Un p'tit jeune en ZZR 600 =D

Ben oui, t'es qui et quoi qu'tu fais !!??
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piou 27
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Message par piou 27 »

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bienvenu ici [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
viva kawa que du bonheur avec mes trois belles
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Philorne
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Message par Philorne »

Bienvenue sur le forum !!! [smilie=greencolorz4_pdt_17.gif]

Fräncky
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Message par Fräncky »

zygo a écrit :mettre la batterie de ton 500 : oui si la capacité (valeur Ah) est identique, c'est marqué sur le coté.
mais juste pour le test en revanche.
Hello! Sois le bienvenu ici.

Concernant ton problème, dans la mesure ou c'est la charge au borne de la batterie qui définit l'intensité du courant délivré, la batterie du CB doit convenir, sous réserve qu'elle délivre suffisamment de puissance.

Pour compléter Zygo, il faut (je pense) que la puissance délivrée (en Ah) soit supérieur ou égale à celle de ta batterie actuelle.
Si supérieure, qui peut le plus peut le moins.
Si inférieure, tu n'auras peut être pas assez de pêche pour démarrer, donc retour à la case départ.

Par contre, je vois pas le problème (en théorie) sur le long terme, mais je suis pas expert electricien.

Autre souci probable: robinet d'essence.
Le mien était cassé et quand je passais en réserve, l'essence n'arrivait plus.
Il fallait donc que je pousse. J'avais une conso excessive (de fait de la fuite probable). As tu déjà évalué ta consommation?
Modifié en dernier par Fräncky le jeu. 26 août, 2010 9:24, modifié 1 fois.

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rottweil
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Message par rottweil »

salut et bienvenue parmis nous
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PierroOo
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Message par PierroOo »

Ca y est mon double Z est enfin réparé :)
J'ai fait faire un nettoyage carbu et reglage de la richesse (70E dans un petit garage) + changement de batterie et c'est bon elle démarre niquel et tient le ralenti .Quel plaisir de pouvoir enfin rouler tranquil sans se demander si la moto va caller et si jvais devoir la pousser pour démarrer . Merci à tous pour vos conseil ils m'ont été trés utiles . A bientôt sur la route ou sur le forum . Un grand V pour tous le monde _moto4_

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