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la moto l'hiver...
- bk95
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Nan ! Sinon j'aurais un scoot. Du reste si j'avais tous les jours à rouler en 2 roues j'e m'achèterais un scoot. Y'a pas meilleurs aux niveaux des protections et pas une tune au niveau entretien.bk95 a écrit :en cherchant bien y doit y avoir moyen d'adapter ça sur ton 14 ça te tente rc histoire d'essayer quoi ?![]()
![]()
@V Carpe Diem, si Dieu existe j’espère qu'il a une bonne excuse. dura lex, sed lex
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zustu
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Salut à tous,
Pour en revenir à l'histoire de la buée, j'ai ça :

Ben, j'peux vous garantir que ça marche pas du tout...pour la buée.

A l'origine, je l'ai acheté parce que je suis allergique au pollen (pour ça, c'est efficace) mais au bout de 50kms, un peu de mal à respirer quand même...
Moralité : Ne surtout pas faire comme moi
Question look par contre, ce cher Hannibal n'a plus qu'à aller se rhabiller...
Pour en revenir à l'histoire de la buée, j'ai ça :

Ben, j'peux vous garantir que ça marche pas du tout...pour la buée.

A l'origine, je l'ai acheté parce que je suis allergique au pollen (pour ça, c'est efficace) mais au bout de 50kms, un peu de mal à respirer quand même...
Moralité : Ne surtout pas faire comme moi

Question look par contre, ce cher Hannibal n'a plus qu'à aller se rhabiller...
- claudius
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Facile :pas82 a écrit : Du coup c'est une protection pour les cuisses dont j'ai besoin car à 0° les cuisses me brulées tellement elles etaient gelées!!!!!
Il faut adopter la solution efficace et pas cher des anciens : Le papier journal dans le futal.
Et cerise sur le gâteau : Tu es paré en cas d'urgence intempestive.
- rc46d
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Mon ex beau frère ambulancier mettait des collants de femmes.claudius a écrit :Facile :pas82 a écrit : Du coup c'est une protection pour les cuisses dont j'ai besoin car à 0° les cuisses me brulées tellement elles etaient gelées!!!!!
Il faut adopter la solution efficace et pas cher des anciens : Le papier journal dans le futal.
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- dnstouron
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sinon trés efficace c'est le panthalon Kaway ou moins sexy, la combarde de pluie . pas trouvé mieux encoreclaudius a écrit :Facile :pas82 a écrit : Du coup c'est une protection pour les cuisses dont j'ai besoin car à 0° les cuisses me brulées tellement elles etaient gelées!!!!!
Il faut adopter la solution efficace et pas cher des anciens : Le papier journal dans le futal.
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- Supergus
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j' utiliser cela gamin en mobilette, et cela coupe le vent froid...claudius a écrit :Facile :pas82 a écrit : Du coup c'est une protection pour les cuisses dont j'ai besoin car à 0° les cuisses me brulées tellement elles etaient gelées!!!!!
Il faut adopter la solution efficace et pas cher des anciens : Le papier journal dans le futal.
Et cerise sur le gâteau : Tu es paré en cas d'urgence intempestive.
et on avait des nouvelles fraiches...

- bk95
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rc46d a écrit :Mon ex beau frère ambulancier mettait des collants de femmes.claudius a écrit :Facile :pas82 a écrit : Du coup c'est une protection pour les cuisses dont j'ai besoin car à 0° les cuisses me brulées tellement elles etaient gelées!!!!!
Il faut adopter la solution efficace et pas cher des anciens : Le papier journal dans le futal.
Et cerise sur le gâteau : Tu es paré en cas d'urgence intempestive.Peu élégant ni viril mais efficace.

- Blackburn
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une pub pour le 1100 "meme nous on ne comprends pas pourquoi elle marche aussi fort "bk95 a écrit :ben moi je peut plus faire 8 km en 3/4 d'heure, donc c'est moto et j'assume le froid, la pluie, la nuit, les c.. en bar etc....
ps: c'est quoi ton nouvel avatar ?????
.Lourd est le parpaing de la réalité sur la tartelette aux fraises de nos illusions , membre n°61 de ce superbe club!!!
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didier g
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Ben le plus efficace contre le froid... c'est le carénage. J'ai pas mal roulé dans les Alpes, une fois j'ai même fait un Lyon Grenoble en 125 de nuit en plein mois de février... j'atais tellement gelé que j'ai oublié de bifurquer et que je suis arrivé à Chambéry.
Pour cet hiver, où je dois faire 200 à 300 km par jour pour aller bosser, dont 200 sur autoroute avec le ZZR qui protège moyennement quand même au niveau des jambes, j'ai ressorti l'équipement grand froid : Les gants Reusch (polaire à l'intérieur, cuir à l'extérieur, et couche de latex entre les deux : les deux mains dans une bassine même si le cuir laisse passer l'eau ils restent secs), des
bottes montantes, surtout pas trop serrées pour pouvoir mettre des chaussettes épaisses, pantalon de surf (oui, le truc avec des bretelles, qui est prévu pour s'asseoir des heures dans la neige sans avoir les fesses froides), et veste longue par dessus (j'hésite à en acheter une avec airbag, mais un peu chère quand même), et le classique masque néoprène plus tour de cou en polaire pour éviter les courants d'air dans le cou)
Pour un petit bonus de confort, 60€ de plus pour une paire de poignées chauffantes peuvent être un bon investissement
Dernier truc : oubliez pas l'antigel, pas pour le pilote mais pour la moto![Moquerie [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_15.gif)
Pour cet hiver, où je dois faire 200 à 300 km par jour pour aller bosser, dont 200 sur autoroute avec le ZZR qui protège moyennement quand même au niveau des jambes, j'ai ressorti l'équipement grand froid : Les gants Reusch (polaire à l'intérieur, cuir à l'extérieur, et couche de latex entre les deux : les deux mains dans une bassine même si le cuir laisse passer l'eau ils restent secs), des
bottes montantes, surtout pas trop serrées pour pouvoir mettre des chaussettes épaisses, pantalon de surf (oui, le truc avec des bretelles, qui est prévu pour s'asseoir des heures dans la neige sans avoir les fesses froides), et veste longue par dessus (j'hésite à en acheter une avec airbag, mais un peu chère quand même), et le classique masque néoprène plus tour de cou en polaire pour éviter les courants d'air dans le cou)
Pour un petit bonus de confort, 60€ de plus pour une paire de poignées chauffantes peuvent être un bon investissement
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