Et en plus j'ai tout eu dans le cul, bien que le gars avait grillé le cédez le passage du giratoire, je fus déclarer en tort car je changeais de file pour sortir [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif]

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