Ptite présentation de steph...

steph82 · Message par **steph82** » dim. 17 juil., 2011 14:28

Bonjour à tous je suis en déprime pour mon ZZR1400 qui coupe à 9000 ...
j'ai 47 ans motard depuis 1983 date de mon permis.... et oui on s’arrange pas hélas

J'ai eu tous style de bécanes allant du 650 tangaï: deja kawa en passant par le 500 xt le 1200LT l'hayabusa et j'en passe.

merci d'avance pour vos réponses a mon probléme ici

https://forum.zzr-leclub.fr/images/page ... hp?t=14685

ça serais cool de me donner un pti coup de main pour mon soucis
et au plaisir de se croiser sur la route

Supergus · Message par **Supergus** » dim. 17 juil., 2011 14:30

Bienvenue...

titi88120 · Message par **titi88120** » dim. 17 juil., 2011 14:44

Bienvenue!!

steph82 · Message par **steph82** » dim. 17 juil., 2011 14:48

Supergus a écrit :Bienvenue...

merci c'est un début pour moi sur les forums je rech donc a résoudre mon soucis de coupure de régime à 9000 tours sur mon 1400 zzr avez vous la réponse ?

chonchon · Message par **chonchon** » dim. 17 juil., 2011 14:50

Bienvenuee a toi

titi88120 · Message par **titi88120** » dim. 17 juil., 2011 14:50

Je ne m y connais pas trop en 1400 mais je pense que c est une injection non??
Cela ne viendrait il pas de ça???as tu un filtre à essence ou vérifié si tu n'a pas une crasse dans ce circuit?
C est une suggestion rien d autre hein?!!^^

steph82 · Message par **steph82** » dim. 17 juil., 2011 14:53

titi88120 a écrit :Bienvenue!!

merci beaucoup en esperant trouver une solution à mon pb

titi88120 a écrit :Je ne m y connais pas trop en 1400 mais je pense que c est une injection non??
Cela ne viendrait il pas de ça???as tu un filtre à essence ou vérifié si tu n'a pas une crasse dans ce circuit?
C est une suggestion rien d autre hein?!!^^

J'ai changé le filtre a air pour le moment mais rien de nouveau, tjr le mm pb
je pensais à un soucis sur la cartographie de l'injection...?

Supergus a écrit :Bienvenue...

merci à vous tous en espérant trouver une réponse grâce à votre vécu

chonchon a écrit :Bienvenuee a toi

merci je vois qu'il y a du monde ici = c cool

titi88120 · Message par **titi88120** » dim. 17 juil., 2011 14:59

steph82 a écrit :
titi88120 a écrit :Je ne m y connais pas trop en 1400 mais je pense que c est une injection non??
Cela ne viendrait il pas de ça???as tu un filtre à essence ou vérifié si tu n'a pas une crasse dans ce circuit?
C est une suggestion rien d autre hein?!!^^
J'ai changé le filtre a air pour le moment mais rien de nouveau, tjr le mm pb
je pensais à un soucis sur la cartographie de l'injection...?

Et un filtre à essence tu as ça sur ton 1400??Sinon oui comme tu dis,il est possible que ta carte à un tit souci mais cela te le fais quelque que soit le rapport ou tu es (1iere/2ieme....)??Cela concerne juste les trs/min à l'arret?

steph82 a écrit :
chonchon a écrit :Bienvenuee a toi
merci je vois qu'il y a du monde ici = c cool

Apparemment ouaich^^

steph82 · Message par **steph82** » dim. 17 juil., 2011 15:05

titi88120 a écrit : Et un filtre à essence tu as ça sur ton 1400??Sinon oui comme tu dis,il est possible que ta carte à un tit souci mais cela te le fais quelque que soit le rapport ou tu es (1iere/2ieme....)??Cela concerne juste les trs/min à l'arret?

En effet peut importe le rapport engagé et même sans aucun rapport engagé elle décroche à 9000 tours pour revenir à 7000 je vais donc aller voir le filtre à essence je la découvre car je ne l'ai que depuis deux jours donc je découvre merci d'être complaisant lol

titi88120 · Message par **titi88120** » dim. 17 juil., 2011 15:12

Alors pour ma part..je ne vois que ça..(je peut me tromper) je ne suis pas mécano mais je pense que c est une question d alimentation en carburant comme s il y avait qqch d a moitié bouché et donc lors de la demande en puissance,plus asser de carburant donc redescend en régime pour retrouver une alimentation normale!!
Je ne vois que ça ou...vu que c'est une injection et que je connais rien la dedans c est ptete aussi la gestion de cette injection avec ta fameuse carte...je ne vois rien d autre..je pense que bcp seront de mon avis!!

Supergus · Message par **Supergus** » dim. 17 juil., 2011 16:10

Messieur les deux post sont dissocier, ici nous sommes dans la présentation.

Pour répondre au souci rencontré sur le 1400 de steph c' est ici
https://forum.zzr-leclub.fr/images/page ... hp?t=14685

un petit rappel pour éviter de faire plusieurs post à la suite il y' a une touche edit en haut à droite...

merci à vous...

rc46d · Message par **rc46d** » dim. 17 juil., 2011 18:03

Bienvenue à ZZR land.

Frederic59 · Message par **Frederic59** » dim. 17 juil., 2011 19:04

Salut et Bienvenue !

Drack · Message par **Drack** » dim. 17 juil., 2011 19:49

salut et bienvenue !

gordi · Message par **gordi** » dim. 17 juil., 2011 20:00

salut a toi!!!!!!!!!!!

Did TTR · Message par **Did TTR** » dim. 17 juil., 2011 20:24

Bienvenue à toi et à ton 1400. Même si il est malade, je suis certain que tu trouveras dans les pages de ce forum, un docteur qui pourra t'aider dans la guérison de ta chère monture.

ivan · Message par **ivan** » dim. 17 juil., 2011 21:49

Salut et bienvenue...

______________________________________________
_moto3_

piou 27 · Message par **piou 27** » dim. 17 juil., 2011 22:03

salut et bienvenu au missile

claudius · Message par **claudius** » dim. 17 juil., 2011 22:43

Bienvenue, Steph82

Message par **Titi** » lun. 18 juil., 2011 9:34

Bienvenue sur le forum

Nyko45 · Message par **Nyko45** » lun. 18 juil., 2011 9:36

Bienvenue

Philorne · Message par **Philorne** » lun. 18 juil., 2011 12:01

Bienvenue à toi !

bk95 · Message par **bk95** » lun. 18 juil., 2011 12:29

bienvenue a toi ...

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