consommation 1100

Les pannes, les réglages, les améliorations, les questions sur le moteur des ZZR.
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Supergus
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Message par Supergus »

Dernier message de la page précédente :

floydjay a écrit :bonjour
lol je tourne de 6.5l a 12l tous depend de la conduite et s il y a un ZX9 a l horizon ;)
le 12L en 100 cv mais filtre a air bien fatigue a suivre un ZX9 full!!a peine 170 km avant reserve

en conduite cool j ai deja fais plus de 300 km avec reserve en serrant franchement les fesses :)

[smilie=greencolorz4_pdt_08.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_03.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_04.gif]
mahmat a écrit :y a déjà un post sur la consommation des 1100 zzr, maintenant tu es dans les normes. Selon comment tu arsouilles, la consommation peut grimper tres vite, mais à allure normale, ça varie entre 250kms et 300kms avant réserve .
Mieux vaut arriver en retard dans ce monde....qu'en avance dans l' autre
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floydjay
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Message par floydjay »

tout depend de la conduite et de l etat de la moto !!!!!
c est comme tous !!!!
JAMAIS PLUS QUE LES CAPACITES DU VEHICULE ;)
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toftof 76640
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Message par toftof 76640 »

pour mon zzr c'est du 6.5l en mode standart [smilie=greencolorz4_pdt_07.gif]
par contre 9l en mode séverement énervé [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif]
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WIL60
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Message par WIL60 »

Salut à tous,

Vous ne pensez pas que l'on consomme plus que ce que nous revendiquons, car le compteur est vachement optimiste quand même (+ 10/15 km/h) ?

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mahmat
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Message par mahmat »

c'est la tienne de moto qui est comme ça, comme le moteur est rincé, l'aiguille du compteur a été décalé pour compenser le manque de sensation [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif]
Ne rêves pas ta vie , vis la du mieux que tu peux

WIL60
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Message par WIL60 »

[smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

didier g
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Message par didier g »

Bon, je viens de calculer ma conso sur 2 aller retour Lille Paris, et je suis aux environs de 5l et demi, en roulant à 150 compteur (135-140 GPS), avec 3 tours de périph et un peu de ville en heures de pointe.

Cool, c'est sobre un ZZR, par contre la précision de la jauge... l'aiguille bouge pas les premiers 150 km ! c'est comme ça pour vous aussi ?

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Nyko45
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Message par Nyko45 »

didier g a écrit : Cool, c'est sobre un ZZR, par contre la précision de la jauge... l'aiguille bouge pas les premiers 150 km ! c'est comme ça pour vous aussi ?
pareil pour l'aiguille. Puis ca descends rapidement et une fois en butée sur la zone rouge, je passe en réserve.
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Titi
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Message par Titi »

didier g a écrit :Cool, c'est sobre un ZZR, par contre la précision de la jauge... l'aiguille bouge pas les premiers 150 km ! c'est comme ça pour vous aussi ?
Oui, pareil.
Mais l'aiguille est + précise à la fin... C'est ce qui compte. [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
Kawasaki ZZR 1100, le seul TGV sans réservation.

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Message par titi88120 »

avec mon 99 en me faisant plaiz de temps à autre,il m arrive de faire 230/240 bornes [smilie=greencolorz4_pdt_17.gif]

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ZZRdudimanche
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Re: consommation 1100

Message par ZZRdudimanche »

Salut à tous, pour ma part , je me rapproche des conso annoncées; 294 km passage en réserve soit16,5 l soit 5,6l /100 km! Conduite 90 100 avec qq pointes ....
Carbu réglé origine 2,5 tr richesse...
J’ai changé les joints et pointeaux...
JE PREFERE LES BELLES ET REBELLES QUE LES MOCHES ET REMOCHES...

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Malccomen
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Re: consommation 1100

Message par Malccomen »

Un poil plus de 300 bornes réserve comprise.

elkaiz
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Re: consommation 1100

Message par elkaiz »

Bah vous tirez bien dedans ou elles sont super mal réglées les gars. Perso je passe en réserve autour des 320km. En gros je fais 400km au bout du bout. Le plus loin que j'ai été c'est 425km. Et elle à calée à la pompe mdr mdr mdr.
Le bonheur commence la ou le diesel s'arrête, a 4000t/m

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